馬自達(dá)睿翼

2013年累計(jì)銷量：1.78萬臺

月均銷量：1480臺

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬-22.98萬

市場優(yōu)惠：14.88萬-17.18萬

點(diǎn)評：這是馬自達(dá)值得驕傲的產(chǎn)品，但換代的它并沒有換來應(yīng)有的市場表現(xiàn)。

睿翼的造型設(shè)計(jì)充滿著動(dòng)感的元素，馬自達(dá)也正是從睿翼開始采用了全新的家族式造型主題。與老款馬自達(dá)6相比，睿翼更美觀大氣顯得更具雕塑感。目前新款上市的小改款睿翼增加了部分鍍鉻裝飾條，進(jìn)氣格柵橫條進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，霧燈處使用了新的造型，更加犀利。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，睿翼的整體感覺表現(xiàn)得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，它并沒有采用中級車型上慣常的桃木裝飾，而是保留了最基本的黑色包裹，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。真皮的三幅式方向盤是馬自達(dá)的傳統(tǒng)，多功能按鍵全部都集中在了左側(cè)，似乎與原版車型有著些許聯(lián)系。而在配置方面睿翼顯得較為豐富，前后共8個(gè)泊車距離感應(yīng)探頭、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、自動(dòng)防眩目后視鏡、電動(dòng)加熱記憶座椅、智能鑰匙啟動(dòng)等。

和很多中期改款車一樣，動(dòng)力系統(tǒng)并沒有什么驚喜，睿翼依舊采用了過去的動(dòng)力總成。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW/6500rpm、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW/6000rpm，值得一提的是睿翼的新發(fā)動(dòng)機(jī)在擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程的同時(shí)，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，壓縮比也降低到9.7:1，以適應(yīng)93號這一更低標(biāo)號的汽油。2012款睿翼轎車版只推出了四款車型，全部使用手自一體變速箱，不提供手動(dòng)版本。

銷量點(diǎn)評：馬自達(dá)睿翼實(shí)屬被市場遺忘掉的車型，在馬自達(dá)6主打性價(jià)比優(yōu)勢的態(tài)勢之下，睿翼幾乎沒有任何還手之力。并且隨著中級車型越發(fā)增加的對手，睿翼的售價(jià)體系始終無法給出有效的還擊。如今，全新一代的馬自達(dá)Atenza就要國產(chǎn)了，如此祖孫三代都將會與一個(gè)市場，睿翼恐怕還的度過一個(gè)漫長的冰凍期。