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[2018-02-23]你開起來很有意思 各方面測試Stelvio
[ AH100測試] 毫無疑問,阿爾法·羅密歐Stelvio是輛很吸引眼球的車,也許你不會買,但一定很好奇車主們都是些什么人,能達到這個效果它就足夠值回票價了。另外我相信你也很想知道這款車的實際表現(xiàn)究竟如何,接下來我會告訴你。其實題目貌似有點劇透的感覺,不過到底哪有意思,還是踏實看文章吧。Stelvio在2017閱讀全文>>
[2018-02-08]情理之中 測2018款斯柯達柯珞克TSI280
當斯柯達國內只剩下一款中型SUV的時候,及時引進一款新車十分必要,這款新車叫柯珞克,定位于緊湊型SUV,在海外發(fā)布不算久,引進得也夠快。長話短說,如果說標題即劇透的話,那這車的表現(xiàn)相信您已經猜得八九不離十了。● 外觀概況柯珞克比它的大哥柯迪亞克只小一歲,車身尺寸也只差了一個號兒,設計語言用的又是同一套,所以外觀相近閱讀全文>>
[2018-02-07]車上請了一位管家 體驗名爵6多媒體系統(tǒng)
[愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]電影《大腕》曾有一句著名的臺詞:“樓子里站一個英國管家,戴假發(fā),特紳士的那種,業(yè)主一進門兒,甭管有事兒沒事兒都得跟人家說,May I help you sir?”。那么在這智能化的時代,在車里有一位智能“管家”,會是什么樣的感受?名爵6告訴你答閱讀全文>>
[2018-02-06]動力油耗兩難全 測試新款H6 Coupe 1.5T
哈弗H6 Coupe是輛挺有意思的車,名字叫“Coupe”,但造型四平八穩(wěn),跑得不快、操控也不好,基本上和Coupe沒有任何關系,僅僅是起了這么一個名字。而且更尷尬的一點是油耗還高,它存在的意義似乎僅僅是為了給H6車系的銷量添磚加瓦?,F(xiàn)在新款H6 Coupe來了,換了新的發(fā)動機和變速箱,能否改變這種局面?之前我們已閱讀全文>>
[2018-02-03]表現(xiàn)兩極分化 測試馬自達CX-5 2.5L四驅
[ 專業(yè)評測] 我家鄉(xiāng)的方言將載人的小三輪車稱為“ma zi da”,和馬自達同音,很長一段時間我都以為這只是巧合。直到有次突然的好奇心驅使我去查了查相關的資料,才知道這是有原因的,原來馬自達真的是靠三輪小摩托起家……縱使它的出身不夠光鮮,但它現(xiàn)在卻一直在堅持造著好看、好開的車子,比如剛剛推出的全新一代CX-5閱讀全文>>
[2018-02-02]健美身材 測試東風啟辰T70 2.0L CVT
健美的英文是Bodybuilding,本意是追求肌肉和身體鑄造的一種運動項目,可如今的現(xiàn)代健美似乎出現(xiàn)了兩極分化的情形,健美身材能帶來什么每個人都看法不一。不少人認為,年輕時阿諾·施瓦辛格的古典健美身材很美,安全感也足足的,但也有人持不同意見??傊?,健美的審美標準因人而異,最起碼在我看來,大塊頭看起來確實很有安全感閱讀全文>>
[2018-02-01]無懼冰雪 牙克石冰雪體驗領克01四驅版
[愛卡汽車 SUV頻道 原創(chuàng)]領克01是吉利和沃爾沃聯(lián)手打造全新高端品牌的第一款車型,也是全球基于CMA基礎模塊構架誕生的第一款車型。擁有半個北歐血統(tǒng)的領克01,似乎天生就不會畏懼嚴寒所帶來的困擾。憑借著第五代博格華納適時四驅系統(tǒng)以及博世全新開發(fā)的ESP 9.3系統(tǒng),領克01看起來也確實有著“囂張&rd閱讀全文>>
[2018-01-31]升級給你看 測試2018款哈弗H7 2.0T
提起中國品牌的SUV就離不開哈弗,其作為國內自主研發(fā)SUV的代表品牌,一直致力于設計、研發(fā)、生產國內出色的SUV車型,旗下的哈弗H6、哈弗H7、哈弗H9等車型憑借著出色的性價比都成為了國人熱衷的SUV。其中哈弗H7更是擁有相當龐大的產品陣容,除了普通版車型外外,還新增了L版車型,不僅如此,2018款哈弗H7也即將與閱讀全文>>
[2018-01-30]近郊/長途都能行 測試2018款長安CS15EV
一提到純電動車,大多數人都會“談電變色”,不靠譜、不能開、跑不遠……這一系列否定理由可能會跟你聊上大半天。但真的是這樣嗎?也許這輛車會打動你,它不僅是一輛小型SUV,還是一臺官方公布擁有300km綜合續(xù)航里程的純電動SUV,就讓我們來看看它在冬日的京城是如何表現(xiàn)得吧。長安CS15EV(以下簡稱:CS15EV)是一款閱讀全文>>
[2018-01-29]另一種選擇 測試Jeep指南者1.4T手動擋
[ 性能測試] 作為指南者1.4T 7速雙離合長測車的執(zhí)行者,對于這臺Jeep的緊湊型SUV可謂是非常熟悉了,作為每天日常的代步工具,在暢通路面的表現(xiàn)我很滿意,只是雙離合變速箱的邏輯偏慢,起起停停有點跟不上駕駛者的意圖。這時候我就很想開一臺手動擋的車型,這不在指南者長期測試快結束的時候,我借到了一臺手動版的1.4閱讀全文>>
[2018-01-27]小大人兒做派 測試遠景X3手動尊貴型
[ 專業(yè)評測] 吉利有了遠景X1,這次又來了個遠景X3,它們同是小型SUV,風格卻不一樣。前者不拘泥古板,一副十足的年輕范兒,而后者儼然有個小大人兒的做派。更多精彩視頻,盡在視頻頻道當然,遠景X3的存在意義更多是將這片市場繼續(xù)細化。從名字上看,它的定位要比前者更高,但售價并沒貴出太多,從5.09到6.59萬元,今閱讀全文>>
[2018-01-26]直接對手 測梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
2013年奧迪將S6推進了中國,憑借著強大實力與低調的外觀至今一直深受部分消費者喜愛,按著奔馳的脾氣肯定不會慣著它這么干;時間來到2017年8月,奔馳E 43 4MATIC上市,從指導價到車型定位,明擺著是沖奧迪S6來的?!?外觀E 43進入國內的時間確實有點晚,起初我還以為它并沒有什么知名度,誰知路人們對E 43閱讀全文>>
[2018-01-25]中庸是生存之道 測試中華V6 1.5T尊貴型
2017年2月份,一輛緊湊型車的鑰匙交到我手上,那是去年我接的第一輛測試車,它的名字是中華H3;前幾天,我接過一輛緊湊型SUV的鑰匙,這是今年我接的第一輛測試車,它叫中華V6。不知道是不是命運的安排,我兩年的“開年之作”都獻給了中華,帶著跟去年類似的感慨與期待,我開始了與它的第一次接觸。● 外觀介紹它誕生于中華與寶閱讀全文>>
[2018-01-24]舒適好開 測試寶駿730 1.5T DCT旗艦型
[ 專業(yè)測試] 談到10萬元級的家用MPV產品,乘坐舒適、空間大、好開是消費者的主要訴求。在這個級別市場中,寶駿730不管是從銷量還是市場占有率來看都處于標桿位置。從三年半前問世至今,它相繼推出了ESP版、iAMT版、1.5T車型以及搭載DCT雙離合版,它不斷的在根據市場需求對產品線和配置進行完善,這也是它旗下車閱讀全文>>
[2018-01-23]向無趣說抱歉 測試2018款雷諾Espace
身為汽車編輯,每天接觸車,腦子里似乎形成了思維定式,拿到一輛車,開個兩三天,我會給這車定個性,甚至它的各方面表現(xiàn)也自覺的顯現(xiàn)出了個分數,腦子不那么煩的話,還會衍生出它的能力值柱狀圖和對比關系。而這么做,是夠理性了,但對于一些感官體驗明顯好過實際數據的時候,這樣的判定就會太過絕對,不夠全面。今天我拿到的這輛車閱讀全文>>
[2018-01-22]高效省油 本田CR-V 混動 2.0L性能測試
25萬買啥車?關于這個問題,我曾在一個廣播節(jié)目中給一位嘉賓詳細的分析過。用這個價錢剛好可以買到豪華品牌的入門級SUV,或者親民品牌的頂配車型。這就是雞頭和鳳尾的選擇了,最終那位嘉賓選擇了“雞頭”。不過當我試駕過下面這款車時,感覺又多了一個推薦。我甚至自己都想擁有它,因為它不僅實用,而且與其它同價位的產品相比,它完全閱讀全文>>
[2018-01-20]換LED大燈/二保體驗 奔騰X40長測(七)
[ 長期測試]  大家好,又到了新一期的奔騰X40長測更新。經過這幾個月的使用我對它的了解愈發(fā)全面,有些力所能及的動手操作能帶來不錯的體驗。這一期我們的主要內容是關于用車方面的體驗,包括更換LED大燈、二保體驗以及新的多媒體系統(tǒng)。好了,我們開始本期的內容吧。燈光是關乎行車安全的一個重要因素。隨著技術的發(fā)展,LED光閱讀全文>>
[2018-01-19]有動力 更有實力 測試 奧迪A6L 45 TFSI
從2011年奧迪A6L(C7)正式引入以來,這款在國內有著非凡地位的轎車已經走過了七個年頭。雖然良好的銷量和口碑,依然讓A6L保持著中大型商務轎車的代表性地位,但面對越來越新、越來越強的競爭對手,已經進入了產品末期的A6L也是時候做出改變了。于是,在外觀加入了更加年輕化、運動元素的A6L 30周年紀念版車型便應運而生。其中最能代表A6L激情一面的,正是搭載了3.0L V6機械增壓發(fā)動機+quattro四驅系統(tǒng)的車型。我們今天測試的,就是A6L 2018款30周年紀念版45 TFSI quattr閱讀全文>>
[2018-01-17]鏡像之后別具一格 泰國體驗右舵名爵ZS
[愛卡汽車 SUV頻道 原創(chuàng)]英國、日本、澳大利亞、泰國、南非……這些全世界各地的國家有著完全不同的地理和文化,而右舵車型則是這些國家契合度最高的地方。除了上面羅列的這幾個國家,全世界共有三十幾個國家馬路上行駛的都是右舵車型。而此次我們受上汽之邀來到泰國,與右舵名爵ZS完成了一次在異國他閱讀全文>>
[2018-01-16]提車初體驗 WEY VV7s長期測試第一期
想必很多網友看到這個標題就趕緊點進來了。VV7這車自問世起熱度就非常高,它確實有點特殊:WEY自稱是豪華品牌,我們自豪也好懷疑也好,它就這么橫空出世了;它的首款車VV7有著一副中國品牌里少有的、讓人刮目相看的、極具設計感的外形。同時,關于VV7這輛車的爭議也一直就沒斷過,比如油耗、比如變速箱、比如閱讀全文>>

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