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[2021-02-19]內(nèi)飾/動力均提升 試駕經(jīng)典瑞邁2.8T柴油
自從2019年5月,瑞邁(參數(shù)|詢價)S正式上市后,江西五十鈴旗下的瑞邁系列就分為了瑞邁S和經(jīng)典瑞邁兩款產(chǎn)品。兩者在外觀及動力系統(tǒng)等方面,都有著明顯的差異。在2019年10月和2018年11月 ,我曾對瑞邁S和經(jīng)典瑞邁進(jìn)行過試駕(感興趣的朋友可點擊回看)。而如今,新款經(jīng)典瑞邁來了,它在內(nèi)飾和動力方面均有所變化,下面我們閱讀全文>>
[2021-02-03]展現(xiàn)7座旗艦應(yīng)有的實力 試駕星途攬月
[ 原創(chuàng)試駕] 2021年1月7日,星途品牌正式宣布旗下旗艦7座SUV星途VX(參數(shù)|詢價)正式定名為星途攬月,同時還宣布了星途攬月390T車型預(yù)售價為19.00-23.00萬元,新車全系都會在今年3月中旬正式上市。據(jù)悉,星途攬月390T車型將標(biāo)配奇瑞最新的2.0TGDI發(fā)動機(jī)、Lion 4.0雄獅智云系統(tǒng)、智能駕駛A閱讀全文>>
[2021-02-01]瑕不掩瑜 試駕新款Model 3高性能版
[ 原創(chuàng)試駕] 自2016年Model 3發(fā)布時開始關(guān)注這款車,2019年到現(xiàn)在我已經(jīng)測試了Model 3的Performance高性能全輪驅(qū)動版(后文簡稱Model 3高性能版)、長續(xù)航后驅(qū)版以及標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版,和它打了多年交道的我已經(jīng)對這款車有了充足的了解。然而當(dāng)我試駕完今年初剛剛發(fā)布的新款Model 3高性閱讀全文>>
[2021-01-29]革故鼎新 試駕全新一代奔馳S 500 L
[ 精選試駕]  如果超級跑車是有錢人的玩具,那么旗艦型轎車絕對是他們的代步工具。他們對于代步的要求看似簡單,舒適、大空間、有氣場,但是能做好這些并不簡單。作為汽車發(fā)明者的奔馳,每一步舉動或多或少都會影響汽車行業(yè)的動向。眼前這臺全新一代奔馳S級(參數(shù)|詢價)(以下簡稱全新S級)從設(shè)計到發(fā)布,爭議不斷。但不論你怎么評價它閱讀全文>>
[2021-01-27]小姐姐的新寵 試駕瑪莎拉蒂Ghibli 2.0T
[ 精選試駕] 說起瑪莎拉蒂,豪華浪漫主義和銷魂的聲音給我留下的印象最深,在豪華市場中,憑借著Ghibli和Levante精準(zhǔn)的定位獲得了很大一批消費(fèi)者的青睞。而Ghibli(參數(shù)|詢價)更是取得了大量女性消費(fèi)者的好感,這次新款Ghibli的幾項改變也很有針對性,我們一起來看看。Ghibli自從上市以來外觀的變化就不閱讀全文>>
[2021-01-26]兼顧性能續(xù)航 試駕賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版
[ 原創(chuàng)試駕]  “續(xù)航1000km”,看到這個數(shù)據(jù)后,你立刻想到的一定是一臺搭載了混動技術(shù)的車型。但事實上,能夠推動這樣一臺中型SUV實現(xiàn)續(xù)航近千的根本,是源于一套1.5T發(fā)動機(jī)的增程式系統(tǒng)。此外,這臺車還能夠?qū)崿F(xiàn)4秒以內(nèi)的加速破百成績,同時將燃油車的續(xù)航優(yōu)勢和純電動車的加速優(yōu)勢合二為一,它就是市場中再次出現(xiàn)的一位增閱讀全文>>
[2021-01-22]好用好開太貴 香港試駕現(xiàn)代IONIQ純電版
[ 原創(chuàng)試駕] 原本是一款很值得小家庭和年輕人擁有的綠色小車,但今天制造電動車的成本仍屬太高昂,現(xiàn)代IONIQ(參數(shù)|詢價) Electric如果缺乏政府的大力稅務(wù)優(yōu)惠輔助下,便會變得像一部昂貴但不豪華的家庭小車,孤芳自賞,環(huán)保小英雄變成悲傷的電動車。疫情也擋不住我們出稿的步伐!為了持續(xù)給大家提供新車資訊,我們請到了閱讀全文>>
[2021-01-21]魚與熊掌亦可兼得? 試駕宋PLUS DM-i
比亞迪在幾天前舉辦了DM-i超級混動技術(shù)的發(fā)布會,引起了業(yè)界的轟動,而搭載該技術(shù)的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i也正式亮相發(fā)布,并且同時開啟了預(yù)售。其中,宋PLUS DM-i無疑是我最關(guān)注的對象,須知道目前我正在執(zhí)行宋PLUS燃油版的長期測試項目(點擊跳轉(zhuǎn)),對一切與之相關(guān)的消息都是比較敏感的閱讀全文>>
[2021-01-20]老將換芯再戰(zhàn) 試新款鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡
[ 原創(chuàng)試駕] 說到皮卡,在國內(nèi)皮卡領(lǐng)域中有幾位老將不得不提,其中就有我們今天的主角銳騏皮卡(參數(shù)|詢價)。它傳承自日產(chǎn)D22,在國內(nèi)服役已經(jīng)有15個年頭了,期間經(jīng)過十余年的改款和不斷提升,如今依然活躍在我國許多城市,承擔(dān)著載人、拉貨等工作且任勞任怨。如今來到2021年,新款銳騏皮卡正式上市,最大的變化就在于換上了全閱讀全文>>
[2021-01-19]莫辨東西 簡單試駕2021款卡羅拉1.5L
2021年初卡羅拉(參數(shù)|詢價)迎來了它的2021款車型,而新車型中最受人關(guān)注的,莫過于新增的1.5L三缸版本。就在消費(fèi)者都猜測卡羅拉似乎要下放價格的時候,最終同配置車型與1.2T版本僅3000-4000元的差價,這令許多人有些摸不到頭腦,但實際情況是如何呢?我們試駕的這臺卡羅拉是2021款 1.5L W-CVT精英C閱讀全文>>
[2021-01-15]這回憑實力圈粉 試駕比亞迪秦PLUS DM-i
新的一年才剛開始,車市就已經(jīng)熱鬧非凡,接連發(fā)布的新品、新技術(shù)等話題讓人覺得十分過癮,今天我們試駕的這款秦PLUS(參數(shù)|詢價)自然在話題中心里。日前,秦PLUS也公布了預(yù)售價。事實上,由于前期有了外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)解讀等文章的預(yù)熱,相信大家對秦PLUS已經(jīng)有一定程度的了解。所以,今天我們主要來看看它開起來怎么樣以及閱讀全文>>
[2021-01-14]跨界新浪潮 香港試駕豐田YARiS Cross
[ 原創(chuàng)試駕] 日本豐田車廠近年像變成專門制造各級SUV/Crossover跨界車,連續(xù)推出了多款跨界車,多得車迷們都搞胡涂了,而此次試駕的這款正是以曾經(jīng)很暢銷的小掀背Yaris(致炫)跨界至SUV的YARiS Cross。疫情也擋不住我們出稿的步伐!為了持續(xù)給大家提供新車資訊,我們請到了有著30年汽車媒體從業(yè)經(jīng)歷,曾閱讀全文>>
[2021-01-13]夾層中求新突破 試駕北京現(xiàn)代全新名圖
上代名圖(參數(shù)|詢價)曾有過輝煌的銷量成績,從2013年上市至今,它有著總銷量75萬臺,最高單月銷量1.67萬臺和44個月銷量破萬的驕人成績,是北京現(xiàn)代在國內(nèi)市場的功臣車型之一。不過車跟人一樣,終有老的一天,久久沒有更新的名圖,從2018年后半年開始,銷量明顯大不如前,急需換代。而現(xiàn)在,繼索納塔、伊蘭特?fù)Q代之后,全新的閱讀全文>>
[2021-01-12]還是nei味兒 試駕一汽-大眾奧迪e-tron
[ 原創(chuàng)試駕] 松軟沙灘,碧海藍(lán)天,相信這是大多數(shù)人聽到“海南”二字后第一時間聯(lián)想到的畫面。不過在那個坎坷的2020年,相信所有和汽車相關(guān)的從業(yè)者,對海南都有著另一個共同記憶--率先提出了“2030年全省全面禁售燃油車”的目標(biāo)。就在上周五,2021(第三屆)??趪H新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會正式開幕,一汽-大眾奧迪攜閱讀全文>>
[2021-01-07]與您一起看門道 試駕新款依維柯歐勝
俗話說:“內(nèi)行看門道,外行看熱鬧”。商用車因為用途等方面的差異,其款式分門別類、車型眾多,看起來五花八門的。有的時候,您看著這幾十款車型的配置表可能就看成了“萬花筒”,或許是越看越被繞暈乎了。那么怎樣才能把眾多的車型區(qū)分清楚呢?去年,依維柯歐勝(參數(shù)|詢價)就歸納并推出了超瑞、商瑞、運(yùn)瑞和專業(yè)底盤四大系列,如果看過我們閱讀全文>>
[2021-01-06]硬核悍將 冰雪試駕路特斯Evora GT410
在這次冰雪試駕之前,我甚至從未駕駛過任何一臺路特斯。這個小眾卻富有魅力的品牌,在我腦海中只有“大號卡丁車”這唯一標(biāo)簽。在去程的飛機(jī)上,我不停腦補(bǔ)Evora GT410 Sport的駕駛感受,有期待也有緊張。期待是因為陌生,緊張也是因為陌生,不知道這臺中置后驅(qū)的“小猛獸”會以怎樣的方式與我初見。盡管英國汽車的黃金年代已經(jīng)閱讀全文>>
[2021-01-04]迎接挑戰(zhàn) 豐田雙擎家族海拉爾冰雪試駕
又到了一年一度的冰雪季,寒風(fēng)刺骨的海拉爾又變的熱鬧了起來,冰雪試駕總是讓人心神向往,除了探尋絕美的北國風(fēng)光外,我們還將在這種極端環(huán)境下去感受汽車的魅力。跟以往不同的是,本次我們將駕駛著一汽豐田的“雙擎家族”—亞洲龍(參數(shù)|詢價)雙擎(下簡稱亞洲龍(參數(shù)|詢價))、卡羅拉雙擎(下簡稱卡羅拉)和RAV4榮放雙擎(下簡稱RA閱讀全文>>
[2020-12-30]歐洲愛情故事 試駕新款奧迪A4 allroad
上月初,我的同事在云南試駕了奧迪A6 allroad(傳送門)。時間來到12月,這下輪到中期改款的奧迪A4 allroad要準(zhǔn)備上市了,它同樣是一個來自歐洲熱愛生活的兄弟,和它的首次約會自然少不了一場瀟灑出走??墒强纯船F(xiàn)在的天氣,北京-7-4°,上海6-12°,還能扛住寒冷去戶外走走的也就只有更南方一點的廣州了,因此廠閱讀全文>>
[2020-12-29]有滿意也有失望 試駕體驗新世代全順Pro
在國內(nèi)輕客市場中,不管是從人們的認(rèn)知還是在街頭巷尾,全順及其系列產(chǎn)品的能見度都很高。目前從江鈴及江鈴福特的輕客產(chǎn)品布局來看,已經(jīng)形成了特順、新世代全順(參數(shù)|詢價)和全順的產(chǎn)品譜系,并提供多種軸距以及頂高的產(chǎn)品來滿足用戶不同的用車場景。而作為其重要一員的新世代全順經(jīng)過多年沉寂后終于推出了新款產(chǎn)品——新世代全順Pro,該閱讀全文>>
[2020-12-25]初露鋒芒 場地試駕一汽-大眾ID.4 CROZZ
我們所在之處便是新能源汽車的沃土,得益于政策紅利,這幾年各種電動汽車層出不窮,比燃油車更低的制造門檻也讓各路新勢力蠢蠢欲動。作為最具代表性的傳統(tǒng)車企之一,大眾似乎并不急于在新能源領(lǐng)域真正發(fā)力。然而在大趨勢面前改變是遲早的,今天,一汽-大眾帶來了第一款國產(chǎn)化的MEB車型,純電動緊湊型SUV——ID.4 CROZZ(參數(shù)|閱讀全文>>

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