- [2015-01-26]整體表現(xiàn)出色 評測眾泰Z500 1.5T車型
- 從銷量穩(wěn)定的眾泰Z300，到上市一年月銷就已達8000臺的T600，不得不說，眾泰汽車的銷量持續(xù)在穩(wěn)步攀升。然而，眾泰汽車似乎并不甘心止步于此，趁著整體品牌良好的發(fā)展勢頭，眾泰計劃開辟更廣闊的市場，于是便有了相較于Z300更高一級的A+級車型Z500。作為眾泰又一枚重要的棋子，Z500欲借8-11萬元的價格區(qū)間，和接近閱讀全文>>
- [2015-01-24]探秘奇瑞極寒測試 艾瑞澤7 1.5T車型
- 說起汽車的“極寒測試”，是一款新車在正式推向市場之前必經(jīng)的“內(nèi)測”步驟之一。據(jù)悉，目前很多汽車廠家都會選擇在黑河這樣的極地高寒地區(qū)進行極寒測試，由于通常這樣的內(nèi)部測試都是屬于廠商的高度機密，大家不是非常熟悉。不過，本次我們受奇瑞汽車邀約，來到-20℃的邊境小城，與搭載正處在測試階段搭載1.5T發(fā)動機的艾瑞澤7和瑞虎5，進行了一段親密的接觸。下面就讓我們一起來探秘這在林海雪原之地的內(nèi)測細節(jié)，以及1.5T發(fā)動機的具體表現(xiàn)！ 探秘奇瑞極寒測試 試駕艾瑞澤7 1.5T車型 ● 測試場地 黑河紅河谷汽車測閱讀全文>>
- [2015-01-23]小就不能滿足你？ 測試繽智兩驅(qū)豪華型
- 老實說我是個笑點極低的人，以前聽郭德綱的相聲，那句“小就不能滿足你嗎？”足足讓我笑了20分鐘，不過當同樣的問題擺在我面前時，可就不那么好笑了，對于眼前這臺叫做繽智的小型SUV，它到底能不能滿足消費者？瞬間就變成了一個嚴肅、且充滿責任感的問題?！?兩驅(qū)才是主力車型 對于一款城市小型SUV而言，閱讀全文>>
- [2015-01-22]變化不大/樂趣依舊 測三菱新款翼神2.0L
- 三菱翼神從2010年開始進軍緊湊型車市場至今，也算得上是一員老將了，想當年翼神憑借霸氣的外形，豐富的運動基因以及EVOLUTION這位舉世聞名的遠房親戚讓它也有著較高的人氣，之后雖然也歷經(jīng)了幾次改款，但整體變化都不大。而在今年2015款翼神又被冠以“新翼神”的名字推向市場。與老款相比，新車的前臉造型變得更夸張、更有閱讀全文>>
- [2015-01-21]外觀和動力的改變 新款寶馬1系官圖解析
- 從2011年上一代車型發(fā)布上市到現(xiàn)在已經(jīng)4年，寶馬1系終于迎來了新的改款車型，這可能是這款前置后驅(qū)小車的最后一次改款了。最近寶馬放出了這款車的官圖，可以看到與現(xiàn)款相比有著不小的變化，下面我們就帶大家來詳細的看一下。外觀方面，新款1系給人的整體感覺相比現(xiàn)款更加時尚，充滿運動感。對前臉和尾部進行了比較明顯的改動，舍棄了現(xiàn)款閱讀全文>>
- [2015-01-21]返聘的好員工 測東風風度MX6四驅(qū)頂配
- 這是一款誕生于日產(chǎn)C平臺上的城市SUV，曾經(jīng)的對手是豐田RAV4和本田CR-V等為數(shù)不多的城市SUV，它就是奇駿。如今，在新平臺（CMF）上開發(fā)的新一代產(chǎn)品已經(jīng)上市，這也預示著那款老產(chǎn)品的退役。不過，經(jīng)過雙方的談判，鄭州日產(chǎn)將其“返聘”，并保持了原先的供應(yīng)商和制造標準，推出了一款名為MX6的城市SUV，這也是東風風閱讀全文>>
- [2015-01-20]越活越年輕！測試賽歐3 1.3L手動擋
- 賽歐在中國汽車市場上是一個里程碑式的車型。這款車2001年上市的時候我才剛上高中，一轉(zhuǎn)眼過了14年，我真心覺得自己老了，都快記不清初戀是誰了，但賽歐依然活躍在市場上，作為許多家庭的第一輛車而被人們所記住。當然隨著時間的推移，賽歐也在進化。2014年底，全新賽歐3上市，指導價5.99萬-7.39萬元閱讀全文>>
- [2015-01-19]兩周初體驗 MINI COOPER S長期測試開篇
- [ 長期測試] 各位網(wǎng)友，我是上海分站編輯盛元珺。在上周，觀致3的長期評測正式結(jié)束之后，本周我們迎來的是一款極具個性的小車“MINI”，而且還是這一車系中最具代表的MINI 2.0T COOPER Excitement，它真的可以說是編輯部這么多長測車中最具玩味的一款車型了。在接下來的三個月中，將由我（盛元珺）、閱讀全文>>
- [2015-01-17]是編輯也是車主的長測 新奧德賽長測(1)
- [ 個人長測] 這期長測與您之前在看到的長測文章略有不同，之前的長測都是從編輯部選出的三位同事輪流駕駛來寫自己對長測車的感受，而本期全新奧德賽的長測將會由我（翟元）一個人來完成。原因很簡單，全新奧德賽現(xiàn)在在MPV車型中關(guān)注度很高，而且我也剛剛購買了一臺，所以理所應(yīng)當?shù)木陀晌襾硗瓿砷L測。● 我為什么要選它？經(jīng)?？吹?a href="/news/1501/57621_1.html" target=_blank>閱讀全文>>
- [2015-01-15]感受它的內(nèi)在美 測試華泰新圣達菲1.5T
- “你喜歡心靈美還是外表美？”這個老掉牙的問題相信大家肯定都被問過。大多數(shù)人都是感性的，所以無論是什么，有一個好的外表首先就成功了一半。說起華泰品牌旗下的車型，讓人印象深刻的可不少，像“國產(chǎn)卡宴”的寶利格、“賓利中網(wǎng)”的路盛E70都吸引了不少眼球，只不過它們模仿的痕跡太重，除了作為茶余飯后的談資，很難再讓人留下什么印閱讀全文>>
- [2015-01-14]時尚的家族新寵 車展體驗廣汽傳祺GS4
- 在2015北美車展上，我們很高興能夠看到一個來自中國的汽車品牌，它就是廣汽傳祺。傳祺在國內(nèi)一直都擁有不錯的口碑，旗下的SUV以及轎車在品質(zhì)和做工方面都非常不錯。這次傳祺又正式發(fā)布了一款全新緊湊型SUV——GS4。這款車有望年內(nèi)在國內(nèi)上市。閱讀全文>>
- [2015-01-13]寶馬X6勁敵 體驗奔馳GLE 450 AMG Coupe
- 在剛拉開帷幕的2015北美車展上，奔馳展示了最新的GLE 450 AMG Coupe車型，終于打破了同類車型中寶馬X6一家獨大的局面。作為奔馳旗下高端的中大型SUV車型，GLE 450 AMG Coupe擁有非常多高級配置，包括最新的9G-TRONIC九速自動變速箱、空氣懸架以及自適應(yīng)減振系統(tǒng)，綜合實力非常強大。閱讀全文>>
- [2015-01-10]成績傲視群雄 獨家測保時捷Macan 2.0T
- 要評一個“2014最火豪華品牌SUV車型”大獎，頒給保時捷Macan應(yīng)該沒有人會投反對票吧。自從7月份公布售價以來，Macan憑借55.8萬元起售價吸引了大批保時捷品牌簇擁者的關(guān)注，讓大家無法找出一個不掏腰包的理由。另據(jù)廠方之前統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年9月份保時捷在中國市場的銷量同比暴漲54%達到4344輛，其最大的功臣閱讀全文>>
- [2015-01-09]性能無可挑剔 測試上海大眾凌渡330TSI
- 過去一段時間，上海大眾凌渡的宣傳攻勢可謂一波接著一波。盡管速騰的召回事件余波未了，但這并不妨礙凌渡大張旗鼓的為自己代言，這款出自MQB平臺的全新緊湊型車被官方冠以轎跑車的頭銜，我們測試的這款頂配車型預售價也達到了26萬，從價位上看，它就與自家的緊湊型車明顯拉開了差距，你可以把它理解為上海大眾版的小閱讀全文>>
- [2015-01-08]以長補短 試測眾泰Z500 1.5T手動擋
- 一直以來眾泰始終沒有一款讓人印象深刻的車型可以代表這個品牌，旗下車型不少，不過多數(shù)都偏小眾和低端。去年眾泰明顯加快了推新速度，年底時推出T600和Z500車型，用以搶占更主流的SUV和中型車市場。我們這次測試的Z500車型是眾泰的首款中型車，不到8萬的起價卻提供中型車的尺寸，超大的乘坐空間以及5年15萬公里的質(zhì)保，閱讀全文>>
- [2015-01-06]平順性好/配置豐富 測新款翼虎1.5T四驅(qū)
- 自福特翼虎正式引入國內(nèi)以來，消費者對這款車的關(guān)注度從未降低過。隨著時間的推移，從2013年1月上市至今的翼虎也似乎逐漸淡出了一雙雙緊盯新車市場的視線。但就在2015年剛剛來到的時候，配備全新1.5L GTDi發(fā)動機（以下均簡稱為1.5T發(fā)動機）的翼虎來到了我們面前。今天我們拿到了翼虎1.5T中的最高配車型——四驅(qū)精閱讀全文>>
- [2015-01-04]非傳統(tǒng)城市SUV 測試2015款奔馳GLA 200
- 近年來SUV真的超級火，廠家推出新品的速度快，關(guān)注的人也多，不少原本打算買轎車的消費者，后來都選擇了SUV。傳統(tǒng)城市SUV通常看上去像越野車，身材比較高，給人的印象是空間大，適合攜家?guī)Э诔鋈ネ?，但操控性不如轎車好，油耗也要比轎車普遍稍高一些。此次我們測試的這輛GLA 200也是SUV，不過它的實際閱讀全文>>
- [2015-01-03]成熟的轉(zhuǎn)變 測試國產(chǎn)英菲尼迪Q50L 2.0T
- 在很多人心中，進口版的Q50是一臺專注運動性能的中型車，給人的感覺就像一位外形陽剛，熱愛運動的大男孩兒，充滿活力；但在很多務(wù)實的消費者眼中他們認為Q50可能過于偏重駕駛而失去了中型車應(yīng)有的平衡，這也是其它對手已經(jīng)改進的地方，男孩兒總有一天會成為男人，那么加長48mm的軸距也許就是Q50L走向成熟的標識。 英菲尼迪閱讀全文>>
- [2014-12-31]為操控加分 評測華晨寶馬328Li xDrive
- 華晨寶馬3系自2003年國產(chǎn)開始，一直在“堅持運動”、“滿足中國用戶需求”以及“如何同對手競爭”之間做平衡。華晨寶馬在堅守前置后驅(qū)和前后50:50重量分配的精神下，為了迎合國內(nèi)消費者對空間的需求，借3系換代之機將車身全面加長，車內(nèi)空間大幅提升，閱讀全文>>
- [2014-12-30]諸多的第一次 測寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
- 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer，一個細分市場的產(chǎn)物，它有著諸多的第一次，比如：寶馬的第一款前驅(qū)車,第一款搭載3缸1.5L渦輪增壓的汽油動力車型，第一款完全指向家用定位，且長得像MPV的車。綜合這三個第一次，它可太“不寶馬”了。在它到來之前，這個舞臺上奔馳B級一直在上演著獨角戲，日后誰是真正的主角？目前還不能確定閱讀全文>>
