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逆襲需要奇跡 備受銷量煎熬的八款中級車

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-01-24 14:42:14 評論:

奔騰B90

2013年累計銷量:0.71萬臺

月均銷量:591臺

廠商指導(dǎo)價:13.98萬-19.98萬

市場優(yōu)惠:10.98萬-16.98萬

車型點評:奔騰的技術(shù)資源已經(jīng)很難支持它做更大程度的開發(fā),如今這款用著B70平臺的B90也只能算是雞肋

奔騰B90一汽奔騰打造的全新中型車,它摒棄了過去留給人們抄襲模仿與低質(zhì)做工的傳統(tǒng)印象,采用了更多更好的本土化設(shè)計。它瞄準(zhǔn)中年消費者的需求市場,簡約但并非簡單的造型設(shè)計成為它打動消費者的核心思路。你能夠在B90上看到具有奔騰品牌元素的前臉,穩(wěn)重大氣的側(cè)面,還有兩點頗多的尾部造型,就設(shè)計而言它完全能夠宜商宜家,滿足多種用戶需求。

奔騰B90的內(nèi)飾配色有三種顏色,分別為全黑、黑米和黑灰。中控臺采用分層式設(shè)計,內(nèi)嵌式中控屏幕使用起來也會更加便利,值得一提的是這個B90上也采用了一套MMI集控系統(tǒng),軟件實力上的提升極具亮點。至于空間表現(xiàn),2780mm的軸距已經(jīng)與目前主流標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型,空間表現(xiàn)進一步提升。

配置上,B90可選余地非常大,除了我們剛剛提到的MMI集控系統(tǒng)外,包括天窗、氙氣大燈、大燈延時關(guān)閉和自動清洗、真皮座椅、前排電動和加熱座椅、6碟CD、定速巡航、車載藍(lán)牙、前排頭部氣囊和前泊車?yán)走_等也都能夠成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

動力上,B90沿用了奔騰車系的2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動機,其中2.0L引擎最大功率為108kW/6500rpm,最大扭矩184Nm/4000rpm;2.3L車型最大功率118kW/6500rpm,最大扭矩207Nm/4000rpm。發(fā)動機本身具備了一定的技術(shù)優(yōu)勢,例如可變氣門正時、可變進氣管長度和可變進氣渦流歧管等技術(shù),這些來自馬自達發(fā)動機技術(shù)幫助B90在燃油經(jīng)濟性上提升不小。而變速箱方面,B90匹配的6速手動和來自愛信的6速手自一體變速箱。

銷量點評:奔騰B90化身更高定位的中級車,但實際上并未提供與“高級”這一元素相關(guān)的產(chǎn)品。在沒有核心技術(shù)的幫助下,奔騰還沒有具備挑戰(zhàn)對手的實力,何況目前自主品牌車型群雄并起,B90的優(yōu)勢已經(jīng)不在明顯,銷量下滑也是必然。

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