- [2014-10-29]不到8萬(wàn)元的1.5T 解讀最便宜的眾泰T600
- 不到10萬(wàn)元的預(yù)算，想要購(gòu)買一臺(tái)中型SUV，能夠選擇的范圍似乎并不是很大，眾泰T600便是這“小群體”中的一員。自去年年底上市后，這臺(tái)車的關(guān)注度便一直很高，其原因除了“這個(gè)價(jià)格就能買到臺(tái)如此大的車”以外，它所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及我們實(shí)測(cè)出的9.8秒0-100km/h加速時(shí)間都是眾泰T600的閃光點(diǎn)（點(diǎn)擊閱讀測(cè)試閱讀全文>>
- [2014-10-28]碰撞后4門可開(kāi)啟! 標(biāo)致2008碰撞測(cè)試圖解
- ]2014年10月14日下午2點(diǎn)，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心碰撞實(shí)驗(yàn)室對(duì)神龍汽車有限公司自主申請(qǐng)C-NCAP評(píng)價(jià)的東風(fēng)標(biāo)致牌DC6422LLBM型多用途乘用車（標(biāo)致2008 2014款 1.6L 手動(dòng)卓越版）完成了“正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)”。 ●碰撞實(shí)驗(yàn)看點(diǎn)： 1、正面碰撞試驗(yàn)：前機(jī)艙因吸收了大部分碰撞能量而潰縮變形，前機(jī)蓋卷起；前排氣囊正常彈出，前排假人頭部與氣囊接觸，印跡清晰；前排假人腿部與前艙無(wú)明顯接觸印跡；后排假人運(yùn)動(dòng)幅度較大，安全帶緊扣。 2、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)閱讀全文>>
- [2014-10-24]突出重圍 指日可待 別克昂科威深度測(cè)試
- 雖然別克昂科威離正式上市時(shí)間已經(jīng)日志可待，而市場(chǎng)對(duì)于它的關(guān)注程度卻似乎已經(jīng)等不及了，很多關(guān)注這款車的消費(fèi)者都心急的恨不得明天就能報(bào)出價(jià)格，好早早將其收入囊中。的確，作為別克在國(guó)內(nèi)即將投放的這款重磅級(jí)SUV車型，昂科威身上肩負(fù)了諸多使命，定位于緊湊和中型級(jí)別之間的這款SUV，比較全面的表現(xiàn)出了較強(qiáng)的綜合實(shí)力，下面我們?yōu)槟鷰?lái)其在駕乘和性能數(shù)據(jù)方面的具體情況。 各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)優(yōu)異 首先來(lái)看看別克昂科威的動(dòng)力匹配部分，目前全系車型所搭載的均為獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)閱讀全文>>
- [2014-10-22]空間/動(dòng)力領(lǐng)先 雪鐵龍C3-XR綜合實(shí)力分析
- 近些年，SUV在全球市場(chǎng)中掀起了一場(chǎng)異?；鸨娘L(fēng)暴，基本上所有廠商都推出了SUV車型。其實(shí)，就在今年十一國(guó)慶舉行的巴黎車展上，東風(fēng)雪鐵龍攜其首款SUV——C3-XR正式亮相。新車基于PSA EMP1平臺(tái)打造，搭載最新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距部分達(dá)到了驚人的2655mm。我們也曾在第一時(shí)間為大家?guī)?lái)了這款車的實(shí)拍解析，對(duì)于這款車有了一個(gè)初步印象。近日，筆者有幸在上海溝通會(huì)上再次見(jiàn)到這款車，下面就讓我為大家來(lái)深度剖析一下這款車的真正實(shí)力。 雪鐵龍C3-XR綜合實(shí)力分析 空間/動(dòng)力領(lǐng)先 ● C3-XR定閱讀全文>>
- [2014-10-21]加入“T”動(dòng)力陣營(yíng) 測(cè)雪鐵龍C5 1.6T尊享
- 雪鐵龍旗下車型近年來(lái)隨著C4 L等車型投放市場(chǎng)，得到了越來(lái)越多年輕消費(fèi)群體青睞。特別是其所使用的那臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，更是讓不少崇尚動(dòng)力性能的朋友們看到了法系車的春天。而作為中級(jí)車型的C5，多年來(lái)一直憑借其2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)征戰(zhàn)多年，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)將自己列入“T”動(dòng)力陣營(yíng)，當(dāng)然動(dòng)力儲(chǔ)備仍然是我們熟悉的那臺(tái)1.6T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 外觀設(shè)計(jì)并無(wú)明顯變化 作為搭載全新動(dòng)力的雪鐵龍C5，其兩款1.6T車型的售價(jià)分別為：20.29萬(wàn)和21.99萬(wàn)元，在同級(jí)別陣營(yíng)中這樣的官方閱讀全文>>
- [2014-10-20]沒(méi)讓人失望 海外搶先測(cè)試奔馳GLA250
- 在還沒(méi)啟程去巴黎之前，就多次幻想在巴黎街頭提這臺(tái)GLA的場(chǎng)景：一臺(tái)純凈的白色GLA停在我面前，帶著些許妖嬈嫵媚，從車內(nèi)走出一位氣質(zhì)典雅、帶著花瓣香味的法國(guó)姑娘，款款走到我面前，把鑰匙塞到我手里，莞爾一笑。這臺(tái)車確實(shí)適合這樣浪漫的場(chǎng)景，所以畫面感很強(qiáng)。不過(guò)現(xiàn)實(shí)總是殘酷的，在一個(gè)并不寬的巷子里，一個(gè)穿著暗色風(fēng)衣，操著帶閱讀全文>>
- [2014-10-17]突出細(xì)節(jié)進(jìn)步 測(cè)試大眾新款尚酷2.0TSI
- 之前我對(duì)尚酷的印象是：兩門設(shè)計(jì)，造型前衛(wèi)動(dòng)感，售價(jià)30多萬(wàn)元，不算貴也不便宜，若即若離的。你們知道人的欲望總是很貪婪，得不到東西都是最好的，“以后有錢買一輛！”是那會(huì)我常念叨的一句話。最終我沒(méi)有等到“以后有錢”這個(gè)狀態(tài)，2013年底貸款買了一臺(tái)2.0T的。在將近一年的時(shí)間內(nèi)我開(kāi)著它行駛了大約8000多公里，對(duì)這款車閱讀全文>>
- [2014-10-16]專心做好基本功 測(cè)試起亞K4 2.0L自動(dòng)
- 關(guān)于起亞K4這款車，同事之間曾有過(guò)私下的討論：它究竟是中型車還是緊湊型車？現(xiàn)實(shí)情況是根據(jù)廠家定位，它被劃歸到中型車范疇。其實(shí)我個(gè)人并不太在意這個(gè)問(wèn)題，就好比大家爭(zhēng)論豆腐腦原本是咸的還是甜的，或者該不該往粽子里塞肉什么的，無(wú)所謂，只要你喜歡就行（不過(guò)大家可以在下方評(píng)論里探討一下）。所以我認(rèn)為對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，它被歸為哪閱讀全文>>
- [2014-10-15]整體表現(xiàn)較為均衡 測(cè)試北汽威旺M20
- 2013年10月，北汽威旺M20全國(guó)正式上市。其憑借相對(duì)時(shí)尚的外形和寬敞的空間，確實(shí)贏得了不少用戶的眼球。不過(guò)當(dāng)時(shí)它最高6.38萬(wàn)元的售價(jià)，也確實(shí)讓不少購(gòu)車者捂住了錢包。今年，廠家察覺(jué)到了這個(gè)癥結(jié)，立即調(diào)整了車型和降低了數(shù)千元的售價(jià)。由此北汽威旺M20在產(chǎn)品和價(jià)格方面達(dá)到了一個(gè)相對(duì)的平衡。那么它在加速、剎車和油耗方閱讀全文>>
- [2014-10-14]配置豐富/有3種配色 詳細(xì)解讀凌渡內(nèi)飾
- 就在一個(gè)多月前，我們第一次見(jiàn)到凌渡的時(shí)候，就已在幻想這款被官方定義為“轎跑車”的車型究竟依然走豪華、舒適的路線還是會(huì)像其來(lái)自于一汽-大眾的前輩一樣走特立獨(dú)行、與時(shí)俱進(jìn)的路線。只可惜當(dāng)時(shí)由于內(nèi)飾尚處于保密階段，我們僅能稍稍領(lǐng)略其外形設(shè)計(jì)，然而今天當(dāng)它的3種內(nèi)飾風(fēng)格和豐富的配置展現(xiàn)在我面前時(shí)，我覺(jué)得，凌渡不僅沒(méi)有放棄傳閱讀全文>>
- [2014-10-11]搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī) 體驗(yàn)大眾新款POLO GTI
- 在本屆巴黎車展上，大眾帶來(lái)了他們的新款POLO GTI，這款車搭載的是1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，有6擋手動(dòng)變速箱和DSG雙離合變速箱可選。外觀上的變化主要集中在前臉，設(shè)計(jì)得更加犀利，運(yùn)動(dòng)氣息倍增。下面就讓我們看看我們體驗(yàn)到的具體內(nèi)容吧。閱讀全文>>
- [2014-10-10]驚喜不斷 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神AX7 2.0L/2.3L
- 也許是為了讓這次試駕顯得更特別，老天連著下了兩天雨，試駕結(jié)束正好放晴，也是蠻拼的。不過(guò)我運(yùn)氣很好，還是在前一天偷得陰天，完成了性能測(cè)試。因此，這次東風(fēng)乘用車的首款SUV車型——風(fēng)神AX7能給大家?guī)?lái)的驚喜就多了一個(gè)。東風(fēng)乘用車-風(fēng)神AX7（以下或簡(jiǎn)稱AX7）還沒(méi)有上市，目前的消息是，它將于10月16日啟動(dòng)預(yù)售，預(yù)售閱讀全文>>
- [2014-10-09]全新外形內(nèi)飾/配置提升 體驗(yàn)全新索蘭托
- 在我的印象里面，起亞索蘭托是一款性價(jià)比不錯(cuò)的進(jìn)口SUV車型。自2009年進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售以后，它憑借著原裝進(jìn)口的身份、豐富的配置以及寬敞的乘坐空間等特點(diǎn)積累了不少忠實(shí)的用戶。在2014巴黎車展上，起亞汽車帶來(lái)了索蘭托的全新一代車型。除了外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)的改變外，它的車身尺寸、配置等都有相應(yīng)的升級(jí)。閱讀全文>>
- [2014-10-08]向全能進(jìn)化 測(cè)試全新思鉑睿2.4L Si
- 用料厚道做工精致的內(nèi)飾、優(yōu)良的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤調(diào)校，這是現(xiàn)款思鉑睿最核心的競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)空間上的硬傷卻讓大部分挑剔的中國(guó)消費(fèi)者望而卻步。偏執(zhí)的思鉑睿確實(shí)俘獲了不少熱衷于操控的朋友，比如說(shuō)我。但是想要獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，還真得做出改變。全新一代思鉑睿如今已經(jīng)站在我面前，還是設(shè)計(jì)最動(dòng)感配置最豪華的2.4L Si車型（相當(dāng)于現(xiàn)款閱讀全文>>
- [2014-10-06]“跨界版高爾夫” 體驗(yàn)高爾夫Alltrack
- [ 靜態(tài)評(píng)測(cè)] 2014巴黎車展上，大眾首次發(fā)布了高爾夫Alltrack車型。新車基于新一代高爾夫旅行版，動(dòng)力上搭載分別搭載汽油、柴油版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新車預(yù)計(jì)2015年中旬將在海外正式發(fā)售。高爾夫Alltrack作為第七代高爾夫系列中的第五款衍生車型，其定位介于高爾夫旅行版和途觀之間，主打跨界市場(chǎng)。閱讀全文>>
- [2014-10-03]動(dòng)力平順舒適 測(cè)試名圖1.8L自動(dòng)尊貴型
- 在這個(gè)渦輪增壓被神化的年代，曾經(jīng)的1.8L黃金排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)漸漸有了一種廉頗老矣的感覺(jué)。本應(yīng)屬于緊湊型車1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了現(xiàn)代名圖的這款中型車上，還能跑得起來(lái)嗎？咱們一起來(lái)看看它到底尚能飯否。咱們這次的測(cè)試車輛為名圖 2014款 1.8L 自動(dòng)尊貴型（以下簡(jiǎn)稱：名圖），是1.8L車型中的頂配車型，同時(shí)也是銷量閱讀全文>>
- [2014-09-30]不要再做奶油小生 體驗(yàn)全新一代奧迪TT
- 關(guān)于奶油小生的解釋其實(shí)有很多，而在我看來(lái)就是形容那些外表陰柔，缺少陽(yáng)剛之氣的青年男子，說(shuō)白了就是有點(diǎn)娘。而這個(gè)詞用于形容上一代奧迪TT我覺(jué)得再好不過(guò)了，作為奧迪品牌入門級(jí)跑車，奧迪TT一直有著圓潤(rùn)的外觀，尤其是第一代車型，甚是可愛(ài)。雖然第二代有了些許進(jìn)步，但還是處于那種圓潤(rùn)臃腫的設(shè)計(jì)，所以在我看來(lái)并沒(méi)有跑車該有的那閱讀全文>>
- [2014-09-25]動(dòng)力有驚喜 測(cè)試奇駿2.0L兩驅(qū)舒適版
- 在我們此前的合資緊湊型SUV橫評(píng)中，奇駿頂配憑借著均衡的實(shí)力斬獲了第一名。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，有多少人會(huì)選擇帶有四驅(qū)系統(tǒng)的頂配SUV呢？在城市中駕駛，兩驅(qū)SUV無(wú)疑才是性價(jià)比最高的。所以，這次我們找來(lái)了一款關(guān)注度很高的兩驅(qū)奇駿，來(lái)評(píng)判一下它的實(shí)力到底如何?！?配置可以滿足需求關(guān)于奇駿的外觀我們就不再贅述閱讀全文>>
- [2014-09-25]實(shí)用主義來(lái)襲 體驗(yàn)長(zhǎng)安鈴木ALIVIO啟悅
- 去年，我的同事張郁達(dá)試駕長(zhǎng)安鈴木鋒馭時(shí)，給出的結(jié)論是“實(shí)用主義至上”，豐富且實(shí)用的配置、不錯(cuò)的性價(jià)比以及低油耗是鋒馭的主要優(yōu)勢(shì)。時(shí)隔一年，長(zhǎng)安鈴木繼續(xù)高舉實(shí)用主義大旗，將在年末推出全新三廂緊湊型車——ALIVIO啟悅（下文簡(jiǎn)稱：?jiǎn)偅＿@一次，實(shí)用主義又會(huì)如何體現(xiàn)，今天讓我們先睹為快一起來(lái)深入了解這款新車。閱讀全文>>
- [2014-09-24]一切都是新的 測(cè)雪佛蘭科魯茲1.4T DCG
- 前幾天我開(kāi)著這輛全新科魯茲出去測(cè)試，停車時(shí)三次被人“搭訕”，兩次夸車好看，一次問(wèn)型號(hào)。也不知怎么的，以往開(kāi)著各種漂亮車都沒(méi)這待遇，也許是這輛新車真的符合國(guó)人口味吧。如果時(shí)間富裕，我真想和他們好好“炫耀”一下：這車可不光是外型搶眼，它的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是全新的，亮點(diǎn)多了去了。新一代科魯茲是8月22日上市的，沒(méi)能趕上我閱讀全文>>
