- [2016-10-27]御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
- 馬路上跑的豪華品牌大型車，絕大多數(shù)都是準(zhǔn)備賣給長年坐在右后座的老板，它們在保證品牌檔次的前提下，無一例外的都有乘坐舒適，配置高端等特點。在這個級別搞特殊，必須交給一些特立獨行的品牌，比如瑪莎拉蒂。在不少人心中它有著與法拉利、蘭博基尼相同的地位，而在我眼中，瑪莎拉蒂的一半產(chǎn)品都是帶著跑車基因的轎車罷了，今天的總裁也不閱讀全文>>
- [2016-10-26]價格才是殺手锏 測廣汽三菱歐藍德2.4L
- 到了2016年廣汽三菱才把新歐藍德國產(chǎn)，合資緊湊型SUV市場內(nèi)早就打的熱火朝天，不過飯好不怕晚、茶吃后來釅的道理它們都懂，國產(chǎn)之后的歐藍德直接拿出價格當(dāng)殺手锏，2.0前驅(qū)最低配車型15.98萬元起步，這還不算上優(yōu)惠，眼前這臺2.4L 5座精英版也只有18.98萬元。國產(chǎn)之后的歐藍德分為2.0L、2.4L兩種排量，5閱讀全文>>
- [2016-10-25]空間足配置多換的不僅是臉 評測新科雷傲
- 東風(fēng)雷諾自合資生產(chǎn)以來已經(jīng)推出了兩款SUV車型，現(xiàn)在雷諾又將當(dāng)家SUV換代更新，推出全新雷諾科雷傲。新車目前還沒上市，配置與價格都還未公布。不過能確定的是本次我們試駕的車型是2.5L頂配車型。那么下面我們就來看看換代后的新車表現(xiàn)如何?？评装猎?jīng)是雷諾在華的重點車型，算是雷諾最暢銷的車型了。這款車定位為中級SUV，隨著閱讀全文>>
- [2016-10-24]多10%的面子 測試雪佛蘭科沃茲1.5L自動
- 某天晚上，我像往常一樣把科沃茲試駕車開回家里，門衛(wèi)大爺過來打招呼，“又換新車啦，這車不錯嘛，看起來大氣?！薄?1萬不到呢，買嗎？”“看不出啊...”。能得到門衛(wèi)大爺?shù)馁p識讓我有點意外，因為剛接觸的時候我覺得科沃茲還挺普通的，大爺?shù)姆磻?yīng)讓我想到了這篇文章的標(biāo)題，若以貌取車，或許科沃茲能帶給你多10%的面子。在中國消費閱讀全文>>
- [2016-10-22]全新科魯茲長途測試 油耗僅為6.2L/100km
- 全新科魯茲上市后那熱度是相當(dāng)?shù)母?，新車尺寸全面增加，設(shè)計上傳承了“科邁羅”、“科爾維特”3C家族的賽車設(shè)計基因，配置上也有相應(yīng)提升，這些變化都讓全新科魯茲的性價比進一步提升。長途行駛是最能夠考驗出一臺車的綜合能力的，所以這次我們駕駛這臺全新科魯茲北上，行駛500多公里的路程，一趟下來除了感覺到配置和動力出色外，百公里閱讀全文>>
- [2016-10-20]亮點不少 東南DX3 1.5L 5MT性能測試
- [ 性能測試] 從東南推出新車的頻率來看，就知道他們最近可沒偷懶，看著其它對手在小型車SUV市場拼得火熱，自己手里沒貨的那感受可一點也不好，所以有了DX7之后的下一步的計劃是趕緊弄一臺小型SUV。接下來的故事就是DX3誕生了，上市之后，DX3將會擁有1.5L以及1.5T兩種發(fā)動機，匹配5速手動以及CVT變速箱，閱讀全文>>
- [2016-10-18]自主品牌跨界中型車首秀 試駕啟辰T90
- 自主品牌近年來的發(fā)展和進步我們有目共睹，不管是質(zhì)量還是造型甚至是駕駛感受，其中部分優(yōu)秀產(chǎn)品已經(jīng)比肩合資品牌的車型，大家支持國貨的決心紛紛變成了行動。但是我們可以看到其中的佼佼者車型主要集中在轎車和SUV領(lǐng)域，一些小眾或者說有個性的產(chǎn)品仍舊是少數(shù)。自主品牌發(fā)展的過程就如同消費者的潛在選擇，以前需要傳統(tǒng)的車型，轎車（緊湊閱讀全文>>
- [2016-10-17]小巧輕便/經(jīng)濟省油 測試寶駿310 1.2L
- [ 專業(yè)測試] 繼寶駿730和寶駿560之后，上汽通用五菱繼續(xù)推出了全新小型兩廂轎車——寶駿310，意圖在小型車領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力。2016年9月8日，它以3.68-4.98萬元的售價正式上市。先前，我們也已經(jīng)對寶駿310的設(shè)計理念及試駕體驗進行過詳細介紹。而今天，我們對它進行了專業(yè)測試，看看其在加速及剎車等方面的表現(xiàn)閱讀全文>>
- [2016-10-15]此CTS非彼“CTS” 試駕福田奧鈴CTS輕卡
- 當(dāng)你看到“CTS”這三個字母，第一時間會聯(lián)想到哪款車呢？沒錯，就是在美國素有“駕駛者之車”美譽的凱迪拉克CTS。而在今年北京國際車展上，福田也帶來了他們的CTS一一奧鈴CTS超級輕卡。福田這款CTS可不是乘用車，從車型定位來看，奧鈴CTS超級輕卡主打中高端輕卡市場。已于2016年8月8日在天津正式宣布全國上市。筆者有閱讀全文>>
- [2016-10-14]空間實用/配置高 Jeep自由光長測（1）
- [ 長期測試] SUV是中國汽車市場增長勢頭最猛的細分市場，每個品牌都希望在這里有所斬獲，提升自己的銷量和市場占有率。作為老牌SUV廠家，Jeep也終于通過與廣汽合資，將產(chǎn)品陣營中最具有城市風(fēng)格的自由光國產(chǎn)落地，命名為廣汽菲克Jeep-自由光。作為此次國產(chǎn)后的第一款產(chǎn)品，廠家給自由光定出了一個接地氣的價格，20.閱讀全文>>
- [2016-10-13]家用轎跑也有一顆上賽道的心 挑戰(zhàn)別克S彎
- 別克S彎作為國內(nèi)最具影響力的單一汽車品牌場地賽之一，分站賽正在全國如火如荼地開展。上海站的比賽，我也有幸參親身體驗了一番。這篇文章中，我將和大家分享下今年別克S彎的比賽的一些技巧和上海站的現(xiàn)場盛況，下一頁有比賽小視頻哦。什么是別克S彎？在2016年，別克S彎有了最新的賽事變動。在現(xiàn)場的眾多活動中，最主要的計時賽不再以閱讀全文>>
- [2016-10-13]升級后的標(biāo)致3008能否進一步說話
- 隨著2009年標(biāo)致3008在法國發(fā)布，我們第一次在量產(chǎn)車型中接觸到了標(biāo)致的Crossover Utility Vehicle概念。這種融合了跨界與SUV元素的車型在國內(nèi)市場上也是頗受歡迎。自2013年東風(fēng)標(biāo)致將其引入國內(nèi)生產(chǎn)后，3008已經(jīng)一躍成為標(biāo)致在華銷量攀升最快的車型。 為了保持3008在同級產(chǎn)品中的競爭優(yōu)勢，東風(fēng)標(biāo)致在今年6月份適時推出了搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)以及行車記錄儀的改款車型。本次測試的正是改款后該車型的頂配，東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP自動至尚版。 ■外觀設(shè)閱讀全文>>
- [2016-10-12]愉快的初次約會 思域長期測試（1）
- [ 長期測試] 如果盤點上半年最受關(guān)注的上市新車，自然少不了東風(fēng)本田全新一代思域，對于這臺被國內(nèi)消費者寄予厚望的車型，我們已經(jīng)對它進行了評測以及對比測試，相信大家對它的空間和性能等方面已經(jīng)有了了解，而從今天開始，我們還將對它進行為期半年的長期測試，展現(xiàn)這臺車在日常使用中的點點滴滴。作為評測導(dǎo)購頻道的一名編輯，很高閱讀全文>>
- [2016-10-11]好開的家庭伙伴 測試東風(fēng)風(fēng)光580 1.5T
- [ 專業(yè)測試] 近年來的SUV市場持續(xù)火爆，各大廠商也將產(chǎn)品布局的重心向這一市場轉(zhuǎn)移，以便于在這一細分市場分得一杯羹。其中表現(xiàn)最為積極的當(dāng)屬中國品牌廠商，它們已經(jīng)將產(chǎn)品線布局到中型SUV，譬如今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼倪@款東風(fēng)風(fēng)光580。東風(fēng)風(fēng)光580是東風(fēng)風(fēng)光推出的首款SUV車型，主打?qū)嵱眯院托詢r比，綜合來看是一款綜閱讀全文>>
- [2016-10-10]拉出來遛遛 全新科魯茲1.4T性能測試
- 夏天的時候，我就已經(jīng)接觸過這款科魯茲，當(dāng)時給我的第一感覺，就是外觀變得更犀利了，好像是老款經(jīng)過整容后的產(chǎn)物，的確好看了不少。不過顏值固然重要，但是它并不能代表一切，是騾子是馬，還得拉出來遛遛。之前，我們已經(jīng)對新科魯茲的靜態(tài)部分做過全面的體驗，所以這次，我們直奔主題，看看它跑起來以及各項測試成績?nèi)绾?，如果您想回顧靜態(tài)閱讀全文>>
- [2016-10-09]8.78萬買“GLA” 測吉利帝豪GS 1.8L 6MT
- 8.78萬買輛GLA肯定是吹牛X，但也并非我得了失心瘋在胡說。之所以起這么個標(biāo)題，首先是爭做標(biāo)題黨，甭管您是充滿懷疑還是憋著把我一頓臭罵，反正您點進來看了。其次，今天測的這輛吉利帝豪GS已經(jīng)從里到外無限接近合資品質(zhì)了。 “吉利是自主品牌中最踏實的?！睆牟┤痖_始，我就這么認為，這話說出來肯定好多人不服。沒關(guān)系，趁著手頭這輛帝豪GS，咱可以把這事兒好好說道說道。 對了，拿GLA來當(dāng)標(biāo)題還有另一個理由，作為一款緊湊級跨界車，我很難在自主陣營中給帝豪GS找一個明確對手。如果說誰和它最像，也只有GLA了。閱讀全文>>
- [2016-10-07]換直噴發(fā)動機 測2016款逸動1.6L手動擋
- 大約三四年前，我很榮幸地參加了長安逸動第一次全國媒體試駕會，那個時候這款車給我的整體印象還不錯，只是發(fā)動機低扭有點弱，在城市中駕駛時容易讓人感到動力不足。這次逸動改款的重點就是換了1.6L直噴發(fā)動機，提升了低扭表現(xiàn)，彌補了自己的不足。動力系統(tǒng)從參數(shù)上來看，新發(fā)動機只是相比老款提升了3馬力、8?！っ?，按理說這點差異一閱讀全文>>
- [2016-10-06]更平順 更安全 試駕一汽豐田全新威馳
- 威馳真算得上國內(nèi)小型車的老人了，從2002年樸樹唱著《Colorful Days》推出的第一代算起，如今經(jīng)歷了三代車型，也到該換代的年頭了。9月28日，一汽豐田推出了第三代威馳的換代車型（下文稱 全新威馳），售價從6.98萬-11.38萬元。雖然是中期該款，動力依然沿用1.3L/1.5L發(fā)動機，但卻把老舊的4AT變速閱讀全文>>
- [2016-09-30]美式豪華初體驗 林肯MKX長期測試（1）
- [ 長期測試] 對于大多數(shù)中國人來說，林肯這個品牌應(yīng)該算是既熟悉又陌生。說熟悉是由于在上個世紀八九十年代，我們對于美國車的認識基本都僅限于“加長林肯”和“加長凱迪拉克”這兩款車上；說陌生則是因為林肯品牌直到最近兩年才真正以官方的身份正式進入中國市場。從今天開始，我將對林肯MKX進行為期一年的長期測試，帶大家一起深閱讀全文>>
- [2016-09-29]破百不到3秒！測試保時捷911 Turbo S
- 3秒，是什么概念？如果你打籃球比賽，抱著球在對方籃筐下待3秒就會被判進攻違例；一名打字飛快的IT男可以在3秒內(nèi)按順序輸入26個英文字母；不少日本人認為掉在地上的食物在3秒內(nèi)撿起來還可以繼續(xù)吃；泡妞達人們還總結(jié)出3秒內(nèi)必須上前和姑娘們搭訕，這樣成功率會高一些；而3秒以內(nèi)也是此前測試過的所有車型中，百公里加速成績從未進閱讀全文>>
