- [2021-05-13]“再”度吹響號角 試駕捷尼賽思G80
- 我想用捷尼賽思“再”度吹響號角，來形容此次品牌入華或許更為合適。但凡你對于現(xiàn)代這個(gè)高端品牌有過了解，都應(yīng)當(dāng)知道它過去與中國市場的淵源很深。這次回歸中國市場，品牌除了捷尼賽思這個(gè)新名字之外，它還有著足夠的產(chǎn)品力信心。一方面得益于品牌在北美市場的優(yōu)異表現(xiàn)，另一方面近兩年拿獎(jiǎng)拿到手軟的捷尼賽思，確實(shí)旗下產(chǎn)品的競爭力也更充足了閱讀全文>>
- [2021-05-12]量產(chǎn)超跑的里程碑 賽道試駕法拉利SF90
- 我很慶幸能夠生活在這樣一個(gè)汽車工業(yè)過渡的年代，可以體會(huì)到各種各樣、不同驅(qū)動(dòng)形式的汽車。作為忠實(shí)的燃油跑車擁躉，內(nèi)燃機(jī)這一靈魂絕對是不能缺少的，但電氣時(shí)代的來臨又增添了很多科技的元素，所以我堅(jiān)持認(rèn)為插電混動(dòng)是當(dāng)今這個(gè)時(shí)代最恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)物。沒想到在這件事上，法拉利竟然和我想的一樣。SF90 Stradale(參數(shù)|詢價(jià))在20閱讀全文>>
- [2021-05-11]“混”世魔王 試駕牧馬人4xe 撒哈拉
- Jeep品牌一直是以制造越野車而聞名世界，旗下盛產(chǎn)各種以征服地表為己任，供人們享受大自然的越野車，不用過多贊美，這些都是世人皆知的事情。不過，最近當(dāng)我聽說未來幾年里，Jeep將努力成為環(huán)保高級技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，并將在每個(gè)車型上提供電氣化的選項(xiàng)時(shí)，不禁感到有些疑惑。因?yàn)槲以缬卸?，聽說最純粹的越野愛好者都是天生的“絕緣體”，閱讀全文>>
- [2021-05-10]美式的豪華 香港試駕全新起亞Carnival
- [ 原創(chuàng)試駕] 韓國MPV終能登大雅之堂，全新起亞Carnival造出一部很有美式MPV風(fēng)范，又兼豪華、時(shí)尚、舒適和智能于一身，實(shí)在是一部很合符需要又有吸引力的高檔MPV。疫情也擋不住我們出稿的步伐！為了持續(xù)給大家提供新車資訊，我們請到了有著30年汽車媒體從業(yè)經(jīng)歷，曾在香港《人車志》和內(nèi)地《汽車與你》擔(dān)任主編，香港資深閱讀全文>>
- [2021-05-06]新生代傳統(tǒng)勢力 海外試駕奧迪Q4 e-tron
- [ 海外試駕] 也許你對電動(dòng)車并不感冒，但必須承認(rèn)汽車電動(dòng)化的滾滾浪潮正在向我們襲來，這一股新勢力的到來也絕對不容忽視。特別是這一次，這輛擁有夸張偽裝的全新奧迪Q4 e-tron quattro（下文簡稱Q4 e-tron）停在了我的面前，它便是電動(dòng)化浪潮中的弄潮兒之一。本文作者Juergen Zoellter，德國閱讀全文>>
- [2021-04-30]產(chǎn)品繼續(xù)升級完善 試駕長安神騏F30
- [ 原創(chuàng)試駕] 在如今的皮卡產(chǎn)品領(lǐng)域，有這樣一個(gè)細(xì)分市場，它在安全性和承載能力上勝于微卡，而接近于傳統(tǒng)皮卡；在購車和使用成本上卻低于傳統(tǒng)皮卡，與微卡相當(dāng)。這類車型就是長安神騏F30(參數(shù)|詢價(jià))之類的入門級皮卡產(chǎn)品。這種入門級的皮卡車型從2016年上市，可以說是汲取了微卡與傳統(tǒng)皮卡的優(yōu)點(diǎn)，因此也受到了微卡升級用戶及中閱讀全文>>
- [2021-04-29]表現(xiàn)均衡才是主旋律 試駕宋PLUS EV
- 由于分工不同，我在工作中其實(shí)能接觸到電動(dòng)車的機(jī)會(huì)并不算非常多，而在今年年初參與的熱門電動(dòng)車橫評中，特斯拉Model Y、寶馬iX3以及蔚來ES6在外形，內(nèi)飾，空間以及駕駛質(zhì)感等方面都給大家留下了非常好的印象。不過表現(xiàn)雖好，但價(jià)格也確實(shí)比較“美麗”。然而有沒有一款車純電動(dòng)SUV在擁有這些優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，價(jià)格能更親民呢？答案是閱讀全文>>
- [2021-04-26]“豹”力美學(xué) 試駕捷豹F-PACE 3.0T
- 如果你是一位電影迷，那你一定聽說過“痞子昆”-昆汀·塔倫蒂諾這個(gè)以“暴力美學(xué)”著稱的鬼才導(dǎo)演?！稓⑺辣葼枴废盗?、《低俗小說》、《落水狗》，昆汀以其獨(dú)特視角儀式化電影中他想表達(dá)的一切。這種帶點(diǎn)“痞”氣且兼具一定實(shí)力的氣質(zhì)跟今天我要試駕的捷豹F-PACE(參數(shù)|詢價(jià))（以下簡稱F-PACE）還真有點(diǎn)相似。3.0T機(jī)械+渦輪閱讀全文>>
- [2021-04-25]它真的更Pro了 試駕2021款哪吒U Pro
- 在參加這次試駕之前，我的期望值其實(shí)并不高，車型名字多了個(gè)Pro，外觀內(nèi)飾都怎么沒變，就是個(gè)常規(guī)操作的年度改款車型。引起我興趣的是，整體的價(jià)格區(qū)間下調(diào)了5萬，大部分車型相當(dāng)于降了4萬，入門級車型更是殺進(jìn)了10萬元以內(nèi)，看來是真下決心干油車了。但降價(jià)的背后，是否以簡配作為代價(jià)呢？經(jīng)過一天的試駕，我得出的答案是并沒有，某些方閱讀全文>>
- [2021-04-23]仔細(xì)體會(huì)后發(fā)現(xiàn)的美 吉利帝豪S試駕體驗(yàn)
- [ 原創(chuàng)試駕] 如果打開吉利汽車的官網(wǎng)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的在售產(chǎn)品線像航母戰(zhàn)斗群一樣的豐富、完備。這些產(chǎn)品大概能劃分成幾個(gè)分支，其中帝豪家族則是品牌不可或缺的“中流砥柱”。今天我們來到大理，試駕帝豪家族的一款新車——吉利帝豪S。由于我們之前已經(jīng)做了很詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)內(nèi)容（傳送門），所以這一次外觀內(nèi)飾部分不聊太多冗雜的內(nèi)容，閱讀全文>>
- [2021-04-22]不只是舊貌換新顏 試駕全新斯巴魯傲虎
- 在一年前，我測試了上一代的傲虎，雖然臨近產(chǎn)品末期，但出色的機(jī)械素質(zhì)和寬敞的空間都給我留下了不錯(cuò)的印象，只是外觀的設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚，內(nèi)飾的氛圍也有些老氣，如果沒有40+的年齡，還真是不太相配。不過這次全新一代傲虎(參數(shù)|詢價(jià))到了，我們來看看它怎么樣。精致不失野性全新一代傲虎基于斯巴魯SGP模塊化平臺打造，在外觀設(shè)計(jì)上使用了閱讀全文>>
- [2021-04-19]自信每一步 試比亞迪秦PLUS DM-i 120KM
- [ 原創(chuàng)試駕] 作為一名新人，證明自己是件挺困難的事，但總有些角色實(shí)力特別出彩，一戰(zhàn)就成名。比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià))就是這樣的角色，剛出道就拿油耗證明了自己（傳送門），成功吸引了大家的注意。那么接下來該做什么呢？只需要自信做自己，大膽往前走就足夠了，今天就跟著秦PLUS的節(jié)奏，感受它淡定的一面。秦PLUS都有什閱讀全文>>
- [2021-04-16]王牌打王牌 試駕比亞迪唐 DM-i頂配
- [ 原創(chuàng)試駕] 瘋狂的加速實(shí)力、霸氣豪華的設(shè)計(jì)，還是7座車，有這些搶眼的亮點(diǎn)，放在誰那里都是一張大大的王牌，對，說的就是比亞迪唐(參數(shù)|詢價(jià))這款車。市場的反應(yīng)更誠實(shí)，比亞迪唐家族成為了首款成交均價(jià)超20萬、銷量近24萬的中國品牌車型。比亞迪唐這個(gè)王牌今天再打下一張王牌，那就是推出虧電狀態(tài)下官方百公里油耗5.5L，滿閱讀全文>>
- [2021-04-14]蜘蛛智聯(lián)2.0 試上汽大通MAXUS G50 PLUS
- 專于作MPV的上汽大通MAXUS在10號推出了G50 PLUS車型，從名字就可以理解，這款車比G50(參數(shù)|詢價(jià))增加了點(diǎn)東西，比如全新的蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)，以及輔助駕駛系統(tǒng)也有提升，具體怎么樣？今天先來簡單試一下?！?外觀內(nèi)飾簡單回顧雖然此前已經(jīng)對G50 PLUS有過實(shí)拍解讀，但此次試駕不妨先來簡單回顧一下。新車使用閱讀全文>>
- [2021-04-13]外觀小改內(nèi)飾煥新 試駕吉利遠(yuǎn)景X3 PRO
- 花幾萬塊的價(jià)格買一臺經(jīng)濟(jì)好開、空間靈活且能走爛路的小車是不少務(wù)實(shí)消費(fèi)者的硬性需求。但如果在滿足基本用車需求的基礎(chǔ)上，還能再提高一些用車體驗(yàn)的話，自然就更能表達(dá)廠家的誠意。于是，多了個(gè)后綴的遠(yuǎn)景X3(參數(shù)|詢價(jià)) PRO應(yīng)運(yùn)登場。它在遠(yuǎn)景X3的基礎(chǔ)上，針對外觀、內(nèi)飾、空間與配置等方面進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)升級改進(jìn)，動(dòng)力和操控方面則閱讀全文>>
- [2021-04-12]摩拳擦掌 試新款比亞迪宋Pro 1.5T自動(dòng)
- [ 原創(chuàng)試駕] 震驚！本月將上市和發(fā)布的新車或超一百款！我也不想用這么夸張的震驚體作為開頭的第一句話，不過這個(gè)新車群發(fā)的局面實(shí)在是有點(diǎn)壯觀，壯觀到一不留神你就很有可能會(huì)錯(cuò)過我們今天的主角，新款比亞迪宋Pro(參數(shù)|詢價(jià))，因?yàn)檫@臺新車第一眼看上去和老款車型差別不大，不過它正在摩拳擦掌，準(zhǔn)備上場大展身手，用全面提升的“閱讀全文>>
- [2021-04-08]以性價(jià)比取勝 試駕東風(fēng)風(fēng)光S560 2.0L
- 7座緊湊型SUV這個(gè)市場上的車型不算多，中國品牌車型在該細(xì)分市場上的競爭頗為激烈，價(jià)格也都在6-8萬元這一區(qū)間，而今天試駕的主角風(fēng)光S560(參數(shù)|詢價(jià))就是這一細(xì)分市場上強(qiáng)有力的競爭者，它主要滿足于三四線城市及下沉市場上的用車剛需，對于它來說，好用好開就是最大的訴求。2021款風(fēng)光S560在4月6日正式上市，售價(jià)區(qū)間閱讀全文>>
- [2021-04-07]沒有了V6你還愛它嗎 試駕全新Sienna
- [ 試駕體驗(yàn)] Sienna(參數(shù)|詢價(jià))，一輛平行進(jìn)口車商的最愛，新一代車型在北美市場已經(jīng)正式亮相許久，雖然已經(jīng)有動(dòng)作快的貿(mào)易商以小貿(mào)形式引進(jìn)大陸地區(qū)（文章在此），但是能不能正式上牌銷售還是另一回事。相信很多人都非常期待這輛車的表現(xiàn)，于是我們出動(dòng)了許久不見的臺北特派員，為我們借到了全新一代豐田Sienna，看看它到閱讀全文>>
- [2021-04-06]暗涌 試?yán)卓怂_斯LS 2021款 500h行政版
- [ 原創(chuàng)試駕] 這樣的招數(shù)會(huì)不會(huì)太佛系了點(diǎn)？可能很多人剛看到這臺雷克薩斯的新款LS都會(huì)有這種感覺，不過別開玩笑了，佛系絕對不能是這臺LS的人設(shè)，LS可是一股暗涌，表面看似風(fēng)平浪靜，就算它殺到身旁可能你都感受不了什么壓力，但接下來真正卷進(jìn)這股暗涌，它的細(xì)膩甚至能死死把你鎖住。這或許不是一臺讓人興奮的新車，不就是個(gè)中期改閱讀全文>>
- [2021-04-02]再添新成員 全網(wǎng)首試全新AMG GLA 35
- 當(dāng)老款A(yù) 45在占領(lǐng)市場的同時(shí)，來自德國的奧迪其實(shí)也沒有閑著。雖然RS 3的銷量不盡如人意，但S3在國內(nèi)的成功可算是有目共睹。40萬元左右的價(jià)格讓它成了這個(gè)價(jià)位當(dāng)之無愧的性能車“王者”。而相信斯圖加特選手也嗅到了其中商機(jī)，35車型因此孕育而生。繼A 35 L、A 35和GLB 35之后，梅賽德斯-AMG再次放出一款35閱讀全文>>
