- [2016-03-02]汽車擋位越多真越實用嗎 還需看性價比
- 路虎的極光、Jeep的自由光以及即將登場的奔馳GLS，都已經(jīng)配備了目前最高的9AT，也就是變速箱共有9個擋位。有人認為，擋位數(shù)越多，其技術(shù)就越成熟，那事實真的如此嗎？ 言論1：擋位少就是技術(shù)落后 事實：如今汽車變速箱的擋位越來越多，實際上各大車廠為了提高變速箱傳動效率，減少碳排放做出的技術(shù)處理，和升級改造。 因此，這并不意味著4速變速箱就比6速、7速變速箱的技術(shù)落后，因為20年前的換擋邏輯和20年后的，其實是一樣的，而不一樣的則是多擋位變速箱多了幾個齒輪。 言論2：擋位越多越平順 事實：擋位越多閱讀全文>>
- [2016-03-01]如何判斷報警發(fā)動機能否行駛 需了解性能
- 在途中萬一發(fā)動機報警怎么辦？是打電話求助親朋好友還是打電話叫救援呢？其實無非是這兩種選擇，但是不同的是車主需要自己判斷汽車是否還能繼續(xù)行駛，可以行駛就可以開到維修廠，如果車主不能判斷耽誤回家不說還會帶來經(jīng)濟損失，那如何判斷發(fā)動機報警汽車能否行駛呢？ 1.進氣的方面 想要發(fā)動機正常工作就必須滿足：節(jié)氣門開度正常、進氣流量傳感器（進氣壓力傳感器）電壓正常、管道無漏氣，還有就是不分進氣道是通過翻板控制的長短進氣道（一般發(fā)動機不易出現(xiàn)）等這幾點發(fā)動機才會平穩(wěn)工作。如果節(jié)氣門開度不正常（積碳、臟了）就閱讀全文>>
- [2016-02-29]90%車主根本沒用對手剎 用手剎減速可以嗎
- 說起手剎，就算沒車的人也知道這東西，但很多車主對手剎的使用僅局限于拉跟放，特別是機械手剎，90%的車主都沒完全搞清楚如何合理使用。 1、手剎別使勁拉 很多車主擔心制動效果，在停車拉手剎的時候會使勁把它拉到底，以為這樣就萬無一失，其實這樣對手剎的壽命有很大影響。 由于機械手剎是靠彈簧回位的，彈簧每次都處于高緊張狀態(tài)，會使彈簧加快失去彈力，導致回位不完全。事實上，手柄提拉到70%的位置就已經(jīng)能發(fā)揮手剎的正常制動作用了。 2、斜坡拉手剎，輕微滑動屬正常 有時候停車的位置在一些坡度較大的斜坡，閱讀全文>>
- [2016-02-27]最省油行駛速度到底是多少 越快阻力越大
- 1、最省油的速度是多少？ 80公里/小時左右，注意沒，很符合快速路的限速，而不符合高速路上的限速，為什么80是最省油的速度主要在于，一旦速度超過80，那么最大的油耗在于空氣阻力，速度越快，阻力越大！ 2、在快速路與高速路上勻速跑，怎樣最省油？ 勻速跑就是最省油的跑法，但是注意，不要隨便變道，因為每一次變道，都相當于一個小小的剎車，變道幅度越大，等同于剎車就越多，而且不斷變道也危險，所以不到萬不得已，不變道也是一種省油的跑法！閱讀全文>>
- [2016-02-26]超車時到底加擋還是減擋 減擋滿足超車需要
- 有很多對汽車不太了解的車主會有疑惑，為什么超車的時候還要減擋？今天小編就來普及一下這個問題。 1為什么超車是減擋而不是加擋？ 我們在加擋的瞬間，發(fā)動機轉(zhuǎn)速立即下降，但車速保持不變，同時由于變速箱傳動比變小，發(fā)動機輸出到車輪的扭力也變小。加擋動作完成后，通過加油門使車子提速，但由于扭力輸出變小，車子提速也比較緩慢。相對的，在減擋的瞬間，發(fā)動機轉(zhuǎn)速立即升高，但車速保持不變，同時由于變速箱傳動比變大，發(fā)動機輸出到車輪的扭力也變大。 減擋動作完成后，通常通過減油門使車子減速（所謂的減速減擋）， 由閱讀全文>>
- [2016-02-25]高速路上錯過出口怎么辦 千萬不要倒車
- 新手拿到駕照后，如果滿足上高速的條件，在高速上有很多需要注意的地方，你不僅要有一個老手司機作陪，自己在行駛中也有很多方面需要注意的。 1、錯過出口怎么辦 高速公路駕車因道路不熟，不小心錯過了出口，這個時候千萬不要倒車、逆行或者緊急停車。錯過出口后最正確的做法就是到下一個出口下高速然后返程，千萬不要怕耽誤時間而引發(fā)不必要的交通事故。 2、上路前一定要進行安全檢查 上高速公路前對汽車剎車系統(tǒng)、輪胎磨損程度進行檢查，避免出現(xiàn)緊急制動剎車不到位，或因輪胎氣壓問題導致爆胎，因為高速行駛中輪胎爆胎產(chǎn)閱讀全文>>
- [2016-02-24]電商的輕資產(chǎn)模式 能否撬動汽車后市場？
- 在中國汽車保有量突破1.72億輛的同時，與之共生的汽車后市場便成為眾多資本追逐的新領(lǐng)域。最新出爐的《2015年汽車后市場調(diào)查報告》顯示，半數(shù)以上車主選擇半年保養(yǎng)一次，車主常規(guī)維保年均消費5071元。目前，中國汽車后市場規(guī)模約8000億元。 面對如此龐大的市場，不少企業(yè)開始投入重資布局汽修連鎖店。數(shù)據(jù)顯示，74%的企業(yè)在開展連鎖經(jīng)營，其中大型連鎖汽修店增長強勁。然而，零配件 庫存、店面建設(shè)等資金的大量投入，使得我國汽修連鎖店的集中度并不高。目前，國內(nèi)規(guī)模較大的汽車后服務公司華勝，只有120家門店閱讀全文>>
- [2016-02-23]什么情況需要補胎？補完的輪胎還安全嗎?
- 問：車胎補過一次，上高速之前總不放心，有必要直接換胎嗎？ 答：這個要分情況來對待，請看下面這篇文章中需要換胎的部分，另外上高速之前應養(yǎng)成檢查輪胎的習慣，做到有備無患。 補胎這事車主們都經(jīng)常遇到，但是許多車主都糾結(jié)補完的輪胎能否正常使用，會不會影響車輛行駛的安全。有的車主將補過的輪胎當做備胎來用，有的直接干脆換掉。其實輕微的損傷是無關(guān)緊要的，可以不換。雖然這么說，但是補過的輪胎需不需要更換，我們接下來就聊聊這事兒。 輪胎基本結(jié)構(gòu)： 討論之前我們先來了解下輪胎的基本結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在的輪胎的大致結(jié)構(gòu)閱讀全文>>
- [2016-02-22]最省油行駛速度到底是多少 80km每小時省油
- 1、最省油的速度是多少？ 80公里/小時左右，注意沒，很符合快速路的限速，而不符合高速路上的限速，為什么80是最省油的速度主要在于，一旦速度超過80，那么最大的油耗在于空氣阻力，速度越快，阻力越大！ 2、在快速路與高速路上勻速跑，怎樣最省油？ 勻速跑就是最省油的跑法，但是注意，不要隨便變道，因為每一次變道，都相當于一個小小的剎車，變道幅度越大，等同于剎車就越多，而且不斷變道也危險，所以不到萬不得已，不變道也是一種省油的跑法！閱讀全文>>
- [2016-02-20]合適的補胎方式怎么選？ 4種補胎方式對比
- 輪胎專家告訴我們：胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎需要更換掉。那么直徑達到6mm的終極釘孔究竟會對4種主流的補胎方式帶來怎樣的挑戰(zhàn)呢?在本文中，我們使用4種補胎方式對胎面上的4個直徑為6mm的釘孔進行修補，我們要看看哪一種補胎方式在時效和性價比上有更好的表現(xiàn)。 制造6mm的釘孔： 首先，我們要制造出6mm的釘孔。我們使用帶有6mm鉆頭的電鉆在胎面上鉆出了4個釘孔。 在胎面中央花紋上鉆孔后，我們使用游標卡尺測量孔徑。用6mm的鉆頭在輪胎閱讀全文>>
- [2016-02-19]汽車上的小壁虎是啥?四輪驅(qū)動抑或討吉利
- 我們在路上經(jīng)常能看到很多車輛都掛著一只壁虎的標，那么這個壁虎到底代表著什么？我們先來看看網(wǎng)友是怎么說的，筆者匯總了下大概有以下三種： ●討吉利的說法：“壁虎”諧音“庇護”、“避禍”、“必?！?，貼“壁虎”討個吉利，就像有的人要給新車栓個紅繩繩同理。 ●寬心的說法：壁虎屬于爬行動物，爬行速度再快也奈何不了小短腿，貼個“壁虎”意在告訴后車司機莫心急，慢慢開。 ●抽象的說法：四肢爬行的壁虎動力十足又靈活，象征著“四輪驅(qū)動”。 漲點小 網(wǎng)友們給出的答案真的是五花八門，三種說法中最為接近真想就是第閱讀全文>>
- [2016-02-18]汽車加滿油后開著更耗油？ 那是被忽悠了
- 加滿油后開車更耗油？我們來算個賬(準備好計算器)：汽車的的油箱大約60L左右，加30L和加滿的差別是30L，那么30L汽油的重量是多少呢。1L水的重量是1kg，1L汽油比1L水要輕，油的比重是：92#汽油的密度為0.725g/ml，換算就是約每升1.5斤左右，加滿油和加一半油的重量差大概是45斤，45斤對于一輛重量為1噸多的汽車來說是不是九牛一毛？ 還有的人說，汽車存在“油耗油”，最好加半箱油，這樣最省錢……那提個醒吧，從你們家到加油站多遠？省下那點錢夠開車加油去的油錢不？ 虧油能跑多遠制約閱讀全文>>
- [2016-02-17]許多人貼膜不知道為了啥 專家說貼膜沒啥必要
- 時下，很多消費者在提車后首先要做的就是給愛車選擇太陽膜，因為貼膜可以抗紫外線、防爆、隔熱、保護隱私等。于是，貼膜成了很多人購買新車后的第一要務。那么，汽車貼膜真的有必要嗎？ 貼膜市場挺火爆 在汽貿(mào)城的一家汽車美容店內(nèi)，記者看到幾個車主正在給車貼膜。一位車主表示：“之前的膜是4S店送的，效果一般，所以決定換個好一點的膜?！睋?jù)該美容店經(jīng)理李莉介紹：“最近一個月，來貼膜的車主是平日的兩倍，主要是因為汽博會后很多車主陸續(xù)提到新車?！庇浾甙l(fā)現(xiàn)，這家店的貼膜顏色從淺到深很齊全，價格從500多元到6000閱讀全文>>
- [2016-02-16]車輛前風擋玻璃有哪三種 該如何正確選擇
- 大家對于車輛的要求不僅僅局限在車子的外形或性能方面。越來越多的人開始重視汽車的擋風玻璃。汽車的玻璃不僅是我們遮風擋雨的“保護傘”，選擇合適的玻璃也可以在遇到到特殊情況下也可以保護我們的人身安全。 車輛的前風擋玻璃是最容易受損的一個部位，因此目前在售的轎車中，前風擋使用的都是安全玻璃，這種材料的優(yōu)勢在于即便發(fā)生破裂甚至粉碎，玻璃仍然可以保持為一個整體，不會發(fā)生散落傷人的狀況。 車玻璃有哪三種？ 目前汽車玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃三種，汽車玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為閱讀全文>>
- [2016-02-15]汽車三包可分解 如何能避免愛車三包失效
- 隨著一些汽車產(chǎn)品的缺陷曝光，消費者對汽車廠商和經(jīng)銷商抱有懷疑的態(tài)度。再加上國家對汽車后市場政策的放開，汽車維修店和養(yǎng)車APP也紅火起來，去4S店保養(yǎng)維修愛車的人可能被冠以“人傻錢多”的標簽。那么去第三方維修點保養(yǎng)真的合適嗎？ 遵守車輛使用說明 顧名思義，三包即“包修、包換、包退”的簡稱，而汽車三包則主要體現(xiàn)在換車和退車權(quán)益，有效期是2年或5萬公里(以先到為準)。國家規(guī)定如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的修理累計超過5次，消費者可以換車。而如果因嚴重安全性能故障累計進閱讀全文>>
- [2016-02-14]春節(jié)自駕半路沒油怎么辦？油燒完啥表現(xiàn)
- 相信在外地工作的車友們，都知道年前這段時間車票機票都很難買，所以很多朋友會選擇開車回家過年。但有一種情況大家可能都遇到過，在跑長途、特別是擁堵的時候，加油站還沒到，結(jié)果沒油了！那問題可就來了，這種情況下，車子沒油，該怎么辦呢？那小編今天就來給大家說說這個問題。 一、注意觀察油燈 在開車、尤其是跑長途的時候，一定要注意油燈。油燈亮的時候，雖然只是提醒，油箱里還有少許存油，但建議您盡快找到加油站加油，以免油提前燒完。 那當油燈亮了的時候，車子還能跑多遠呢？ 這個問題，車主手冊里面一般都會有相閱讀全文>>
- [2016-02-05]自動停啟功能會傷車？謠言還是真相
- 到底可不可以開啟自動啟停功能？ 今天想問一個比較有技術(shù)含量的問題，就是到底可不可以開啟自動啟停功能，聽說開啟這個功能會傷害發(fā)動機，這是真的嗎？要是真的為什么還要設(shè)置這樣的功能呢，真是雞肋！當時就是沖ssss介紹這個功能買的，現(xiàn)在不能用不是坑爹嘛！ 鹵煮現(xiàn)在是不是特別的不爽ssss，你還記得當時是哪個銷售向你推薦的不，趕緊去找她討說法！嘿嘿，我開玩笑的了，鹵煮你別真的去啊，待會嚇到人家美女就麻煩大啦！你還挺愛車的嘛，車就是買來開的，開開幾年就換了唄，何必這么“較真”捏~不過人家sss閱讀全文>>
- [2016-02-04]容易被忽略的違章 高速區(qū)間測速怎么回事？
- 駕車超速相信絕大部分司機都遇到過，超速的廣義定義就是行駛速率超過了道路規(guī)定的限定速度，對于超速的處罰，現(xiàn)在執(zhí)行的2013版《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》也對超速處罰扣分有詳細的規(guī)定，從最低的3分到最高的12分。 道路超速檢測主要有定點雷達測速和區(qū)間距離平均測速（區(qū)間測速），區(qū)間測速違章處罰和常規(guī)的雷達測速違章處罰扣分保持一致。目前國內(nèi)的主要測速均為定點雷達測速，但由于電子狗設(shè)備的大量應用以及很多駕駛員不遵守道路規(guī)定，于是乎在測速點降速正常通過，但在沒有測速點的區(qū)間就盡情駕駛，實際上這樣的做法非閱讀全文>>
- [2016-02-03]冬季高壓清洗機如何保養(yǎng)?需檢查動力設(shè)備
- 高壓清洗機冬季在使用前每天都必須檢查動力設(shè)備，應確保燃料、油、介質(zhì)和冷卻水的正常供給，皮帶應松緊適宜，沒有剝皮、破裂等損傷；所有保護裝置安全可靠、無損壞。每天都必須檢查控制電纜和原動機控制裝置。 開機前應檢查高壓清洗機進水低壓管路，保證一定水壓和適當流量的進水，作業(yè)期間應有水箱充足供水，水箱內(nèi)無銹無臟。過濾器必須定期檢查、確保其無堵塞和損壞。檢查、更換清洗過濾器時，嚴防固體顆粒通過進水管進入泵和噴頭。濾網(wǎng)過濾精度和過濾面積應與設(shè)備對水質(zhì)和水量的要求相適應。 高壓清洗機噴頭在安裝前，應用水沖刷閱讀全文>>
- [2016-02-02]手剎的類型與區(qū)別及電子手剎有哪些優(yōu)缺點
- 經(jīng)常開車的朋友都知道，現(xiàn)在的車輛電子化程度越來越高，有些功能使用已經(jīng)開始變化，應用到汽車上的電子技術(shù)也層出不窮，今天我們講的手剎就是一個，雖然作用是一個樣的，你會問了：“都一個樣了還有什么好介紹?。康瞧鋵嵞阌卸嗔私馐謩x的類型和區(qū)別呢？本篇文章就給你說說手剎的那些事。 傳統(tǒng)手剎 機械手剎就是在我們在大部分車型上都會見到的駐車制動器，對于那些喜歡操控的朋友來說，傳統(tǒng)手剎就是“標配”，常見的手剎一般位于駕駛員右手下垂位置，方便使用。 作用就是車輛停穩(wěn)后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在斜坡路面或者停車時由于溜閱讀全文>>
