- [2022-02-15]不一樣的風(fēng)景 長安凱程F70冰雪試駕
- [ 原創(chuàng)試駕] 當(dāng)下，北京冬奧會正在火熱進(jìn)行中，在這如火如荼的氛圍中，大家是不是和我一樣，看到冰雪就會有種躍躍欲試的沖動。這不，長安凱程F70(參數(shù)|詢價(jià))就在這樣的氣氛中，舉辦了一次不一樣的皮卡冰雪試駕，一起感受下吧。介于以往我們對該車已經(jīng)有過比較詳細(xì)的介紹，這次咱就開篇見重點(diǎn)，直接聊聊該車的冰雪試駕感受，對于還不熟閱讀全文>>
- [2022-02-10]飛度的勁敵來了 香港試駕Note e-POWER
- [ 原創(chuàng)試駕] 日產(chǎn)Note(參數(shù)|詢價(jià)) e-POWER，所用的串連式油電混合概念，已在90年代出現(xiàn)了，以一臺增程發(fā)動機(jī)為電池充電，再以純電動機(jī)驅(qū)動。但日產(chǎn)將之現(xiàn)代化，成為車廠其中一種頗受歡迎的動力系統(tǒng)。而e-POWER究竟是偽電動車，還是真正做到省油而環(huán)保呢？它到底真正的價(jià)值何在？哲學(xué)題：“白馬是不是馬？”如果你的閱讀全文>>
- [2022-02-09]動力提升/靈犀系統(tǒng) 試五菱凱捷高功率版
- [ 原創(chuàng)試駕] 作為五菱汽車旗下的首款銀標(biāo)產(chǎn)品，五菱凱捷(參數(shù)|詢價(jià))擁有著靈活多變的座椅布局及大四座的“4+X”可拓展空間，實(shí)現(xiàn)了滿足全家出行的使用場景需求，也讓其在家用MPV市場中有了獨(dú)樹一幟的表現(xiàn)。這不，新年伊始，搭載1.5T高功率版本的新款五菱凱捷就前來報(bào)道了。那么，除了動力方面的提升外，它還在哪些方面有所改閱讀全文>>
- [2022-01-26]極品駕駛機(jī)器 海外試駕保時(shí)捷911 GT3
- [ 海外試駕] 作為目前為止最偏賽車化的新一代保時(shí)捷911(參數(shù)|詢價(jià))（下文簡稱：911），關(guān)于992 GT3入華的任何動向都會引起大量關(guān)注，那些出現(xiàn)在車管所或海關(guān)保稅區(qū)的GT3圖片牽動著不少準(zhǔn)買家的神經(jīng)，但保時(shí)捷還是對GT3的進(jìn)口計(jì)劃保持了沉默，吊足了廣大車迷和準(zhǔn)買家的胃口。為何保時(shí)捷中國突然在992這一代911閱讀全文>>
- [2022-01-25]獨(dú)家試駕全新梅賽德斯-AMG SL 63！
- [ 海外試駕] 當(dāng)一眾超跑都搶著發(fā)布6缸混動時(shí)，奔馳為我們帶來了第一款由AMG獨(dú)立開發(fā)的8缸跑車。這次作為全球首批測試媒體，來到美國洛杉磯體驗(yàn)這臺全新的梅賽德斯-AMG SL，軟頂敞篷、兩門四座、V型8缸、四輪轉(zhuǎn)向，其實(shí)全新SL帶給我們的遠(yuǎn)不止這些！第一眼看到這臺車，我相信很多人都會有一個(gè)疑問！這臺車和AMG GT的閱讀全文>>
- [2022-01-21]華為全家桶的一塊拼圖 賽道試駕問界M5
- 近些年來“生態(tài)”、“閉環(huán)”、“賦能”等詞語相信大家或多或少都能接觸到一些，其實(shí)每個(gè)人或多或少都會讓某些品牌所謂的“生態(tài)”和“閉環(huán)”介入到生活當(dāng)中，畢竟你用著iPhone再戴一塊兒iWatch、同時(shí)電腦也是一臺Mac，開會的時(shí)候再拿出一個(gè)iPad，這樣能最大幅度的發(fā)揮這些電子產(chǎn)品的最優(yōu)效能，我們稱之為蘋果全家桶。當(dāng)然你也閱讀全文>>
- [2022-01-21]冰雪+雷神 吉利CMA系列車型冰雪試駕
- 即便現(xiàn)在的呼倫貝爾氣溫動輒-20~30℃，但這攔不住各家車企對牙克石中汽研冬季測試場的熱情，也攔不住各家媒體對這個(gè)測試場的熱情，因?yàn)檫@里有豐富的冰雪試駕，比如這次的吉利CMA系列車型冰雪試駕體驗(yàn)。除了星瑞(參數(shù)|詢價(jià))、星越L、星越S以外，這次吉利還安排了短暫的雷神動力混動系統(tǒng)車型試駕，看完文章，你會期待它的到來。趁著閱讀全文>>
- [2022-01-20]沒路也有豐田車 一汽豐田全系冰雪試駕
- [ 原創(chuàng)試駕] “有路就有豐田車”這幾乎是在我認(rèn)識豐田品牌的同時(shí)就聽說過的一句話，不過之前對于這句話的解讀一直是豐田品牌在全球市場有著龐大的銷量數(shù)據(jù)，使其旗下車型幾乎無處不在。直到前幾天，在一汽豐田冰雪試駕體驗(yàn)活動之后，我對這句話又有了新的認(rèn)識。從北京出發(fā)，歷時(shí)8個(gè)小時(shí)超過500公里的車程，我們來到了位于內(nèi)蒙古錫林郭閱讀全文>>
- [2022-01-19]補(bǔ)能像加油一樣方便 試現(xiàn)代Nexo中國版
- [ 原創(chuàng)試駕] 盡管目前，在“純電動車與氫燃料電池汽車誰才是行業(yè)的未來？”這個(gè)問題上，業(yè)界還沒有明確的說法。但不可否認(rèn)，如今純電動汽車的發(fā)展蒸蒸日上，甚至讓早早布局氫能源市場的豐田汽車也開始動搖。難道純電動車已經(jīng)是大勢所趨了嗎？現(xiàn)代汽車似乎并不這么看，在2021年11月份舉辦的中國進(jìn)博會上，現(xiàn)代發(fā)布了氫能源汽車Nex閱讀全文>>
- [2022-01-18]“小可愛”繼續(xù)沖 試駕2022款零跑T03
- 零跑T03(參數(shù)|詢價(jià))可謂是“小鬼當(dāng)家”的典范，在新年的第一天，零跑汽車就迫不及待公布全年交付數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，零跑T03占據(jù)品牌將近89%的銷量，達(dá)到38463臺，足以說明這位“小可愛”深受大家喜歡。然而，零跑T03并不滿足于現(xiàn)在的成績，趕在去年底推出新款車型，意圖通過配置升級和動力調(diào)整，讓銷量在2022年繼續(xù)往上沖閱讀全文>>
- [2022-01-15]品質(zhì)不減 簡單試駕上汽奧迪A7L 45TFSI
- [ 原創(chuàng)試駕] 就在今天，上汽奧迪品牌旗艦中心在上海正式開業(yè)。伴隨著旗艦中心的開業(yè)，上汽奧迪A7L(參數(shù)|詢價(jià)) 55TFSI也正式交付車主了。除了開業(yè)和新車交付外，A7L的新增車型，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的A7L 45TFSI車型也公布了價(jià)格。所以今天，我就和大家分享一下上汽奧迪A7L 45TFSI的初體驗(yàn)。其實(shí)這次的閱讀全文>>
- [2022-01-14]刀鋒成熟時(shí) 試駕全新雷克薩斯NX 350h
- [ 原創(chuàng)試駕] 這又是一個(gè)關(guān)于成熟的故事，和很多拿到相同劇本的主角一樣，我們今天的主角也有一個(gè)兇悍的過去?，F(xiàn)在，經(jīng)過更新?lián)Q代之后的它來到我們面前……等等，長相怎么還是那么高調(diào)，是拿錯(cuò)劇本了嗎？并沒有，眼前的全新雷克薩斯NX(參數(shù)|詢價(jià))依舊光芒四射，但細(xì)節(jié)之處卻多了幾分柔軟，靠近它，這份舒心的感覺越來越強(qiáng)烈。形象鋒利閱讀全文>>
- [2022-01-12]屬于Z世代的躁動 道路試駕2021款思皓曜
- 中國品牌近些年的上升勢頭有目共睹，除了為各廠商帶來利潤和知名度的格式樣SUV車型以外，中國品牌緊湊型轎車的市場競爭也刮起了另一股“運(yùn)動之風(fēng)”。領(lǐng)克03、影豹的走紅讓我們看到了中國品牌“運(yùn)動型轎車”從來不缺乏新生力量，同時(shí)也把Z世代消費(fèi)者的口味慣得越來越刁鉆。而同樣乘上了這股風(fēng)潮的還有我們今天試駕的思皓曜(參數(shù)|詢價(jià))—閱讀全文>>
- [2022-01-11]全芯升級 試駕2022款保時(shí)捷Macan 2.0T
- [ 原創(chuàng)試駕] 昨天，新款保時(shí)捷Macan(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，售價(jià)是55.4-84.8萬，其實(shí)新車早在去年8月份已經(jīng)公布了價(jià)格并開啟預(yù)售，下周首批訂車的用戶將開始提車，如果現(xiàn)在才開始預(yù)訂，預(yù)計(jì)要等6-7個(gè)月。作為保時(shí)捷銷量最好的車型，新款Macan把主要的升級重點(diǎn)放在了“芯”上，對上市的三款車型動力都做了提升，今閱讀全文>>
- [2022-01-10]好玩不乏味 試駕東風(fēng)本田純電動車e:NS1
- 2022年的第一場試駕活動比以往來得都要早一些，試駕的是來自東風(fēng)本田旗下最新的純電動車型：e:NS1。坦誠地說，看著造車新勢力強(qiáng)勢的表現(xiàn)，我甚至有種“看熱鬧不嫌事大”的心理，對傳統(tǒng)品牌的反擊愈加期待。無論如何，大家最后都得靠產(chǎn)品說話。今天，我們就來看東風(fēng)本田e:NS1(參數(shù)|詢價(jià))實(shí)力到底如何？■ “e:N”到底是什么閱讀全文>>
- [2022-01-07]三電系統(tǒng)升級 試駕2022款別克微藍(lán)6
- [ 原創(chuàng)試駕] 去年11月底，2022款別克微藍(lán)6(參數(shù)|詢價(jià))純電動車悄然上市。看過新車圖片的朋友也許會以為微藍(lán)6純電動車的這次改款變化不大，但在看不見的地方，上汽通用別克為2022款微藍(lán)6純電動車換裝了新的電動機(jī)，升級了電池容量，并新增了單踏板模式。這些，便是此次試駕活動的意義。（為方便閱讀，文中簡稱微藍(lán)6）既然閱讀全文>>
- [2022-01-06]為你而來 道路試駕長安UNI-V運(yùn)動版
- 那是七八年前，在我大學(xué)剛畢業(yè)的時(shí)候，喜愛駕駛的我當(dāng)時(shí)能選擇不少鋼炮車型，甚至平民后驅(qū)跑車也并不是高攀不起，只是當(dāng)時(shí)還沒有什么強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的中國品牌車型。現(xiàn)在，那些鋼炮車型幾乎沒有了，平民后驅(qū)跑車也賣到30萬以上了，眾多中國品牌看到了這個(gè)市場空白，為大學(xué)剛畢業(yè)的你、喜愛駕駛的你陸陸續(xù)續(xù)推出了不少值得一玩兒的緊湊型車，今天閱讀全文>>
- [2021-12-30]既有趣又好開 試駕全新比亞迪元PLUS
- [ 原創(chuàng)試駕] 你有沒有發(fā)現(xiàn)工作之后，每年的體檢報(bào)告都會增加幾行注意事項(xiàng)或者健康建議，而大多數(shù)建議最終都會指向同一件事——多運(yùn)動。道理大家都懂，但是想運(yùn)動和做運(yùn)動還真是兩回事，放棄的理由很多，堅(jiān)持的理由很少，或許你需要的是先培養(yǎng)出興趣。今天我們試駕的車還真是挺有趣的，把健身房搬到了車?yán)?，不管你是不是健身達(dá)人，只要坐進(jìn)閱讀全文>>
- [2021-12-30]動力表現(xiàn)有驚喜 試駕新款長安CS75 PLUS
- [ 原創(chuàng)試駕] 稍早前，編輯靜態(tài)體驗(yàn)了新款長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))（官方稱之為第二代長安CS75 PLUS），其煥然一新的感覺給我留下了不錯(cuò)的印象。而這次，我們再次來到了山城重慶，看看搭載藍(lán)鯨NE系列2.0T發(fā)動機(jī)之后，新車“跑起來”表現(xiàn)如何！更多精彩視頻，盡在視頻頻道稍早前，編輯已經(jīng)發(fā)布了新款長安CS7閱讀全文>>
- [2021-12-29]不可一世 試阿爾法;羅密歐Giulia GTAm
- [ 專業(yè)評測] 對于這樣一臺暴力性能機(jī)器，文字很難描述它特有的魅力，因?yàn)樗幌褚话愕男阅苘?。我想多?shù)人看到它，在眼睛中投射出那一抹紅色之后，都會被深深吸引并無法自拔。談到第一印象，只是會覺得，這樣的事物離自己太遙遠(yuǎn)，畢竟它是限少數(shù)人，且足夠孤傲的限量版車型。對于能夠擁有它的人來說，是多么幸福的一件事情。今天的試駕環(huán)節(jié)閱讀全文>>
