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[2020-08-14]常德雙星:408十年變遷 不變的是對(duì)精致生活的追求
十年來,東風(fēng)標(biāo)致408的設(shè)計(jì)始終走在審美的前沿,除了延續(xù)家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還將LED獅眼大燈、獅爪式尾燈的仿生美學(xué)融入設(shè)計(jì)中,帶來視覺上的強(qiáng)烈沖擊同時(shí),卻又能捕捉到整車的優(yōu)雅氣質(zhì),滿足了52萬家庭的個(gè)性審美。 從2010年東風(fēng)標(biāo)致408上市以來,空間也是其一直領(lǐng)先同級(jí)車的優(yōu)勢(shì)。4750mm的車身長度讓東風(fēng)標(biāo)致408裝載更多"幸福"。2730mm的軸距更是讓后排乘客獲得舒適的腿部空間。高達(dá)445L的后備箱可以滿載你出行必備清單上的所有物品。全車共有22處儲(chǔ)物空間,收納表現(xiàn)驚喜,很好地滿閱讀全文>>
[2020-08-13]常德雙星:標(biāo)致4008優(yōu)惠在加大 品質(zhì)不敷衍
在如今自主汽車崛起的大環(huán)境下,很多合資品牌都受到了比較大的威脅,甚至有的合資品牌被迫退市,其中鈴木和雷諾就是最具代表性的兩個(gè)品牌,尤其是雷諾退出對(duì)法系車來說是一次很大的打擊,也給法系車蒙上了一層更深的陰影,使得原本就已經(jīng)處于邊緣化的法系車,如今更顯得風(fēng)雨飄搖,對(duì)于當(dāng)前法系車的現(xiàn)狀,相信是很多國內(nèi)消費(fèi)者不愿看到的,畢竟法系車曾在國內(nèi)留下了濃墨重彩的一筆。 面對(duì)當(dāng)前競爭日益激烈的國內(nèi)市場,法系車的發(fā)展似乎跟不上時(shí)代的步伐,無論是從市場布局的完整性還是品牌力的提升上,相比其它合資品牌要遜色很多,而今閱讀全文>>
[2020-08-12]常德雙星:新能源車行不行,4008PHEV或?qū)⒔o你答案
新能源汽車無疑是近年來最受關(guān)注的汽車領(lǐng)域,隨著國家政策的大力引導(dǎo)和市場推動(dòng),新能源汽車成為大勢(shì)所趨。 然而,新能源汽車的大熱也涌現(xiàn)出一些動(dòng)力不足、安全性問題存疑等問題。 尤其是純電動(dòng)汽車。似乎一到夏天,純電動(dòng)車便開始不安分了,每年都會(huì)發(fā)生數(shù)起純電動(dòng)車起火事件,以至于原本被視為“過渡車型”的插電式混合動(dòng)力車(PHEV)逐漸成為消費(fèi)者和企業(yè)的寵兒。 “如果要成為新能源乃至整個(gè)乘用車市場的引擎,PHEV必須先要邁過市場關(guān)!庇袠I(yè)內(nèi)專家分析稱,在未來的5年時(shí)間內(nèi),PHEV將持續(xù)上漲并達(dá)到高峰,未來1閱讀全文>>
[2020-08-11]常德雙星:十年經(jīng)典東風(fēng)標(biāo)致408風(fēng)頭正盛
東風(fēng)標(biāo)致408今年恰好迎來上市十周年,到底是哪些優(yōu)秀品質(zhì)讓這款為東風(fēng)標(biāo)致征戰(zhàn)十載的“老將”依然風(fēng)頭不減呢?下面就帶著這個(gè)問題來探尋一下這款經(jīng)典車型的動(dòng)人之處。 獨(dú)樹一幟的法系審美 東風(fēng)標(biāo)致408的外觀經(jīng)歷多次改款,是變化最大的元素之一。新款的外觀帶有典型的法系設(shè)計(jì)的思維,有著區(qū)別于日、美設(shè)計(jì)的獨(dú)特表達(dá)方式。獅眼大燈加上當(dāng)下流行的點(diǎn)陣式格柵前臉,非常具有辨識(shí)度;尾燈采用家族式的獅爪設(shè)計(jì),既是點(diǎn)睛之筆,又具有十分鮮明的個(gè)人風(fēng)格印記;車身大氣舒展而又不是緊致,整體造型既有經(jīng)典基因又有時(shí)尚元素,閱讀全文>>
[2020-08-10]常德雙星:標(biāo)致4008PHEV 4WD到底升級(jí)了哪些地方?
事實(shí)上東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致4008PHEV 4WD嚴(yán)格意義來說,它并不是一款全新的車型但它卻又是4008一次脫胎換骨的新生?偨Y(jié)起來可以用八個(gè)字來概括:一車、雙芯、三擎、四驅(qū)。 4008這是一款東風(fēng)標(biāo)致序列里非常突出的產(chǎn)品。即使在法系車日漸邊緣化的大背景下也是法系車中具備一定市場關(guān)注度的產(chǎn)品。 極具設(shè)計(jì)感的外觀;獨(dú)樹一幟的戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì);法系車超強(qiáng)的底盤技術(shù)。 那么,東風(fēng)標(biāo)致4008PHEV 4WD到底升級(jí)了哪些地方? 今天我們一起數(shù)一數(shù)。 首先、 在原有的1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上閱讀全文>>
[2020-08-07]常德湘盛:萌寵or猛寵?
銷售熱線:0736-7122588 服務(wù)熱線:0736-7121388 地址:常德市武陵區(qū)龍港路與三星路交匯處 ?閱讀全文>>
[2020-08-06]常德雙星:聽聽來自東風(fēng)標(biāo)致4008的“安全小課堂”
隨著車在生活中承擔(dān)的角色逐漸變得不可或缺,車輛安全自然成為熱點(diǎn)之一。尤其是最近,空氣質(zhì)量和車內(nèi)環(huán)境備受重視,能否提供健康安全的車內(nèi)環(huán)境也成為衡量一款車品質(zhì)高低的重要標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)標(biāo)致4008從外到內(nèi),從材料到配置都絕對(duì)安全,若想開啟一節(jié)“安全小課堂”,以素有安全標(biāo)桿之稱的東風(fēng)標(biāo)致4008作為實(shí)例再合適不過。 車體本身的堅(jiān)固安全是車輛被動(dòng)安全性的基準(zhǔn),也是使用可靠性的保障。東風(fēng)標(biāo)致4008“誕生”于被譽(yù)為“全球樣板工廠”的神龍公司成都工廠,全車采用最先進(jìn)的激光焊接技術(shù),共有5043個(gè)焊點(diǎn)。另外,閱讀全文>>
[2020-08-05]常德雙星:帶你了解全新一代2008&e2008
全新一代2008和e2008為3D未來潮品座駕,主打滿分顏值、潮品座艙、自在駕趣和硬核品質(zhì)。 滿分顏值,全新一代2008采用標(biāo)致全新設(shè)計(jì)語言,于2020年獲汽車設(shè)計(jì)界的“奧斯卡”——德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),成為擁有高顏值的潮品座駕。 漸進(jìn)式鋒芒格柵,展現(xiàn)了獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)特征。專屬e2008的車身同色漸進(jìn)式鋒芒進(jìn)氣格柵,電光藍(lán)雙色獅標(biāo)與電光藍(lán)純電標(biāo)識(shí),以細(xì)節(jié)之處的新潮與個(gè)性,與你分分鐘來電。犀利獅吼式前臉,一展新生代犀利鋒芒和不馴態(tài)度,以勇氣和力量直面世界,不妥協(xié),更無畏懼。 獅爪式L閱讀全文>>
[2020-08-04]常德雙星:408大有品質(zhì)的生活家轎 家庭浪漫神器
現(xiàn)在國內(nèi)的市場似乎被SUV的車型所籠罩,為了空間大外觀看起來好看,越來越多購買SUV的車型。但是轎車中也不乏有性價(jià)比極高的家用轎車,就比如說這臺(tái)合資車型,東風(fēng)標(biāo)致408,專門制造浪漫的神器法系車型。之前有些朋友說法系車被低估了,其實(shí)并沒有而是被很多風(fēng)頭正盛的國產(chǎn)品牌所掩蓋,所以人們就會(huì)覺得法系車“失寵”了。 品牌競爭力 15萬級(jí)的轎車市場一向都是銷量最好的,可想而知在這個(gè)價(jià)位段的轎車競爭有多么激烈,既想要空間大,動(dòng)力強(qiáng),還想要大品牌支持。東風(fēng)標(biāo)致408就在其中,但是它對(duì)比軒逸、朗逸等車型閱讀全文>>
[2020-08-03]常德雙星:解析東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV 4WD
在新車同質(zhì)化橫行的當(dāng)下,如果說哪些品牌還保留著自身的鮮明特征,那么法系車絕對(duì)算作其中之一。在本次成都車展中,東風(fēng)標(biāo)致就正式推出了4008 PHEV 4WD車型,定價(jià)24.97萬-25.97萬元。 作為“Move to Electric”戰(zhàn)略的最新成果,4008 PHEV 4WD不僅以四輪獨(dú)立懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)彌補(bǔ)了此前的產(chǎn)品短板,同時(shí)也進(jìn)一步豐富了東風(fēng)標(biāo)致的電動(dòng)化車型矩陣。而作為基于4008打造的插電混動(dòng)版車型,4008 PHEV 4WD最為引人關(guān)注的就是其升級(jí)后的動(dòng)力系統(tǒng)。 東風(fēng)標(biāo)致400閱讀全文>>
[2020-07-31]常德雙星:新能源車行不行,4008PHEV或?qū)⒔o你答案
新能源汽車無疑是近年來最受關(guān)注的汽車領(lǐng)域,隨著國家政策的大力引導(dǎo)和市場推動(dòng),新能源汽車成為大勢(shì)所趨。 然而,新能源汽車的大熱也涌現(xiàn)出一些動(dòng)力不足、安全性問題存疑等問題。 尤其是純電動(dòng)汽車。似乎一到夏天,純電動(dòng)車便開始不安分了,每年都會(huì)發(fā)生數(shù)起純電動(dòng)車起火事件,以至于原本被視為“過渡車型”的插電式混合動(dòng)力車(PHEV)逐漸成為消費(fèi)者和企業(yè)的寵兒。 “如果要成為新能源乃至整個(gè)乘用車市場的引擎,PHEV必須先要邁過市場關(guān)!庇袠I(yè)內(nèi)專家分析稱,在未來的5年時(shí)間內(nèi),PHEV將持續(xù)上漲并達(dá)到高峰,未來1閱讀全文>>
[2020-07-30]常德雙星:4008 PHEV上市 東風(fēng)標(biāo)致電動(dòng)化戰(zhàn)略加速
7月24日,東風(fēng)標(biāo)致首款高性能混動(dòng)SUV 4008 PHEV 4WD在成都車展上正式上市,新車推出2款車型,售價(jià)分別為24.97萬元和25.97萬元。東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV 4WD首次搭載四驅(qū)系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸掛,同時(shí)配置三擎動(dòng)力,旨在為用戶帶來領(lǐng)先同級(jí)的操控質(zhì)感,及更快一步的駕趣升級(jí)。 繼5月成功推出e2008后,4008 PHEV 4WD的到來將成為東風(fēng)標(biāo)致電氣化征程中邁出的又一堅(jiān)實(shí)步伐。東風(fēng)標(biāo)致品牌總經(jīng)理葛林德先生表示:“131年來,標(biāo)致品牌不斷引領(lǐng)汽車設(shè)計(jì)與技術(shù)的革新,不斷追求駕乘體閱讀全文>>
[2020-07-24]常德雙星:不必星辰大海,508L給你“陸上太空艙“
如今,購車用戶的需求日趨多元化,既要有偏商務(wù)的高端設(shè)計(jì)和風(fēng)格,又要有運(yùn)動(dòng)轎跑的速度感與駕控體驗(yàn),著實(shí)對(duì)新車提出了較高的要求。20萬預(yù)算,想入手一款心儀的轎車,有很多選項(xiàng)可供選擇,而下面要介紹的東風(fēng)標(biāo)致508L絕對(duì)是最值得關(guān)注的車型之一 。 愛上TA 始于顏值   東風(fēng)標(biāo)致508L的設(shè)計(jì)傳承了標(biāo)致汽車特有的審美風(fēng)格,前臉采用家族式的“獅吼式”設(shè)計(jì),“賽道旗”式的點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵非常有辨識(shí)度,車身側(cè)面造型更偏轎跑車風(fēng)格,修長立體腰線,勾勒出時(shí)尚充滿運(yùn)動(dòng)感的車身輪廓,采用符合空氣動(dòng)力學(xué)的線面設(shè)計(jì),搭閱讀全文>>
[2020-07-23]常德雙星:標(biāo)致4008插電混動(dòng)成都車展發(fā)布搶先探館
東風(fēng)標(biāo)致4008插電混動(dòng)車型將于7月24日成都車展正式發(fā)布,新車依然定位于緊湊型SUV,動(dòng)力方面,除了原有的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),還在前后橋分別布置了兩個(gè)電動(dòng)機(jī),從而讓4008擁有了四驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航方面,根據(jù)目前得到的信息,新車純電續(xù)航可以達(dá)到59km。 新車在外觀方面相比汽油版車型其實(shí)沒有什么明顯變化,依舊是法系車那種時(shí)尚前衛(wèi)的造型,格柵、頭燈和尾燈都具有非常高的辨識(shí)度。而在一些細(xì)節(jié)方面,例如于左后翼子板上增加充電接口,同時(shí)在前翼子板和車尾分別增加了“HYBRID PLUG-IN”和“PHEV 閱讀全文>>
[2020-07-22]常德雙星:森林氧吧 享受標(biāo)致5008帶來的清涼夏日
夏天,是一幅陽光、海灘、煙花、歡歌笑語交匯的風(fēng)景畫。而對(duì)于迎來暑假的萌娃們來說,酷暑可擋不住他們出門撒野的心。面對(duì)高溫挑戰(zhàn),怎樣讓萌娃們玩得盡興,又保障全家舒適與安全?東風(fēng)標(biāo)致5008化身出游避暑幫手,憑借總統(tǒng)級(jí)的高端乘坐品質(zhì)以及“5+2”靈動(dòng)空間為全家出行打造的移動(dòng)“避暑勝地”。 超大乘坐空間 全家出行更舒心 全家出游,一個(gè)大空間座駕必不可少。東風(fēng)標(biāo)致5008提供了設(shè)計(jì)精巧的“5+2”7 座布局,配合2840mm的超長軸距讓每一排乘客都能擁有舒適的坐姿,多人出行也能一部到位。第二閱讀全文>>
[2020-07-21]常德雙星:4008 PHEV 4WD即將首次亮相成都車展
繼6月份東風(fēng)標(biāo)致4008黑曜版上新升級(jí)三大配色——金沙銅、珠光白、青巖灰之后,2020年7月24日,4008再次重磅出擊,將于成都車展強(qiáng)勢(shì)推出PHEV車型,意味著東風(fēng)標(biāo)致正在加速落地新能源戰(zhàn)略,“Move to Electric”的電動(dòng)化進(jìn)程又向前邁出至關(guān)重要的一步,屆時(shí)4008黑曜版車型、PHEV車型將一并在成都車展上集體亮相。4008 PHEV4WD 是東風(fēng)標(biāo)致品牌推出的首款高性能混動(dòng)SUV也是東風(fēng)標(biāo)致4008首次搭載四驅(qū)系統(tǒng)并同時(shí)配置三擎動(dòng)力的高性能車型,旨在為用戶帶來領(lǐng)先同級(jí)的操控質(zhì)感,閱讀全文>>
[2020-07-20]常德雙星:品質(zhì)安全環(huán)保座艙 408為你保駕護(hù)航
東風(fēng)標(biāo)致408上市以來,憑借品質(zhì)的真“功夫”收獲了眾多消費(fèi)者的美譽(yù),成為52萬車主的法式品質(zhì)生活座駕。作為東風(fēng)標(biāo)致408里程碑式車型,東風(fēng)標(biāo)致408十周年版不僅擁有法蘭西美學(xué)特有的精致與時(shí)尚,其品質(zhì)安全環(huán)保座艙也是吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)之一。今天,就讓我們坐進(jìn)車內(nèi),感受這份領(lǐng)先一代的舒適體驗(yàn)。 強(qiáng)悍車身:高強(qiáng)度鋼與先進(jìn)工藝兼?zhèn)? 無論是購車預(yù)算多少,車輛的安全性往往是消費(fèi)者購車時(shí)考量的重要指標(biāo)。而堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu),能夠有效消吸收碰撞時(shí)產(chǎn)生的中巨大能量,降低對(duì)車內(nèi)成員的沖擊,為駕乘者創(chuàng)造關(guān)鍵時(shí)閱讀全文>>
[2020-07-17]常德雙星:標(biāo)致508L,“龜玉毀于櫝中 是誰之過與?”
標(biāo)致508L上市之后賣的特別差勁,但接觸過這款車的人無論是購買后的車主、還是試駕過的媒體評(píng)價(jià)都很好,不是不錯(cuò),是很好! 在剛剛過去的6月份,標(biāo)致508L賣出了752輛,相比中級(jí)車銷量冠軍本田雅閣21100輛的成績相差甚遠(yuǎn),這個(gè)成績,或許標(biāo)致自己都沒有想到,在推出508L之前,標(biāo)致的高層或許都曾信心滿滿,要把誠意打磨的508L作為標(biāo)致在中國的翻身之作,然而慘淡的銷量卻無情地?fù)羲榱朔▏说幕孟搿? 標(biāo)致508L,“龜玉毀于櫝中 是誰之過與?” 要知道,東風(fēng)標(biāo)致508在歐洲可是大放異彩,屢屢取得了銷閱讀全文>>
[2020-07-17]常德永瑞鑫:售價(jià)10.99萬元----11.69萬元 星途LX 1.5T乘風(fēng)破浪版拍岸登場
7月15日,奇瑞汽車高端品牌——星途汽車全新車型星途LX 1.5T乘風(fēng)破浪版在央視網(wǎng)《人人都愛中國造》欄目云端上市。星途LX 1.5T乘風(fēng)破浪版提供星耀版和星睿版兩款車型,售價(jià)分別為10.99萬元和11.69萬元。同步上市的還有三款全新升級(jí)的星途LX1.6T車型,價(jià)格區(qū)間為12.99萬元----15.09萬元。星途LX新車型擁有7大全系標(biāo)配、1流世界級(jí)供應(yīng)商背書、5項(xiàng)同級(jí)典范等優(yōu)勢(shì),滿足了消費(fèi)者動(dòng)力與油耗的雙重需求,進(jìn)一步強(qiáng)化星途LX系列在緊湊型SUV細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢(shì)。 星途LX 1.5閱讀全文>>
[2020-07-17]常德永瑞鑫:星途LX 1.5T車型上市 售10.99-11.69萬元 搭載CVT變速箱
易車訊 7月15日,星途LX 1.5T乘風(fēng)破浪版車型正式上市,此次共推出兩款車型,售價(jià)區(qū)間10.99-11.69萬元。作為新增車型,其在設(shè)計(jì)方面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型風(fēng)格,動(dòng)力方面,新車搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。 外觀方面,新增1.5T車型同樣采用貫穿式車燈的設(shè)計(jì),內(nèi)部日間行車燈與格柵底部的燈帶相連接,而多層級(jí)的格柵布局注重了立體感的塑造,看上去更有層次。側(cè)面輪廓比例協(xié)調(diào),尾部同樣采用貫穿式車燈設(shè)計(jì),與頭部很好的形成了前后呼應(yīng),車身尺寸方面,新車閱讀全文>>

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