- [2015-03-03]配置豐富但性子太慢 測試眾泰T600 2.0T
- 眾泰T600在市場上一直賣的不錯，有些地區(qū)還在加價銷售。雖然它外形設(shè)計上模仿痕跡濃重，但總歸不難看，還加上配置豐富、售價厚道，市場反應(yīng)熱烈也不難理解。除了外形像大眾車型外，眾泰T600的高端車型搭載了2.0T+6速雙離合變速箱，這套動力總成聽著也像是直接從大眾那拿過來的似的，當(dāng)然實際情況并非如此，不過相信還是有不少閱讀全文>>
- [2015-03-02]家族風(fēng)格搶眼 奔馳C 200 L長期測試
- 本著“師敵長技以制敵”(注)的原則，全新一代奔馳C級幾乎彌補了原先自己全部的短板：你說軸距不夠長？這次直接給你加到2920mm，和3系Li同級并列第一；你說在家族中缺少身份認(rèn)同感？外觀內(nèi)飾活脫脫就是奔馳S級了，遠(yuǎn)比對手做得更徹底，這還真是壓抑得越久，爆發(fā)得越強。全面進(jìn)化之后的它，到底表現(xiàn)如何？就讓閱讀全文>>
- [2015-02-28]大空間是賣點 解讀起亞K4 1.8L 手動GL
- 隨著中型車市場競爭的日益激烈，不少品牌也紛紛推出了入門級緊湊型車產(chǎn)品，其中現(xiàn)代名圖就是一個比較成功的案例，在2014年它以134997臺的銷量僅次于帕薩特、邁騰和凱美瑞位居中型車銷量排行榜第四名的位置。作為同胞兄弟的起亞也不甘落后，在2014年9月推出了K4車型，上市當(dāng)月銷量就超過了4000臺，到同年12月銷量更是閱讀全文>>
- [2015-02-27]空間寬敞/配置豐富 測試寶駿730 1.5L
- 近幾年，消費者對于MPV車型的關(guān)注度越來越高，更加寬敞的空間和更多的座位是它最大的亮點，對于上有老下有小的家庭來說，一款MPV車型的確要更實用。寶駿730在售價十萬元以內(nèi)的關(guān)注度是最高的，這也使得我們對這款車型充滿了興趣?！?外觀外觀上，寶駿730表現(xiàn)得中規(guī)中矩，個性、時尚這類的形容詞基本與它無緣，當(dāng)然對于選擇它的閱讀全文>>
- [2015-02-26]實用主義者 測北京現(xiàn)代ix25 1.6L尊貴型
- 如今SUV市場持續(xù)火爆，在各個級別都有著強勁的增長，尤其是在方興未艾的小型SUV市場更是如此。對于已經(jīng)對三廂或是兩廂轎車有審美疲勞的朋友來說，一臺SUV似乎更能符合其展現(xiàn)獨特個性的需求，而對年輕的城市購車族而言，不但外觀上要有特色，性能配置上也要注重實用主義原則，高性價比是必須考慮的因素。在北京現(xiàn)代ix25上市之初閱讀全文>>
- [2015-02-25]田忌賽馬 測試奧迪A8L 45 TFSI 豪華型
- 日前，上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車交易中心正式開業(yè)，讓購買豪車的用戶多了一個新的途徑。但我們同事彭儲文實地走訪之后發(fā)現(xiàn)，同款車型售價僅比中規(guī)車便宜6-8%左右，差距不大的其中一個原因是中規(guī)車普遍優(yōu)惠幅度較大。本文的主角奧迪2014款 A8L 45 TFSI quattro豪華型（下稱A8L 45 TFSI）就是其中一款性閱讀全文>>
- [2015-02-16]這回快多了 奔騰X80 1.8T 6AT性能測試
- 記得我們的自主SUV橫評嗎？在8款自主品牌SUV中，奔騰X80（下文或簡稱X80）憑借出色的做工、豐富的儲物空間、寬大的空間、品質(zhì)感出眾的駕乘品質(zhì)力壓哈弗H6、比亞迪S6等強大的對手，取得了綜合評定第一的好成績。那時，它唯一讓人不滿意的地方在于性能。根據(jù)我們的實測，2.0L手動擋車型的加速成績?yōu)?2.18秒，自動擋閱讀全文>>
- [2015-02-15]卷土重來 全新大眾Golf R 2.0T賽道體驗
- 雖然早在2013年末，一汽大眾生產(chǎn)的第七代高爾夫就已經(jīng)正式展開了國內(nèi)市場的銷售，而后本應(yīng)順理成章引入國內(nèi)的第七代高爾夫GTI卻沒了音訊，這顯然讓不少“小鋼炮”車迷心中的情愫愈發(fā)泛濫。隨著第七代高爾夫R在國內(nèi)媒體鏡頭前頻繁亮相，這次Golf R竟然先于高爾夫GTI車型在國內(nèi)上市，愛卡汽車本次榮幸受邀，體驗這臺車迷心中的精閱讀全文>>
- [2015-02-14]揚長補短 東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T性能測試
- 在我們?nèi)ツ甑?1款中型車橫評中，雪鐵龍C5（下文簡稱C5）排名墊底，雖然大家對它的乘坐舒適性贊不絕口，但羸弱的動力以及偏高的油耗都讓它被對手甩下了不少。在小字輩的C4L率先配備1.6T發(fā)動機后，C5也坐不住了，推出了兩款搭載1.6T發(fā)動機的車型。相信大家從文章標(biāo)題就能看出新發(fā)動機的表現(xiàn)，不過具體表現(xiàn)到底如何？咱慢慢閱讀全文>>
- [2015-02-13]自然吸氣的絕唱 測試奔馳CLS 350獵裝版
- 就在前不久，全新奔馳CLS正式上市（傳送門），新車除了外觀方面略微做出調(diào)整，采用了最新的家族化設(shè)計外，最大的變化無疑在于新車全部換裝了渦輪增壓發(fā)動機，而老款車型所搭載的自然吸氣發(fā)動機則不再繼續(xù)服役。不過，被許多人稱為“最美CLS”的獵裝版此次卻并沒有與海外同步進(jìn)行改款，但我們也能夠預(yù)見在不久的將來閱讀全文>>
- [2015-02-12]貼近家用需求 測試東風(fēng)小康風(fēng)光360
- 自宜商宜家的五菱宏光之后，其升級版產(chǎn)品五菱宏光S進(jìn)入公眾視野。東風(fēng)小康也不例外，在推出酷似“大眾臉譜”的風(fēng)光后，繼續(xù)帶來了前置前驅(qū)的風(fēng)光360車型。先前，我的同事已經(jīng)對風(fēng)光360的七座版車型進(jìn)行過介紹（文章對于重復(fù)的內(nèi)容不再贅述，有興趣的朋友可以點擊瀏覽七座版車型的實拍和試駕文章）。這次，我們將對其五座版車型展開評閱讀全文>>
- [2015-02-10]“四代目”鋒芒畢露 圖解新馬自達(dá)MX-5
- 幾乎可以肯定地說，在86和BRZ到來之前，馬自達(dá)MX-5就是人們實現(xiàn)跑車夢想距離最近的目標(biāo)，至少海外市場的情況便是如此。去年9月，借馬自達(dá)MX-5誕生25周年之際，這部集小型化、輕量化和操控性能等所有專屬于跑車的優(yōu)質(zhì)特性于一身的世界車壇迄今為止最成功的roadster車型，終于迎來了自己閱讀全文>>
- [2015-02-09]劍指商務(wù)行政MPV市場 體驗東風(fēng)風(fēng)行CM7
- 高端商務(wù)MPV大家可能都會第一時間想到進(jìn)口車型，當(dāng)然價格也往往超過了50萬，甚至要加價銷售，難道就沒有價格更“平民化”而又顯得上檔次一些的商務(wù)MPV了嗎，在國內(nèi)商務(wù)車和MPV市場深耕了12年的東風(fēng)風(fēng)行正是意識到了這一點，于是推出了面向公務(wù)、行政的中高級MPV車型——東風(fēng)風(fēng)行CM7，這款東風(fēng)風(fēng)行的旗艦車型實力如何，下面通閱讀全文>>
- [2015-02-07]1.6L+4AT的終結(jié) 雪鐵龍1.2THP發(fā)動機解析
- 以PSA集團(tuán)為首的標(biāo)致雪鐵龍兩個品牌幾乎壟斷了法系車在國內(nèi)的主要份額，談到品質(zhì)、安全以及本土化幾個方面，相信大多數(shù)消費者對法系車還是有著不錯的印象，但是在動力方面，神龍公司對新動力系統(tǒng)的引入總是顯得慢了半拍，甚至在許多廠家都紛紛推出高效的小排量增壓發(fā)動機之后，1.6+4AT的老舊動力組合依然在不少型號上服役。不過好在法國人的覺醒還算及時，繼1.6THP、1.8THP發(fā)動機兩款發(fā)動機國產(chǎn)并裝備到國產(chǎn)車型后，國產(chǎn)的1.2THP發(fā)動機也即將推向市場。 ●增壓時代到來，東風(fēng)PSA終于趕上了末班車 選車閱讀全文>>
- [2015-02-05]自主SUV強者初體驗 長安CS75長測第1期
- 各位網(wǎng)友，大家好！你現(xiàn)在看到的是CS75的長測，我是視頻組的閆闖。此次為期半年，每半個月匯報一次的CS75長測將由我、新聞組的同事興珉，和評測導(dǎo)購組的于晗一起為您完成。為什么選擇CS75？從哈弗的成功我們就可以看出自主品牌SUV有著多么強的生命力，而長安這個品牌這幾年推出的幾款車型也確實讓我們對長閱讀全文>>
- [2015-01-31]全面進(jìn)化 2015款福特F-150靜態(tài)評測
- CES國際消費性電子展覽是美國一年一度的電子數(shù)碼產(chǎn)品展覽，不過隨著電子產(chǎn)品與汽車關(guān)系的日益密切，這里也被許多汽車廠商視作展現(xiàn)自己的機會，這其中就包括福特。在2015年的CES展覽中，本土作戰(zhàn)的福特攜眾多車型亮相，而新一代的福特F-150便是其中之一。閱讀全文>>
- [2015-01-30]不怕來得晚 測試起亞傲跑1.6T/1.6L
- 2014年可以說是小型SUV爆發(fā)的一年，以別克昂科拉、標(biāo)致2008為首的車型開拓了小型SUV這一細(xì)分市場。隨后，合資、自主品牌紛紛推出自己的產(chǎn)品，讓這塊市場的熱度急速升溫。在這方面，韓系品牌明顯慢了半拍，北京現(xiàn)代在去年下半年才推出了ix25，而同為韓系品牌的東風(fēng)悅達(dá)起亞則是一直等到了現(xiàn)在。隨著之前KX3概念車的量產(chǎn)閱讀全文>>
- [2015-01-29]這么堵還這么低 標(biāo)致408四環(huán)輔路測油耗
- 今天的油耗測試，我們迎來了新的主角—東風(fēng)標(biāo)致408。東風(fēng)標(biāo)致408全系共有兩種排量、5款車型，今天參與測試的則是搭在了1.6T渦輪增壓發(fā)動機的頂配車型，1.6T 自動至尊版。在之前的油耗測試中，我們嘗試過四環(huán)主路測試、三環(huán)主路測試以及郊區(qū)長途測試，為了不斷出新以及增加難度，我們決定繞四環(huán)輔路行駛，并且不閱讀全文>>
- [2015-01-28]出手必看 長安鈴木啟悅配置空間優(yōu)勢明顯
- 國內(nèi)合資緊湊車市場可以說是持續(xù)“高溫”，一些廠家從最早的單一車型，到后來多車型戰(zhàn)略，為的就是要補強這部分市場的競爭活力。而作為日系代表之一的鈴木汽車，更是不久前將啟悅引入國內(nèi)。 出手必看 長安鈴木啟悅配置空間優(yōu)勢明顯 ?不過對于一款全新車型，不熟悉或許成了束縛新車的最大障礙，所以許多消費者面對這類車型往往都會出現(xiàn)舉棋不定的情況。 所以對于這類頗具競爭力的車型來說，我認(rèn)為還是非常有必要為大家做詳細(xì)解讀的，比如它的乘坐與儲物空間表現(xiàn)如何?動力和操控表現(xiàn)如何?車內(nèi)配置是否給力等等。為此，今天我們就將以閱讀全文>>
- [2015-01-27]再度引領(lǐng)風(fēng)騷 新一代大眾Passat全面解析
- 由于?大眾的雙車型戰(zhàn)略，所以旗下的中級車Passat在國內(nèi)擁有了邁騰和帕薩特兩個不同的名號，隨著大眾MQB平臺的逐步運用，全新一代Passat（B8）也在去年正式登陸了歐洲市場。從之前的國產(chǎn)車的投產(chǎn)方式上來看，這款全新的Passat不出意外應(yīng)該在一汽大眾和上海大眾同時生產(chǎn)，所以其對應(yīng)的中文命名還會為邁騰和帕薩特。具體先會在那個廠家投產(chǎn)目前還無從知曉，所以我們還是暫且沿用它的英文車名-Passat。 ●MQB平臺 低矮的車身設(shè)計 更顯年輕動感 自現(xiàn)款銷售的新邁騰和新帕薩特開始，大眾就希望通過更富閱讀全文>>
