- [2020-04-16]三個月用車小結 沃爾沃XC90 T6長測五
- [ 長期測試] 各位網(wǎng)友大家好，這期沃爾沃XC90長期測試的更新我將會和大家聊聊乘坐感受和儲物空間方面的表現(xiàn)，因為這是一臺中大型豪華SUV所以在乘坐空間和裝載能力方面我覺得大家完全沒有必要擔心?！?前排乘坐體驗因為沃爾沃XC90車身尺寸比較大，進入車內(nèi)坐姿也比較高，所以坐上車之后你會發(fā)現(xiàn)視野很開闊。如果你喜歡這種高高在閱讀全文>>
- [2020-04-14]符合預期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
- 奇瑞瑞虎7(參數(shù)|詢價)絕對算得上換代車型中令人驚艷的一臺車了，從之前的Q萌呆滯走向今天的時尚達人可謂是一次完美的蛻變，這也瞬間引爆了大家對它的關注度。30秒快速了解全文：1、外觀和PRO車型幾乎沒有區(qū)別；2、1.5T車型均沒有配備主動安全配置；3、該車0-100km/h加速實測9.04s，100-0km/h制動實測4閱讀全文>>
- [2020-04-10]人均商務艙 體驗別克GL8 Avenir 六座版
- 如果打開MPV的車系界面，你會發(fā)現(xiàn)熱門車永遠只有那幾個。的確，這個細分市場不算大，但需求一直是比較穩(wěn)定地存在著。而在高端MPV領域，不得不說豐田品牌依靠埃爾法一款車只手遮天了好幾年。說它是明星效應帶來的巨大車系附加值也好，靠著本身過硬的產(chǎn)品實力和沒有競爭的真空環(huán)境支撐售價也好，它的熱度的確擺在那里。在豐田引入了埃爾法的閱讀全文>>
- [2020-04-09]質(zhì)感出眾/電耗略高 測試北京奔馳EQC
- [ 專業(yè)評測] 作為汽車發(fā)明者的奔馳，在其漫長的歷史上早已習慣了汽車行業(yè)領導者的身份，但在純電動領域，動作稍晚的德國人目前只能扮演挑戰(zhàn)者的角色，畢竟有著特斯拉這樣一個先行者作為標桿，無論二者在品牌抑或是產(chǎn)品宣傳上差異有多大，但在消費者眼里，價格區(qū)間有重合就會有比較。那么問題來了，對于EQC(參數(shù)|詢價)——一款由汽車閱讀全文>>
- [2020-04-08]要你“好看” 測試新款奧迪A4L 45 TFSI
- 自這代奧迪A4L(參數(shù)|詢價)上市三多來，比較平庸的設計再加路上老能見到它的身影，我們對它的熱情好像并沒保持太久。寶馬3系去年換代，奔馳C級也進行了中期改款，而奧迪A4L也是時候做點兒什么了。這次還真沒讓人失望：堪比換代的外觀調(diào)整，內(nèi)飾也有不小升級，那開起來呢？能不能和看起來一樣“好看”？● 顏值提升很多、更運動如果你閱讀全文>>
- [2020-04-07]誰明浪子心 測試奔馳CLS 300 豪華型
- 奔馳CLS(參數(shù)|詢價)應該是一臺很有“人樣”的車，看回之前關于這款車的全部試駕文章，我的同事有把它叫做女神的，也有叫它做殺手的，今天它又成了浪子。別擔心，它并不是突然看不開跑去“變性”了，因為今天我們試的奔馳CLS有點特別，它的動力配置比較入門?；蛟S很多人會覺得這樣的中低配車型就是出來只負責?？岬?，不過在它那瀟灑形象閱讀全文>>
- [2020-04-03]綜合素質(zhì)較均衡 測試福田拓陸者馭途
- 在2019年11月，我們做過一期中國品牌皮卡車型的橫評測試，看了我們文章的朋友也直呼“過癮”。不過其間也有一些遺憾的地方。這其中就包括了在2019年12月份上市的拓陸者馭途(參數(shù)|詢價)，因為時間的關系，它沒能趕上“皮卡橫評”。時至今日，我們馬上借來了它的測試車，看看這款新車型的綜合實力吧。本次，我們測試的車型為：20閱讀全文>>
- [2020-03-31]省心空間大 測試2020款斯柯達昕動 1.5L
- [ 專業(yè)測試] 其實在10萬元左右現(xiàn)在可以選擇的范圍已經(jīng)不止局限于幾年前的小型車可以選擇的地步，還有入門緊湊型車，國產(chǎn)SUV以及國產(chǎn)緊湊型車。這令競爭變得更加激勵，國產(chǎn)車型靠著豐富的配置凸顯性價比、日系車憑借著不錯的性能和可玩性吸引眼球，而德系則拼接這這么多年的口碑能夠穩(wěn)固自己的銷量，我們今天的這臺斯柯達昕動(參數(shù)|閱讀全文>>
- [2020-03-30]甜品級配置 測試大眾途銳2.0TSI 銳翼版
- [ 專業(yè)評測] “預算50萬左右，家用，想要一輛SUV”，這應該是我被問過最多的幾種問題之一。誠然，50萬元是相當一部分家庭購車的預算門檻，而它也可以說是非常尷尬的一個購車區(qū)間。選擇奔馳GLC、寶馬X3吧，總感覺差點意思，再往上一個級別的GLE和X5又比較吃緊，糾結下來貌似只有雷克薩斯RX一款車比較合適?；蛟S正是因為吃閱讀全文>>
- [2020-03-26]“插班生” 測試吉利ICON 300T i9 BSG
- 從去年亮相到今年2月上市，吉利ICON(參數(shù)|詢價|限時嘗鮮)絕對算是一個熱門話題?？催^《大叔據(jù)說》的朋友肯定發(fā)現(xiàn)在2020年最值得期待SUV這期節(jié)目中，吉利ICON的關注排名第五，新車關注度高達9%。里面有句臺詞我覺得形容它十分貼切“圍著全車轉一轉，豪車元素占一半，內(nèi)飾看著很高端，一問價格十多萬?！彪m然這是調(diào)侃之詞，閱讀全文>>
- [2020-03-19]乘勝追擊 測國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版
- [ 專業(yè)評測] 盡管特斯拉Model 3在美國以及歐洲獲得了不錯的銷量，但在去年國內(nèi)上市時，它40萬+的價格還是讓很多消費者望而卻步。好在Model 3中國制造版（下文簡稱國產(chǎn)Model 3）僅醞釀一年時間便上市銷售，它不到30萬元的補貼后售價，使這款車成為大部分國內(nèi)消費者都能承受得起的產(chǎn)品。那么它的性能究竟如何？續(xù)閱讀全文>>
- [2020-03-18]低速續(xù)航/電耗有看點 測雪佛蘭暢巡
- [ 專業(yè)評測] 上汽集團一向在產(chǎn)品造型設計上有著自己獨到的見解，同時也勇于嘗試創(chuàng)新：10年前在傳統(tǒng)三廂家轎制霸車壇的時代就推出過驚艷的掀背轎車名爵6；憑一臺定位小眾個性的旅行車榮威Ei5與諸多純電動SUV和轎車在新能源市場展開“博弈”；再到眼前這臺造型游走于兩廂轎車與SUV之間的雪佛蘭暢巡(參數(shù)|詢價)，不過作為雪佛閱讀全文>>
- [2020-03-16]機械素質(zhì)沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
- 中國品牌以配置作為核心競爭力這件事似乎已經(jīng)是常態(tài)，但是行駛性表現(xiàn)和配置同樣吸引人的還不是很多。瑞虎7(參數(shù)|詢價) PRO也許會是其中一個，它的發(fā)動機和變速箱以飽滿而順暢的動力表現(xiàn)給我留下了深刻印象，我覺得把這些行駛相關的基礎部分做好，比只堆配置要重要得多。本次的測試車型為瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO閱讀全文>>
- [2020-03-10]動力表現(xiàn)優(yōu)秀 測瑪莎拉蒂Levante 350Hp
- [ 性能測試] 年初時，我們對瑪莎拉蒂Levante(參數(shù)|詢價)的頂配車型——430Hp 運動版進行了測試。從車型命名上就能看出這臺中大型SUV作用了430馬力最大功率，實測0-100km/h加速為5.33秒，優(yōu)異的動力表現(xiàn)可見一斑。而本次，我們拿到了Levante的次頂配車型，配置表現(xiàn)基本與頂配相同，只是配備了低閱讀全文>>
- [2020-03-06]實力不容小覷 測試風光ix5 CVT智尊型
- 在國內(nèi)SUV產(chǎn)品如雨后春筍般不斷推出后，許多車企開始大膽嘗試一些個性化的新產(chǎn)品。風光ix5(參數(shù)|詢價)是東風風光推出的又一款中型SUV。與曾經(jīng)的中型SUV不同，新車運用溜背式的造型設計，并采用2+3的5座版布局。廠家將其命名為“智能轎跑SUV”。先前，我們已經(jīng)對其進行過實拍介紹和試駕體驗（感興趣的朋友可以點擊回看），閱讀全文>>
- [2020-03-05]似曾相識的新成員 測試長安逸動Plus
- 生活中有些人第一次見面，就會有種熟悉的親切感，通常情況下這些人都會是你熟悉的人的兄弟姐妹，他們有著相近的相貌或者言談舉止，所以一見面就會給你似曾相識的感覺。在汽車界這種情況更常見，各種同平臺車型越來越多，新產(chǎn)品推出來往往也會看到同平臺其它成員的影子。我們今天測試的逸動(參數(shù)|詢價)Plus就是這種情況，作為一款新車型，閱讀全文>>
- [2020-03-04]內(nèi)心并不冷淡 測試沃爾沃S60 T4豪華版
- 國產(chǎn)沃爾沃S60車系于2019年12月正式邁入新一代，全新的S60摒棄了其它豪華品牌國產(chǎn)入華后普遍會采用的加長做法，而是保持著全系統(tǒng)一的軸距標準，與寶馬3系、奔馳C級這樣的對手采用標軸/長軸共存的做法有所不同，顯得特立獨行。新一代S60全系搭載2.0T發(fā)動機，雖然硬件相同，但提供了三種動力調(diào)校形式，我們今天測試的T4剛閱讀全文>>
- [2020-03-03]卷土重來未可知 測試全新騰勢X PHEV
- [ 專業(yè)測試] 相信大家對“奔馳”和“比亞迪”這兩個品牌并不陌生，但聽過 “騰勢”的朋友又有多少呢？騰勢汽車作為戴姆勒集團和比亞迪合作的“結晶”，行業(yè)內(nèi)不少人曾十分看好它的前景，但首款車型自上市以來五年（2015-2019年）總銷量情況僅為13863臺，甚至還被曝出銷量低迷導致連年虧損的新聞，不得不承認它在造車新勢力閱讀全文>>
- [2020-03-02]對不起，我是燃油車 測試吉利ICON 300T
- [ 專業(yè)評測] 和想象中一樣，當我開著測試車在大街小巷穿梭時，其所帶來的關注度絲毫不亞于任何一臺超跑或者頂級豪車。它們或許在好奇這樣一輛造型頗為前衛(wèi)的車來自哪個品牌，更有可能已經(jīng)在想它的“續(xù)航公里是多少”。而當編輯將答案告訴前來詢問的路人時，他們都驚訝了——這是來自吉利的ICON(參數(shù)|詢價)，是一臺燃油車。吉利IC閱讀全文>>
- [2020-03-02]解讀低配車 2020款北京奔馳E 260 L
- [ 新車圖解] 記得W213(參數(shù)|詢價)奔馳E級上市時，它那顛覆眾人審美觀的設計理念讓人印象深刻。在中大型車陣營一直獨具沉穩(wěn)氣質(zhì)，自然擁躉也不再少數(shù)。今天的解讀低配車環(huán)節(jié)，我們帶來的是2020款北京奔馳 E 260 L車型(V213長軸），我們來看看入門級奔馳 E 260 L是否值得推薦。閱讀全文>>
