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[2015-11-03]看8AT性能表現(xiàn) 測(cè)試凱迪拉克ATS-L 28T
在一部我非常喜歡的電影——《達(dá)拉斯買(mǎi)家俱樂(lè)部》里,有一個(gè)情節(jié)幾年來(lái)多次跳進(jìn)我的回憶……電影里講述的故事發(fā)生在上世紀(jì)80年代的美國(guó),馬修·麥康納飾演的主人公羅恩·伍德魯夫是個(gè)放浪不羈又重情重義的家伙。一次意外讓他從墮落的生活中驚醒,他開(kāi)始為延續(xù)自己的生命而努力,卻因此而賺了不少錢(qián),也換了新車(chē)。一天,他從辦公室出來(lái),門(mén)閱讀全文>>
[2015-11-02]替代SUV?測(cè)試沃爾沃V60 Cross Country
上周的時(shí)候我給大家寫(xiě)了沃爾沃V60 Cross Country的實(shí)拍,評(píng)論很熱烈,有的朋友覺(jué)得造型漂亮,價(jià)格合理,也有人認(rèn)為2.5T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)有些老舊了,更加期待未來(lái)的2.0T Drive-E車(chē)型。外觀長(zhǎng)的怎樣我們就不討論了,這完全就是個(gè)人喜好的事兒,聊到車(chē)型換代都不會(huì)有結(jié)果,但是開(kāi)起來(lái)怎么樣,這閱讀全文>>
[2015-10-31]當(dāng)911遇到SUV 測(cè)試保時(shí)捷卡宴Turbo S
我試駕過(guò)保時(shí)捷很多車(chē)型,比如911、Cayman、Boxster、Macan以及Panamera,但惟獨(dú)欠缺卡宴的駕駛經(jīng)驗(yàn),僅有的一次還是憋屈在第二排,雖時(shí)間不長(zhǎng),不過(guò)總體感覺(jué)就是空間小座椅硬懸架顛,第一次的邂逅可以說(shuō)并不美妙。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因,大概一年之后,我拿到了卡宴的車(chē)鑰匙,并且還是最高級(jí)別的卡宴Turbo閱讀全文>>
[2015-10-30]試駕凱迪拉克新款A(yù)TS-L 8AT一劑良藥
我們生病了為什么要看醫(yī)生?因?yàn)獒t(yī)生能根據(jù)你的病情對(duì)癥下藥,病才能好。在上市積累了無(wú)數(shù)口碑之后,凱迪拉克選擇了“對(duì)癥下藥”推出新款A(yù)TS-L,新的8速手自一體變速箱的加入,究竟是不是一劑良藥,能否治愈原本有一些踉蹌的腿腳呢?在此次上市的28T新車(chē)上,Carplay和4G LTE WiFi為全系標(biāo)閱讀全文>>
[2015-10-29]車(chē)如其名? 測(cè)試2016款斯柯達(dá)速派2.0T
斯柯達(dá)速派的英文名字SUPERB的含義是“極好的、棒極了”,采用這樣一個(gè)單詞相信也是斯柯達(dá)廠家希望它能夠成為該品牌最好的車(chē)型。在全新速派進(jìn)入國(guó)內(nèi)之前,很多海外媒體對(duì)其有著相當(dāng)高的評(píng)價(jià),對(duì)于斯柯達(dá)之前的車(chē)型我覺(jué)得更多的還是以實(shí)用為主,外形真是讓人提不起興致,而全新速派的出現(xiàn),讓我改變了對(duì)這個(gè)品牌在造型設(shè)計(jì)上的印象。至閱讀全文>>
[2015-10-29]試駕進(jìn)口大眾高爾夫GTE “插電”小鋼炮
高爾夫GTE是大眾汽車(chē)的首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型,E有兩個(gè)意思,一是Electricity,代表它能以純電模式行駛。二是Economy,代表低油耗與節(jié)能減排,然而為節(jié)能而生的它也絕非善類,別忘了前面還有GT兩個(gè)字,在電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作下,它的最大功率和最大扭矩能夠達(dá)到150kW和350Nm,官方百公里加速達(dá)到7.6秒閱讀全文>>
[2015-10-28]這是計(jì)劃的一部分 測(cè)試大邁X5 1.5T手動(dòng)
終于,眾泰徹底想明白了,一直走低端路線肯定是不行的,當(dāng)今中國(guó)品牌都在蹭蹭蹭的發(fā)展,只守著自己那一畝三分田在別人的夾縫中生存未免有點(diǎn)慘。于是他們有了新計(jì)劃,開(kāi)始使勁提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌形象,追趕國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,我們現(xiàn)在看到的大邁X5就是計(jì)劃的一部分。在此之前,廠家已經(jīng)推出了一款很像樣的中型SUV——眾泰T600。那車(chē)雖閱讀全文>>
[2015-10-26]意料之中的表現(xiàn) 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶2.0L
在5月份的上海車(chē)展雪佛蘭發(fā)布了新款邁銳寶,不同于海外車(chē)展的迭代更新,它是現(xiàn)有產(chǎn)品的小改款。不久前我的同事對(duì)邁銳寶1.6T車(chē)型進(jìn)行了詳細(xì)體驗(yàn),而今天我們帶來(lái)的是這款車(chē)的性能測(cè)試?!?小改的外形和變化大的內(nèi)飾新款邁銳寶使用了科魯茲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,將下進(jìn)氣格柵加大,減少上進(jìn)氣格柵的面積,并且將雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志安裝在上面的中網(wǎng)閱讀全文>>
[2015-10-24]第一印象80分 別克英朗長(zhǎng)期測(cè)試第1篇
3月2日,全新一代英朗正式上市,用以替代老款的三廂英朗GT,不過(guò)售價(jià)僅為10.99-15.99萬(wàn)元,定位從原先的高端緊湊型車(chē),降到了主流緊湊型車(chē)型區(qū)間。正是這一定位的改變,加上產(chǎn)品的全新升級(jí),導(dǎo)致了全新英朗上市后銷(xiāo)量猛增,4月份銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了1.92萬(wàn)臺(tái)(老款英朗GT的月均銷(xiāo)量在1-1.5萬(wàn)臺(tái)之間閱讀全文>>
[2015-10-23]城市通勤族的禮物 測(cè)試全新smart 1.0L
我們編輯部對(duì)這款精致的小車(chē)頗有些爭(zhēng)議,一部分同事在試駕過(guò)之后對(duì)它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)控制不太滿意,雙離合變速箱也并非完美,如果篩選15萬(wàn)以內(nèi)最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē),smart肯定無(wú)緣在列。但我卻覺(jué)得對(duì)于一部分人來(lái)說(shuō),全新smart fortwo(以下簡(jiǎn)稱新smart)就像是個(gè)禮物,給那些每天奔波于家和工作單位兩點(diǎn)之間的城市通閱讀全文>>
[2015-10-22]試駕華晨寶馬改款3系 新鮮能量注入
寶馬是很多男孩的夢(mèng)想,當(dāng)男孩踏出校園,歷經(jīng)社會(huì)洗禮逐漸成熟、擔(dān)當(dāng)起男人的責(zé)任使命時(shí),夢(mèng)想已不再遙遠(yuǎn),可通過(guò)自身努力而觸手可及;如今夢(mèng)想即將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的同時(shí),寶馬也在隨著社會(huì)需求導(dǎo)向而革新,夢(mèng)想開(kāi)始搖擺,顧家還是顧自己成了很糾結(jié)的問(wèn)題。寶馬夢(mèng)不管是觸手可及1系、實(shí)用而運(yùn)動(dòng)的3系還是豪華而運(yùn)動(dòng)的5系,實(shí)現(xiàn)起來(lái)的難度逐步加大,閱讀全文>>
[2015-10-22]C級(jí)的另一面 測(cè)奔馳C 200 4MATIC運(yùn)動(dòng)版
近幾年加長(zhǎng)版或者L等等字眼不斷“侵蝕”著汽車(chē)市場(chǎng),各種商品也漸漸都在向市場(chǎng)妥協(xié),A4L、3系Li等等……現(xiàn)在好了,奔馳C級(jí)也出了加長(zhǎng)版。不過(guò)仍然會(huì)有部分人為此感到沮喪,因?yàn)樗麄儾恍枰敲创蟮暮笈趴臻g,而是追求原汁原味的駕駛感,這時(shí)候?qū)汃R和奔馳就很聰明的推出了標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型,并與長(zhǎng)軸距版共同銷(xiāo)售,盡可能滿足所有消費(fèi)者閱讀全文>>
[2015-10-21]中庸之道 測(cè)試2016款逍客2.0L旗艦版
這一代逍客,早在2013年就已經(jīng)出現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)上,并且在歐洲獲得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī),也因?yàn)樗绱说氖軞g迎,所以我們對(duì)此車(chē)做過(guò)許多次試駕報(bào)導(dǎo),不管是歐規(guī)的柴油逍客,還是港版的進(jìn)口逍客,乃至于國(guó)產(chǎn)逍客,都曾經(jīng)出現(xiàn)在我們的試駕文章中。不過(guò)隨著前幾天2016款逍客的正式上市,我們立刻針對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了一次性能測(cè)試,看看在渦輪當(dāng)閱讀全文>>
[2015-10-20]掙脫穩(wěn)重的束縛 測(cè)試海馬M6 1.5T 手動(dòng)
想要走路不喘氣,或許你需要鍛煉身體個(gè)一年半載。想要精神更抖擻,隨便一張調(diào)理方子上的數(shù)月療程也讓你急不來(lái)……但想要一個(gè)“如釋重負(fù)”的駕駛感受卻很容易,換臺(tái)手動(dòng)擋版本的車(chē)型足以讓人精神起來(lái)。即便是外形穩(wěn)重如海馬M6,只要換成手動(dòng)擋,同樣正經(jīng)的前臉好像都能擠出活潑的笑容來(lái),迫不及待把1.5T的爽快動(dòng)力狠狠“放逐”。不管怎么看閱讀全文>>
[2015-10-15]體驗(yàn)比亞迪宋燃油版 綜合表現(xiàn)超出預(yù)期
提起比亞迪,想必您一定率先想到秦和唐。比亞迪的542戰(zhàn)略已深入人心,即5秒破百、四輪驅(qū)動(dòng)、百公里綜合油耗2升。不過(guò)比亞迪并未放棄燃油車(chē)的市場(chǎng),剛剛上市的比亞迪宋就推出了燃油版和雙?;旌蟿?dòng)力版兩種車(chē)型,雖然電動(dòng)是時(shí)下熱門(mén),但不少消費(fèi)者更愿意購(gòu)買(mǎi)燃油版的車(chē)型,而我們也借著比亞迪宋上市的機(jī)會(huì)率先體驗(yàn)下比亞迪這臺(tái)最新的燃油車(chē)。閱讀全文>>
[2015-10-14]新時(shí)代的暴力美學(xué) 測(cè)試2015款A(yù)MG C 63
今年年初,我試駕了W204平臺(tái)奔馳C級(jí)AMG的國(guó)內(nèi)最終版:2014款C 63 AMG Coupe Edition 507(名字太長(zhǎng)!以下簡(jiǎn)稱“Edition 507”),如今到了年底,W205平臺(tái)的新一代AMG C 63又交到我的手里。2015款A(yù)MG C 63今年6月在國(guó)內(nèi)上市,我們也曾經(jīng)兩次試駕過(guò)這款車(chē),這回測(cè)閱讀全文>>
[2015-10-13]測(cè)大眾高爾夫7 GTI 新模塊加身/6.44s破百
我個(gè)人一直認(rèn)為:自從大眾推出高爾夫R,“相對(duì)論”下的GTI性能優(yōu)勢(shì)被弱化了,在家族中的定位因此改變,依舊有著可觀的銷(xiāo)量,要?dú)w結(jié)于車(chē)迷的情結(jié)以及相對(duì)更高的性價(jià)比。這個(gè)結(jié)論同樣適用于本文的主角第7代高爾夫GTI,新車(chē)裝備大眾家族新的MQB平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)等“模塊”閱讀全文>>
[2015-10-12]暗箭難防 測(cè)試捷豹XE2015款 2.0T 200PS
在武俠小說(shuō)里,那些強(qiáng)大得無(wú)理的絕頂高手往往敗倒在暗器當(dāng)中。長(zhǎng)矛利劍殺傷力再大,也不及暗器那么狡猾兇殘,其貌不揚(yáng)的暗器實(shí)則是殺傷力最大的武器,所以暗器始終能夠在戰(zhàn)斗中占有一席。眼前的XE便是一種暗器,頂配的3.0T車(chē)型狹著F-TYPE的震天聲勢(shì)大張旗鼓,看似不起眼的2.0T車(chē)型實(shí)則發(fā)動(dòng)著最猛烈的攻勢(shì)閱讀全文>>
[2015-10-11]你來(lái)電更重要! 海外測(cè)試高爾夫GTE
去年中旬,高爾夫推出了插電混動(dòng)的GTE以及純電動(dòng)的e-GOLF,聽(tīng)起來(lái)沒(méi)啥可奇怪的,但想想看,算上常見(jiàn)的汽油和柴油版本,這下高爾夫系列幾乎涵蓋了市面上能見(jiàn)到的全部動(dòng)力源。是不是覺(jué)得國(guó)民車(chē)的野心還蠻大的?也許你眼中的國(guó)民車(chē)是大多數(shù)人都買(mǎi)得起,物美價(jià)廉的代名詞,那么在售的1.6L車(chē)型就很適合你。不過(guò)今天的主角高爾夫GT閱讀全文>>
[2015-10-09]多方位升級(jí) 測(cè)試長(zhǎng)安CS75自動(dòng)四驅(qū)版
其實(shí)近年來(lái),中國(guó)品牌涌現(xiàn)出了不少深受老百姓喜愛(ài)的車(chē)型。它們似乎都有一個(gè)共同點(diǎn),那就是不求單項(xiàng)出類拔萃,但求面面俱到。例如長(zhǎng)安CS75,它就是是一款非常熱銷(xiāo)的緊湊型SUV,試車(chē)編輯們對(duì)它也有著頗高的評(píng)價(jià)。為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,這一次廠家又推出了四驅(qū)版本,以滿足更多消費(fèi)者。四驅(qū)測(cè)試或許是考慮到動(dòng)力與傳閱讀全文>>

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