- [2018-09-01]試圖打造平民化MPV？傳祺GM6底盤解析
- ] 隨著二胎政策的開放，之前一直主打商務(wù)的MPV車型現(xiàn)在也有了一個新的市場：家庭用車。廣汽傳祺在推出旗下首款MPV車型GM8后，如今又帶來了一款尺寸更小、外觀更時尚的兄弟車型——GM6，相比于大哥來說，GM6對于年輕家庭消費者有著更大的吸引。那么它是否就是一臺縮小的GM8呢？讓我們從底盤來看看。 汽車之家 作為廣汽傳祺推出的首款MPV車型，GM8不僅外觀大氣穩(wěn)重，性價比方面也不錯，自去年底上市后，多次進(jìn)入MPV月銷量前十名之列，受到不少商務(wù)消費者的歡迎，成為了奔馳V級和別克GL8之后的閱讀全文>>
- [2018-08-31]外媒：現(xiàn)在是蘋果收購特斯拉的最好時機(jī)
- 外媒稱，當(dāng)下是蘋果收購特斯拉的一個最完美時機(jī)。近期，特斯拉創(chuàng)始人Elon Musk將特斯拉私有化的計劃失敗后，股價受到了嚴(yán)重沖擊，再加之上半年不好看的財報數(shù)據(jù)，于是不少分析師認(rèn)為特斯拉可用的現(xiàn)金正在迅速耗盡。而與此同時，作為全球市值最高的企業(yè)（蘋果市值已經(jīng)破萬億美元），蘋果有強(qiáng)大的現(xiàn)金流，而蘋果也正在積極研發(fā)自動駕駛汽車，那么如果收購特斯拉將使蘋果在汽車行業(yè)有獨特和領(lǐng)先的優(yōu)勢，蘋果可能會從特斯拉超級工廠計劃中受益匪淺，并擁有該公司的技術(shù)和專業(yè)知識。另一方面，這將促進(jìn)特斯拉的生產(chǎn)和運營。 特斯拉閱讀全文>>
- [2018-08-28]僅三個月滴滴順風(fēng)車再出命案 還敢約嗎?
- 8月25日，距鄭州空姐乘坐網(wǎng)約車被害僅隔110天后，又一位女性乘客因乘坐滴滴順風(fēng)車殞命。兩起案件有著驚人的相似之處，但不同的是后者更加機(jī)警，也及時向友人發(fā)出求救信號，但最終由于網(wǎng)約車平臺的原因，還是沒能逃過一劫。原本聚會的路變成了黃泉路。 汽車之家 被害人于8月24日下午1時許乘坐順風(fēng)車前往60公里外與友人聚會，如果一切正常的話被害人應(yīng)該于14點40分抵達(dá)目的地，但被害人的兩位朋友先后在14點10分與14點15分接到被害人的求救短信。內(nèi)容分別是“車子開到山里了,一輛車也沒有,有點害怕”與閱讀全文>>
- [2018-08-25]FF易主后 許家印/賈躍亭的利益博弈
- [ 新聞] 當(dāng)恒大法拉利未來（Faraday Future，以下簡稱FF）因為“10年500萬輛產(chǎn)能”的規(guī)劃而引起熱議時，圍繞FF的話題中心不再是“何時回國”的賈躍亭，不再是債務(wù)纏身的樂視網(wǎng)，而是許家印和恒大集團(tuán)的野心。正式入主FF僅僅3個月，恒大對于FF的掌控已經(jīng)涉及方方面面，而FF真正的創(chuàng)始人、與FF在褒貶聲中走閱讀全文>>
- [2018-08-09]吉利再奪冠 評2018上半年中國品牌銷量
- 今年的盛夏格外炎熱，不過對于完成期末考試正值暑假的學(xué)生黨來說，無論成績好壞，這都將是一年中最快樂的時光。然而剛剛經(jīng)歷完“年中大考”的車企們則是幾家歡喜幾家愁。伴隨著2018上半年各汽車廠商銷量成績的出爐，我們也將為您帶來中國品牌、主流合資品牌、豪華品牌的銷量解析。首先登場的便是近幾年銷量發(fā)展迅猛的中國品牌。這個領(lǐng)域誰是閱讀全文>>
- [2018-08-08]斷臂燃油車？北汽/長安/海馬換道新能源
- [ 新聞] 截至目前，國內(nèi)已經(jīng)有三家中國品牌車企宣布了“禁售傳統(tǒng)燃油車”時間表，分別是北汽集團(tuán)、長安汽車、海馬汽車。這其中北汽集團(tuán)動作最快，已率先宣布8月1日開始，北京地區(qū)停產(chǎn)所有自主燃油車。為此業(yè)內(nèi)人士評價不一，有人預(yù)測北汽依靠新能源將迎來新階段，也有人認(rèn)為北汽斷臂燃油車是玩不起，寄希望于新能源是無奈之舉。事實上，閱讀全文>>
- [2018-08-07]A4L/A6L/Q5等 2018奧迪品牌保值率報告
- 自去年9月起，我們已經(jīng)相繼為您帶來了十一期針對不同品牌車型的《保值率報告》，包括寶馬、吉利、大眾、長安等。在今天的第十二期《保值率報告》中，我們將為您帶來德系三強(qiáng)中最后一個品牌——奧迪旗下車型的保值率情況。數(shù)據(jù)顯示，A4L、A6L和A3 Sportback占據(jù)了奧迪品牌旗下車型保值率前三甲（以3年車齡為基準(zhǔn)），它們的三閱讀全文>>
- [2018-08-06]百人口碑評新車:脫胎換骨的豐田凱美瑞
- 各位網(wǎng)友大家好，歡迎收看第三十期的《百人口碑評新車》，本期我們將為大家介紹的是一款中國汽車市場上的元老級中型車，它源自豐田品牌，迄今為止已經(jīng)歷經(jīng)八代車型更迭，這款車便是——凱美瑞。據(jù)了解，凱美瑞從第六代車型開始被廣汽豐田正式引入國產(chǎn)，一直以來它的市場表現(xiàn)都還可以。雖然曾由于車型外觀設(shè)計過于商務(wù)，讓消費者對其形成了 “中閱讀全文>>
- [2018-08-02]實用的簡約主義 力帆650 EV競爭力分析
- 力帆汽車給人的第一印象或許是簡約時尚，那么伴隨著時代的發(fā)展，新能源汽車早已成為大勢所趨，力帆汽車順勢推出了最新一代的純電動車650 EV。新車在2018年的重慶車展正式上市，補(bǔ)貼后7.99-8.68萬元的售價也無疑有著很大的競爭力。此外，300km以上的綜合續(xù)航里程在同價位當(dāng)中，可以說是處于遙遙領(lǐng)先的地位。那么今天閱讀全文>>
- [2018-08-01]汽車之家2017新車質(zhì)量報告:品牌綜述篇
- 新車質(zhì)量一直是廣大消費者購買新車的重要參考因素，為了方便大家更為直觀的了解到各種新車的質(zhì)量信息，在2014年底的時候，曾進(jìn)行了首期《乘用車新車質(zhì)量報告》的發(fā)布，引起了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。在此之后，我們又先后發(fā)布了2015年度、2016年度的《乘用車新車質(zhì)量報告》系列文章。如今，最新一期的《乘用車新車質(zhì)量報告》即將出爐，那閱讀全文>>
- [2018-07-30]深評：看未來五年 誰是下一代電池王者
- [ 深評] 新能源汽車的發(fā)展是一個系統(tǒng)工程，包括整車的正向研發(fā)、“三電”核心技術(shù)、輕量化、智能化等很多方面，但是最基礎(chǔ)和最重要的應(yīng)該是電池技術(shù)的突破，它是破解電動汽車?yán)锍探箲]、成本過高、性能提升等諸多難題的關(guān)鍵要素。因此，電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)該走在整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的最前列。未來的五年內(nèi)，也就是到2023年左右，動力電芯產(chǎn)閱讀全文>>
- [2018-07-26]外媒：半數(shù)汽車買主不優(yōu)先考慮安全性
- [ 新聞] 近日，澳大利亞網(wǎng)站finder.com.au就“購買新車時優(yōu)先考慮的因素”對2033名車主進(jìn)行了調(diào)查問詢。調(diào)查顯示：維護(hù)成本低，受到48%的受訪者青睞，位列第一；42%的人認(rèn)為汽車的節(jié)油性能比較重要，該因素排名第二；第三是技術(shù)，27%的人投票；第四是安全，14%的人贊成；再就是外觀顏色，14%的受訪者將其閱讀全文>>
- [2018-07-24]命名“歌昂” 新電動車品牌8月8日發(fā)布
- [ 新聞] 日前，我們從新特汽車官方獲悉，全新高端電動車品牌—GYON歌昂將于8月8日在洛杉磯正式發(fā)布。新品牌由新特汽車參與投資，完全獨立發(fā)展，面向全球用戶，旗下車型將集高性能、智能化、自動駕駛?cè)筇攸c于一身。根據(jù)官方消息，GYON歌昂品牌已經(jīng)成立，旗下車型0-100km/h加速時間將在4秒以內(nèi)，續(xù)航里程在500km閱讀全文>>
- [2018-07-21]泰坦計劃加磅 蘋果擴(kuò)大自動駕駛車隊
- 蘋果公司的秘密自動駕駛汽車項目——泰坦計劃（Project Titan）仍在持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模。據(jù)外媒報道，蘋果公司近日又為其加利福尼亞州的自動駕駛車隊新增了11輛測試車，總數(shù)從5月的55輛增至66輛。目前共有5000名員工在為蘋果的自動駕駛汽車項目工作。自2014年泰坦計劃啟動以來，蘋果被傳多次改變汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)的目標(biāo)重心。閱讀全文>>
- [2018-07-17]CS55/逸動等 長安品牌使用成本報告
- [ 新聞] 長安品牌作為“國家隊”成員之一，2017年全年銷量77.17萬輛，位居中國品牌第四位。今天，我們將以長安品牌旗下逸動、睿騁CC、CS35、CS55以及CS75這五款車型為樣本，來看看長安車主在用車期間的開銷情況？哪款車型更加省心和劃算？接下來，我們就依托和二手車之家的大數(shù)據(jù)，為您帶來長安品牌使用成本報告。閱讀全文>>
- [2018-07-06]七嘴八舌聊：上汽奧迪要生產(chǎn)什么車？
- 上汽奧迪曾在2016年11月浮出水面，當(dāng)時上汽集團(tuán)與奧迪在德國沃爾夫斯堡簽署了合作協(xié)議，一時間引發(fā)轟動的同時，也隨之也引起了一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商的不滿。為安撫經(jīng)銷商，奧迪在當(dāng)月內(nèi)承諾未來5款e-tron車型將交由一汽-大眾奧迪生產(chǎn)。隨后在經(jīng)歷了數(shù)月的風(fēng)波后，上汽奧迪項目終于以“年銷90萬輛目標(biāo)達(dá)成后再重啟”的要求而暫時閱讀全文>>
- [2018-07-06]大眾宣布將推出“WE”共享出行平臺
- 近日，有外媒報道，大眾集團(tuán)為打造共享出行服務(wù)，將計劃推出一項名為“WE”的純電動汽車共享服務(wù)平臺，該平臺有望2019年在德國推出，并于2020年發(fā)展到歐洲、北美和亞洲的主要城市。據(jù)了解，此次大眾“WE”共享服務(wù)平臺不僅關(guān)注于汽車共享，還將包含其它交通方式，例如電動滑板車。在今年3月，大眾便展示了名為Streetmate閱讀全文>>
- [2018-07-04]快評：積分考核啟動 長城該如何補(bǔ)缺口
- [ 快評] 為接檔即將在2020年退出的新能源汽車補(bǔ)貼，工信部等部門在2017年9月聯(lián)合出臺了“雙積分”政策?！半p積分”政策發(fā)布后，如何交易、如何定價成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的兩大重點問題。7月2日，工信部發(fā)布積分交易辦法，并宣布正式啟動“雙積分”交易。從2016、2017年企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分報告來看，積分市場當(dāng)閱讀全文>>
- [2018-06-29]品牌繼續(xù)經(jīng)營 鈴木不再持長安鈴木股份
- [ 新聞] 此前，我們曾報道鈴木正與長安汽車商議解除合資關(guān)系，如今這一事件有了最新的進(jìn)展。日前，我們從互聯(lián)網(wǎng)獲悉，長安汽車計劃認(rèn)購鈴木所持有的長安鈴木股份；同時長安汽車和鈴木將維持技貿(mào)合作，繼續(xù)推進(jìn)長安鈴木品牌在中國市場的經(jīng)營。長安鈴木于1993年5月成立，由長安汽車、日本鈴木株式會社、鈴木（中國）投資有限公司三方持閱讀全文>>
- [2018-06-20]百人口碑評新車：中華V6大氣外觀得好評
- [ 新聞] 各位網(wǎng)友大家好，歡迎收看第二十九期的《百人口碑評新車》，本期我們將為大家介紹的是一款外觀頗為大氣，并且配置有誠意性價比較高的車型——中華V6。自去年12月底上市以來，這款車就憑借著出色的外觀設(shè)計吸引了不少的關(guān)注。這款車上市半年之后也積累了不少的用戶，那么這一期的內(nèi)容就讓我們一起去看一看中華V6的車主們是怎閱讀全文>>
