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常德汽車(chē)網(wǎng) > 車(chē)友點(diǎn)評(píng)
[2024-09-06]搭載DM 5.0系統(tǒng),比亞迪夏有何看點(diǎn)
8月份,比亞迪月銷(xiāo)量達(dá)到37.3萬(wàn)輛,短期內(nèi)基本沒(méi)有什么廠商能威脅到它的地位。那么,比亞迪有哪些還沒(méi)拿下的市場(chǎng)嗎?其實(shí)是有的,例如中大型MPV。 比亞迪主品牌之下,僅有一款中型MPV宋MAX,但定位較低,月均銷(xiāo)量不足40輛,且在2022年之后就停止了更新。8月30日開(kāi)幕的成都車(chē)展期間,比亞迪終于拿出了全新中大型MPV——夏。 比亞迪夏,是一款什么車(chē)? 以中國(guó)的朝代名字命名旗下車(chē)型,這是比亞迪的特色,不過(guò)最近幾年,比亞迪已經(jīng)很少推出新的“朝代”車(chē)型了。比亞迪夏在幾年后重啟朝代命名,證明比閱讀全文>>
[2024-09-06]領(lǐng)克Z10這價(jià)格太猛了!
9月5日,領(lǐng)克汽車(chē)召開(kāi)發(fā)布會(huì),正式宣告了品牌旗下新車(chē)領(lǐng)克Z10 ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) 的正式上市。新車(chē)為純電中大型轎車(chē),指導(dǎo)價(jià)區(qū)間19.68-28.88萬(wàn)元。作為領(lǐng)克今年的年度重磅車(chē)型之一,領(lǐng)克Z10早在發(fā)布之前就吸引了海量的輿論關(guān)注。一方面是因?yàn)樗慕^美顏值,另一方面也是因?yàn)樗尸F(xiàn)出來(lái)的產(chǎn)品力。 作為一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超5米,軸距超3米的大車(chē),領(lǐng)克Z10不僅尺寸足夠大空間足夠?qū)挸?,它所基于的PMA1平臺(tái)本身規(guī)格也極高,可以說(shuō),這是一臺(tái)有著足夠關(guān)注度潛質(zhì)的車(chē)型。如今隨著它的正閱讀全文>>
[2024-09-05]“大圣”現(xiàn)身成都車(chē)展有多拉風(fēng)?
近日,中國(guó)首款3A游戲《黑神話:悟空》,憑借纖毫畢現(xiàn)的畫(huà)質(zhì)、引人入勝的劇情和炫酷的打斗場(chǎng)面,迅速在全球范圍內(nèi)爆火,讓世界不同地區(qū)的人民都認(rèn)識(shí)了這位帥氣又威猛的“大圣”。與此類(lèi)同,在剛拉開(kāi)帷幕的第27屆成都車(chē)展上,也有“大圣”現(xiàn)身并成為全場(chǎng)焦點(diǎn),它就是即將上市的捷途“新大圣”! 高回頭率:百萬(wàn)超跑SUV同款造型 眾所周知,一款新車(chē)想要實(shí)現(xiàn)上市即爆火,車(chē)企首先要做的就是了解消費(fèi)者想要什么,我們就拿現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō),熱衷于追求個(gè)性化和高級(jí)感的他們,選車(chē)最看重的就是顏值分?jǐn)?shù),畢竟大家都希望駕駛愛(ài)閱讀全文>>
[2024-09-05]聽(tīng)說(shuō)有人花60萬(wàn)買(mǎi)途銳,寶馬X5笑著笑著就哭了
終于明白為什么有人寧愿花60萬(wàn)買(mǎi)途銳 ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) 也不買(mǎi)X5了,這事要說(shuō)起來(lái)還得賴(lài)美國(guó)人。 有一年我和大眾4S店的銷(xiāo)售總監(jiān)聊天,他跟我說(shuō)一點(diǎn)都不擔(dān)心途銳的銷(xiāo)量,因?yàn)橘I(mǎi)的人自然會(huì)買(mǎi),不買(mǎi)的人你怎么勸都沒(méi)用。買(mǎi)家的主要群體集中在體制內(nèi),非豪華品牌這事對(duì)人家來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事。 關(guān)鍵是,途銳不是那種為了低調(diào)而低調(diào)的樣子貨,它確實(shí)有真東西。 說(shuō)點(diǎn)大家都知道的,途銳全系標(biāo)配了空氣懸架、帶托森差速器的全時(shí)四驅(qū)、鋁合金材質(zhì)的懸架和副車(chē)架、對(duì)向六活塞卡鉗、鋼鋁混合車(chē)身。 再閱讀全文>>
[2024-09-04]半年?duì)I收超3000億元,比亞迪正在狂飆
2024年新能源全球銷(xiāo)冠,比亞迪已經(jīng)提前收入囊中。 8月29日,比亞迪披露2024上半年財(cái)報(bào),不出意外,營(yíng)收、利潤(rùn)、毛利率多項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。 更值得關(guān)注的是,比亞迪彈藥有余,斷層領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)在未來(lái)還將擴(kuò)大。 先來(lái)看幾個(gè)上半年財(cái)報(bào)的關(guān)鍵性數(shù)據(jù): ·累計(jì)新能源銷(xiāo)量161.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.46%; ·營(yíng)業(yè)收入3011.27億元,同比增長(zhǎng)15.76%; ·凈利潤(rùn)136.31億元,同比增長(zhǎng)24.44%; ·毛利率為20%,同比提升1.68個(gè)百分閱讀全文>>
[2024-09-03]越野炮上市17.88萬(wàn)元起
2024成都車(chē)展,長(zhǎng)城炮品牌高性能越野皮卡2.4T越野炮正式上市。2.4T越野炮進(jìn)階版官方建議零售價(jià)17.88萬(wàn)元、高階版官方建議零售價(jià)18.88萬(wàn)元。上市期間內(nèi),官方還為目標(biāo)用戶(hù)帶來(lái)“現(xiàn)金禮、置換禮、服務(wù)禮、金融禮、老友禮、互聯(lián)禮”六重大禮。 01.jpg 同時(shí),作為長(zhǎng)城炮家族的旗艦車(chē)型,山海炮系列又添新丁,并于成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售。山海炮穿越版預(yù)售價(jià)24.98萬(wàn)元,預(yù)訂用戶(hù)可尊享“金融禮、置換禮、老友禮、保養(yǎng)禮、網(wǎng)聯(lián)娛樂(lè)禮、救援禮”六重大禮, 02.jpg 03.png 長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)閱讀全文>>
[2024-09-03]剛剛發(fā)布的極氪7X,到底能不能買(mǎi)?
去實(shí)拍了極氪7X,說(shuō)實(shí)話挺驚艷的,成都車(chē)展預(yù)售價(jià)格一公布,更驚艷了,起售價(jià)23.99萬(wàn)元,4米8多的車(chē)長(zhǎng),很多“逆天”配置,著實(shí)讓一些同級(jí)車(chē)型緊張了。 第一眼看到極氪7X,給我的感覺(jué)是一臺(tái)傳統(tǒng)SUV的樣子,但是仔細(xì)看下來(lái),它又有著自己的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。 極氪7X同樣是史蒂芬·西拉夫設(shè)計(jì)的,跟極氪007有相似之處,但又回歸了主流,沒(méi)有采用當(dāng)下純電SUV慣用的或犀利或跨界或大溜背的造型,讓純電SUV滿足了用戶(hù)對(duì)于大空間的需要。 它是極氪首款面向主流市場(chǎng)的大五座SUV,整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為:482閱讀全文>>
[2024-09-02]極氪7X領(lǐng)銜,2024成都車(chē)展6款重磅新車(chē)一覽
8月30日,一年一度的成都車(chē)展正式拉開(kāi)序幕。作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車(chē)展之一,也是中西部汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重要指標(biāo),本屆成都車(chē)展以“潮動(dòng)蓉城·智領(lǐng)未來(lái)”為主題,展會(huì)規(guī)模再創(chuàng)歷史新高,匯聚了近130家參展企業(yè),展出車(chē)輛超1600輛。 車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),自主品牌依舊是流量的制高點(diǎn),以大量新能源車(chē)產(chǎn)品引來(lái)各方關(guān)注。比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞、長(zhǎng)城等等,無(wú)不使出渾身解數(shù),在這場(chǎng)盛會(huì)上大秀肌肉。 下面,我們就來(lái)梳理下,成都車(chē)展值得一看的重磅新車(chē)型。 極氪7X 成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),極氪7X正式開(kāi)啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)23閱讀全文>>
[2024-09-02]2024款比亞迪秦L新車(chē)商品性評(píng)價(jià)
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái),車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車(chē)產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車(chē)商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以?xún)?nèi),行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車(chē)型,通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度,由資深評(píng)測(cè)人員利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的測(cè)試與評(píng)價(jià),以全面展示和分析國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)整體商品性水平現(xiàn)況,為消費(fèi)者在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)提供客觀真實(shí)的意見(jiàn)參考。 9.98萬(wàn)元,你就可以買(mǎi)到一臺(tái)中型車(chē),并且還搭載插混動(dòng)力,這就是被廣大網(wǎng)友戲稱(chēng)為“卷王”的比亞迪秦L ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 閱讀全文>>
[2024-08-30]全新TEMERARIO開(kāi)啟蘭博基尼新世代
蒙特雷汽車(chē)周終于告一段落了,四萬(wàn)大叔也在各大平臺(tái)為大家?guī)?lái)了比較全面的報(bào)道。最近不少朋友都私信我:“四萬(wàn)大叔怎么還不更新蘭博基尼Temerario ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) ”、“蘭博基尼Temerario開(kāi)起來(lái)到底咋樣”?今天,終于能跟大家好好聊一聊本次活動(dòng)的重頭戲蘭博基尼小牛的繼任者——全新Temerario。 在聊全新Temerario之前,我想先跟大家講講為什么蘭博基尼會(huì)選擇在蒙特雷汽車(chē)周發(fā)布新車(chē),而不是北美車(chē)展、北京車(chē)展或者東京車(chē)展。主要還是因?yàn)椋绹?guó)市場(chǎng)仍然是蘭博基尼最閱讀全文>>
[2024-08-29]極越07預(yù)售21.59萬(wàn)起 首搭V2.0于9月10日上市
8月28日,以“進(jìn)化·AI重塑智駕”為主題的極越端到端AI智駕發(fā)布會(huì)在成都舉辦,全新V2.0版本軟件正式發(fā)布,并將在極越07 ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) 上首發(fā)搭載。V2.0版本軟件帶來(lái)堪稱(chēng)極越車(chē)型推出以來(lái)最重磅的更新,覆蓋了端到端大模型智駕、大模型智艙、智能車(chē)聯(lián)等十幾個(gè)主要模塊共計(jì)947項(xiàng)新增功能和優(yōu)化升級(jí)。極越07預(yù)售價(jià)正式公布,21.59萬(wàn)元起,新車(chē)將于9月10日正式上市。 路上的車(chē)子 中度可信度描述已自動(dòng)生成 圖形用戶(hù)界面 描述已自動(dòng)生成 PPA智駕升級(jí)為ASD(Apol閱讀全文>>
[2024-08-28]理想 L6 家用充電樁安裝與使用指南
在如今環(huán)保出行的趨勢(shì)下,理想 L6 作為一款備受歡迎的五座中大型增程式 SUV,其充電問(wèn)題備受車(chē)主關(guān)注。擁有一個(gè)家用充電樁,能極大提升理想 L6 的使用便捷性。 一、申請(qǐng)電表 (一)與物業(yè)溝通 小區(qū)地下車(chē)庫(kù) :若居住在小區(qū)地下車(chē)庫(kù),首先要與物業(yè)確認(rèn)小區(qū)電容量是否支持充電樁安裝。物業(yè)通常會(huì)要求車(chē)主提供充電樁相關(guān)資質(zhì)材料,如產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、合格證、參數(shù)標(biāo)簽、檢驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品保險(xiǎn)等,以及安裝公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證、承裝電力設(shè)施許可證、建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書(shū)和安裝人員的身份證、電工證等。同時(shí)閱讀全文>>
[2024-08-20]通用汽車(chē)全球?qū)⒉脝T1000人 來(lái)自軟件部門(mén)
易車(chē)訊 日前,據(jù)相關(guān)媒體道稱(chēng),通用汽車(chē)計(jì)劃在全球的軟件部門(mén)裁員1000人以上,實(shí)際裁員人數(shù)可能會(huì)超過(guò)1500人,其中有大約近半的人數(shù)來(lái)自于沃倫的全球技術(shù)中心。 通用汽車(chē)表示,此舉是為了簡(jiǎn)化該部門(mén)的運(yùn)營(yíng),使其工作速度更快、更高效。根據(jù)通用汽車(chē)的年報(bào),截至2023年底,其全球員工約有76000名,其中美國(guó)有53000名。此舉將削減該公司全球受薪員工約2%。 此前,網(wǎng)傳通用汽車(chē)正在中國(guó)展開(kāi)裁員行動(dòng),裁員涉及與中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)的多個(gè)部門(mén)。此外,未來(lái)幾周內(nèi)通用汽車(chē)將與上汽集團(tuán)討論產(chǎn)能削減和以及中國(guó)閱讀全文>>
[2024-08-20]新款?yuàn)W迪RS 3家族官圖發(fā)布
易車(chē)訊 日前,奧迪官方正式發(fā)布了新款?yuàn)W迪RS 3 ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) 家族官圖,包含Sportback(兩廂)和Sedan(三廂)兩種車(chē)身供選擇。新車(chē)主要在外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,動(dòng)力方面依然搭載2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了優(yōu)化,提升了彎道中的表現(xiàn),并且轉(zhuǎn)向也更加精準(zhǔn)。 Sportback Sedan 前臉來(lái)看,Sportback和Sedan的設(shè)計(jì)保持一致,新車(chē)搭載了最新樣式的六邊形黑色蜂窩中網(wǎng),兩側(cè)的散熱開(kāi)口尺寸更大,讓前臉看上去更加霸氣。此外閱讀全文>>
[2024-08-19]百名車(chē)主評(píng)新車(chē):2024款比亞迪宋L EV
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái),車(chē)質(zhì)網(wǎng)自2010年8月開(kāi)始啟動(dòng)“百名車(chē)主評(píng)新車(chē)”調(diào)查活動(dòng),每月將專(zhuān)題調(diào)查幾款受關(guān)注程度較高、市場(chǎng)銷(xiāo)售至少六個(gè)月以上的全新車(chē)型,以全面了解中國(guó)市場(chǎng)在售新車(chē)的可靠性以及消費(fèi)者滿意度,幫助更多消費(fèi)者選擇可靠耐用的汽車(chē)產(chǎn)品。截至目前,“百名車(chē)主評(píng)新車(chē)”調(diào)查活動(dòng)已累計(jì)調(diào)查新車(chē)300余款,收集有效車(chē)主樣本5萬(wàn)余個(gè)。 調(diào)查周期:2024年7月1日-7月31日 有效問(wèn)卷:103份 作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),比亞迪一直致力于提供多樣化的產(chǎn)品以滿足不同消費(fèi)者的需求。去年閱讀全文>>
[2024-08-16]保時(shí)捷 Turbo 50 周年:911 專(zhuān)屬紀(jì)念車(chē)型預(yù)售
Turbo 車(chē)型自問(wèn)世以來(lái)一直是 911 車(chē)系的頂配車(chē)型。每一輛 Turbo 都體現(xiàn)了保時(shí)捷在世界各地賽道上取得的勝利。在現(xiàn)有成功車(chē)型系列中推出 Turbo 車(chē)型是保時(shí)捷的傳統(tǒng),代表著經(jīng)驗(yàn)與成功、性能與日常實(shí)用性的完美結(jié)合。為紀(jì)念 911 Turbo 誕生 50 周年,保時(shí)捷為這一標(biāo)志性跑車(chē)推出了獨(dú)一無(wú)二的周年紀(jì)念車(chē)型。 911 Turbo 50 周年紀(jì)念車(chē)型將卓越的性能、優(yōu)質(zhì)的材料和獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素融為一體。內(nèi)飾與外觀致敬了歷代 911 Turbo 車(chē)型,同時(shí)兼具雋永優(yōu)雅和現(xiàn)代時(shí)尚的風(fēng)格元閱讀全文>>
[2024-08-16]捷達(dá)VS5五周年紀(jì)念版了解一下
如果時(shí)間回到五年前,幾萬(wàn)元的預(yù)算想買(mǎi)SUV,估計(jì)就只能看看二手車(chē)。即使放在當(dāng)下來(lái)說(shuō),這樣的價(jià)格可選車(chē)型也不算多,基本都以小型電動(dòng)車(chē)為主,并不適合拿來(lái)家用。 這時(shí)候如果說(shuō)有一款德系SUV不足7萬(wàn)元,可能大家會(huì)覺(jué)得不相信,這款車(chē)就是捷達(dá)VS5 ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) 新推出的五周年紀(jì)念版,指導(dǎo)價(jià)為6.96萬(wàn)元。 光看名字大家也不難猜出,捷達(dá)VS5五周年紀(jì)念版就是為了慶祝捷達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)成立五周年而推出的一款車(chē)型。 捷達(dá),曾經(jīng)是大眾品牌旗下的一款經(jīng)典車(chē)型,第一代產(chǎn)品于1979年在閱讀全文>>
[2024-08-15]殺入14萬(wàn)的途觀L出眾版PK榮放,更青睞誰(shuí)?
不久前,上汽大眾途觀L ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) Pro正式上市,但作為上一代車(chē)型的途觀L并未退市,而是進(jìn)行價(jià)格和配置調(diào)整,以“出眾款”之名繼續(xù)征戰(zhàn)車(chē)市。這其中主要原因在于,對(duì)于注重性?xún)r(jià)比、喜歡油車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),途觀L出眾款仍舊很有競(jìng)爭(zhēng)力,而且具有大品牌價(jià)值,不失為一個(gè)好選擇。 當(dāng)然,途觀L出眾款不是“一個(gè)人在戰(zhàn)斗”,目前車(chē)市任何細(xì)分市場(chǎng),都有競(jìng)品存在,它一推出,不少車(chē)型就開(kāi)始調(diào)整。所以我們最近特意把途觀L出眾款和它的老對(duì)手一汽豐田榮放拿出來(lái),做了一個(gè)對(duì)比試駕,看看如今誰(shuí)更具競(jìng)爭(zhēng)力閱讀全文>>
[2024-08-14]smart精靈#1會(huì)成為你的首選嗎
在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中,大眾ID.3憑借其出色的德系工藝和品質(zhì)贏得了廣泛的認(rèn)可。而作為同樣出自德國(guó)制造的代表,smart 精靈#1不僅繼承了德系車(chē)一貫的精湛工藝和可靠品質(zhì),還在空間利用和駕駛樂(lè)趣方面展現(xiàn)出更為突出的表現(xiàn)。 _DSC6770 以往不少車(chē)友單憑肉眼目測(cè)smart 精靈#1的外觀后“想當(dāng)然”地認(rèn)為它的空間并無(wú)特別之處。但此次豆哥在試駕smart 精靈#1后最大的感受就是——原來(lái)它的空間要比想象中的大得多!那么smart 精靈#1是如何做到既滿足消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)空間表現(xiàn)的高要求,同時(shí)還提供閱讀全文>>
[2024-08-12]1.5T/2.0T可選,大5座,暴降12萬(wàn)
自主品牌車(chē)型近一兩年“卷”到飛起,讓傳統(tǒng)合資以及豪華品牌們倍感壓力,為了保住市場(chǎng)份額不得不加入價(jià)格戰(zhàn),一起“卷”。雖然寶馬等豪華品牌已經(jīng)說(shuō)退出價(jià)格戰(zhàn),但它們的終端優(yōu)惠其實(shí)還很高,今天就給大家盤(pán)一下動(dòng)輒優(yōu)惠10多萬(wàn)的豪華品牌入門(mén)SUV,看看值不值得入手。 寶馬X1 指導(dǎo)價(jià):28.89-34.99萬(wàn)元 終端優(yōu)惠:10.1-12.2萬(wàn)元 自從更換UKL平臺(tái)打造的寶馬X1 ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) 推出之后,它的銷(xiāo)量就直線上升,從競(jìng)品中脫穎而出。設(shè)計(jì)方面,全新一代寶馬X1采用最新閱讀全文>>

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