- [2021-11-16]贏取未來(lái)之戰(zhàn) 多場(chǎng)景試駕體驗(yàn)哈弗神獸
- [ 原創(chuàng)試駕] 是什么讓編輯在車(chē)?yán)锆偪癖取皔eah”，是什么讓編輯產(chǎn)生了我有管家的感覺(jué)？是哈弗全新的SUV神獸！為什么這么說(shuō)，可不能光看法制報(bào)，得趕緊來(lái)瀏覽下哈弗神獸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的場(chǎng)景化體驗(yàn)介紹。關(guān)于該車(chē)的造型、空間、道路我們進(jìn)行過(guò)比較全面的體驗(yàn)，如果您還沒(méi)有看不用著急，這部分我依然會(huì)有簡(jiǎn)單的回顧，同時(shí)還會(huì)有更加深閱讀全文>>
- [2021-11-15]電力酷小熊 海外試沃爾沃C40 RECHARGE
- [ 海外試駕] 邁入電動(dòng)化時(shí)代，沃爾沃旗下所有乘用車(chē)都已有了插電混動(dòng)版本，但在純電動(dòng)車(chē)型上似乎還是隔壁姊妹品牌極星比較熱鬧。而這個(gè)局面馬上會(huì)發(fā)生變化：繼XC40 RECHARGE純電版本小試牛刀之后，沃爾沃又接著推出旗下首個(gè)純電動(dòng)獨(dú)占車(chē)型C40 RECHARGE，這也是這個(gè)北歐品牌邁向2025年銷(xiāo)售純電車(chē)型占比過(guò)半目閱讀全文>>
- [2021-11-12]享“大家之道” 試廣汽豐田賽那SIENNA
- 賽那SIENNA(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，最近熱度很高的一款中大型MPV，就在廣汽豐田官宣國(guó)產(chǎn)這臺(tái)全球旗艦MPV以后，大家都在討論它的落地價(jià)、提車(chē)日期、口碑以及值不值得買(mǎi)，至于它開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)怎么樣還是鮮有報(bào)道的，筆者這次就搶先來(lái)到桂林陽(yáng)朔參加賽那全國(guó)試駕，帶上一家人，從奶爸的角度幫大家試一試這臺(tái)旗艦MPV。關(guān)于新車(chē)的靜態(tài)部分，閱讀全文>>
- [2021-11-11]輕混給力 道路試駕別克昂科威S 552T
- [ 原創(chuàng)試駕] 就在半個(gè)月前，我去廣德參加了別克昂科威S 552T，也就是1.5T+48V輕混系統(tǒng)車(chē)型的場(chǎng)地試駕活動(dòng)。當(dāng)時(shí)這套全新的動(dòng)力系統(tǒng)在測(cè)試中給我留下了不錯(cuò)的印象，今天，我們又將昂科威S(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 552T的試駕場(chǎng)景移到了上海的城市道路中，看看會(huì)不會(huì)有不一樣的感受。上一次的試駕是以動(dòng)態(tài)內(nèi)容開(kāi)篇，所以今天我換閱讀全文>>
- [2021-11-10]又一個(gè)跨界選手出現(xiàn) 試駕卡羅拉Cross
- [ 試駕體驗(yàn)] 在即將到來(lái)的廣州車(chē)展上，據(jù)傳鋒蘭達(dá)和卡羅拉Cross(參數(shù)|詢(xún)價(jià))將會(huì)正式向大家見(jiàn)面。不管你稱(chēng)呼它為什么，它們都是同一款車(chē)，只不過(guò)這兩款車(chē)在外形上有些許的不同。這次，我們的臺(tái)北特派員在臺(tái)北試到了中國(guó)臺(tái)灣版本的卡羅拉Cross，探討一下這輛車(chē)的表現(xiàn)到底如何?？_拉Cross在2020年10月21日于臺(tái)灣閱讀全文>>
- [2021-11-05]絕非徒有其表 試駕全新傳祺GS8四驅(qū)版
- 在日常用車(chē)時(shí)，總有一些配置功能平時(shí)比較少用，但一旦用到就感覺(jué)真香。對(duì)一款SUV來(lái)說(shuō)，四驅(qū)系統(tǒng)就給人這樣一種感覺(jué)，出色的越野能力絕對(duì)是加分項(xiàng)。尤其是像廣汽傳祺GS8(參數(shù)|詢(xún)價(jià))這種“大塊頭”，車(chē)系里更是必須要有四驅(qū)版本體現(xiàn)自己的實(shí)力，證明硬朗造型不是徒有其表。這兩天，我來(lái)到了成都，對(duì)全新第二代傳祺GS8四驅(qū)版好好體驗(yàn)了閱讀全文>>
- [2021-11-04]活力全釋放！ 試駕上汽集團(tuán)MG ONE α版
- [ 原創(chuàng)試駕] 上汽集團(tuán)MG名爵品牌首款基于SIGMA平臺(tái)架構(gòu)的緊湊型SUV——MG ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))自今年7月首次亮相以來(lái)，健壯、運(yùn)動(dòng)的造型吸引到不少“顏控”們的關(guān)注。而在前衛(wèi)的外觀和科技感十足的座艙背后，這款新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)相比名爵品牌以往的SUV車(chē)型也作了大幅調(diào)整，全新的高功率版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的閱讀全文>>
- [2021-11-03]使用體驗(yàn)小幅提升 試駕量產(chǎn)版零跑C11
- [ 原創(chuàng)試駕] 在家用車(chē)市場(chǎng)里，性?xún)r(jià)比稱(chēng)得上是永恒的話題，“高配低價(jià)”的打法也是新品牌提振銷(xiāo)量的首選敲門(mén)磚。近期開(kāi)始交付的中型SUV零跑C11，以15-20萬(wàn)元的定價(jià)和2930mm的軸距、前雙叉臂懸架、無(wú)邊框車(chē)門(mén)等產(chǎn)品點(diǎn)刷新了大家對(duì)性?xún)r(jià)比的認(rèn)知。那么它的實(shí)力只停留在紙面上嗎，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)靠譜嗎？我們就通過(guò)對(duì)量產(chǎn)車(chē)的試閱讀全文>>
- [2021-11-02]名字之外也足夠亮眼 場(chǎng)地試駕哈弗神獸
- 這兩年大家對(duì)哈弗品牌最大的印象應(yīng)該就是車(chē)型名稱(chēng)，大狗、初戀、赤兔等名稱(chēng)層出不窮，可能車(chē)停在面前你對(duì)不上號(hào)，但它們的名字你肯定聽(tīng)說(shuō)過(guò)，當(dāng)然這其中也肯定包含神獸。今天咱們就忘記它的名字，看看它的實(shí)力能不能讓你記住它。根據(jù)廠家透露的消息，哈弗神獸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))未來(lái)會(huì)有三款動(dòng)力配置，分別是1.5T、1.5T混動(dòng)和2.0T。不過(guò)閱讀全文>>
- [2021-11-01]易主后再出發(fā) 搶先場(chǎng)地試駕合創(chuàng)Z03
- 合創(chuàng)汽車(chē)對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)都是個(gè)陌生的名字，于我也一樣，但提起廣汽集團(tuán)和蔚來(lái)，基本就屬于人人皆知了，看文章前知道它們?nèi)唛g曾經(jīng)有著緊密的聯(lián)系就好了（下文會(huì)詳細(xì)寫(xiě)）。在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的大環(huán)境里，合創(chuàng)此前一直比較沉寂，只是從今年開(kāi)始才逐步活躍起來(lái)，不僅對(duì)旗下中型SUV合創(chuàng)007進(jìn)行了年度改款，還上市了全新的緊湊型SUV——閱讀全文>>
- [2021-10-29]來(lái)者不善 試捷尼賽思G70四驅(qū)旗艦型
- [ 原創(chuàng)試駕] 捷尼賽思，這個(gè)既熟悉又有些陌生的老朋友，近來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)作頗多，而且一來(lái)就將產(chǎn)品瞄向了中大型車(chē)市場(chǎng)。當(dāng)然他們肯定不會(huì)放棄面向年輕消費(fèi)者的中型車(chē)市場(chǎng)，畢竟這個(gè)市場(chǎng)的蛋糕頗大。這不，捷尼賽思G70(參數(shù)|詢(xún)價(jià))已經(jīng)預(yù)售，今天我先幫喜歡這臺(tái)車(chē)的朋友試駕一下。捷尼賽思G70于今年8月底的成都車(chē)展正式發(fā)布，這閱讀全文>>
- [2021-10-28]不只是入門(mén)之選 試駕別克昂科威S 552T
- [ 原創(chuàng)試駕] 自上市以來(lái)，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間21.99--27.99萬(wàn)元的昂科威S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))全系車(chē)型就以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為唯一動(dòng)力選擇，不過(guò)這個(gè)局面在昨天被打破了，因?yàn)樯掀ㄓ脛e克公布了昂科威S 552T，也就是1.5T車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)。不出意料，昂科威S 552T成為了昂科威S的入門(mén)車(chē)型，不過(guò)這次試駕中的測(cè)試環(huán)節(jié)，可能閱讀全文>>
- [2021-10-27]換裝全新2.0T動(dòng)力 試駕星銳節(jié)油王plus
- [ 原創(chuàng)試駕] 我曾經(jīng)跟一個(gè)輕客司機(jī)聊天，我問(wèn)他你希望在車(chē)輛的哪些部分進(jìn)行升級(jí)？司機(jī)師傅回答，如果資金充裕當(dāng)然哪里都想更好，但是礙于手頭資金吧，我更希望車(chē)輛能在油耗、舒適度和耐久度方面更好一些，畢竟該車(chē)其實(shí)就是自己的公司，一天可能要好幾個(gè)小時(shí)都在車(chē)上，油耗就是很直觀的運(yùn)輸成本，舒適度關(guān)乎每天上班有多累嘛，耐久度就是這“閱讀全文>>
- [2021-10-25]試駕哈弗神獸 動(dòng)力選擇豐富 定位智能舒適
- > 千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，檸檬平臺(tái)下的哈弗神獸首次試駕終于到來(lái)。令我們驚喜的是動(dòng)力方面不但擁有一直宣講的長(zhǎng)城1.5T DHT+7DCT，還擁有，還擁有1.5T和2.0T兩款燃油動(dòng)力可選，另外PHEV也將在明年三月（預(yù)計(jì)）上市。這么多的動(dòng)力選擇，到底匹配著一個(gè)怎樣的產(chǎn)品呢，我們一起來(lái)看看。 首先哈弗神獸是廠商定位是哈弗旗艦車(chē)型，同時(shí)這款車(chē)搭載了長(zhǎng)城許多平臺(tái)化賦能的科技智能配置，武裝到牙齒，那么外觀設(shè)計(jì)也是和以往哈弗產(chǎn)品大有不同。 占據(jù)神獸前臉絕對(duì)視覺(jué)重心的是超大尺寸的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部有鍍鉻飾閱讀全文>>
- [2021-10-20]注重科技提升 試駕2022款廣汽本田雅閣
- [ 原創(chuàng)試駕] 半年前才咬牙給媳婦買(mǎi)了iPhone 12，沒(méi)消停多久iPhone 13又來(lái)了，每到金九銀十的旺季總是會(huì)有許多新產(chǎn)品對(duì)你的錢(qián)包狂轟濫炸。與時(shí)俱進(jìn)是產(chǎn)品保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，iPhone如果不是每年都換代，估計(jì)也維持不了如今的江湖地位，而對(duì)于汽車(chē)這種高度復(fù)雜的機(jī)械產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，要想每年都換代是不現(xiàn)實(shí)的，但每隔2-3閱讀全文>>
- [2021-10-19]來(lái)自異次元的萌物 試駕上汽大眾ID.3
- [ 原創(chuàng)試駕] 自2015年大眾集團(tuán)首次對(duì)外發(fā)布針對(duì)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬研發(fā)的MEB（MEB Electric toolkit）平臺(tái)以來(lái)，這家德國(guó)老牌汽車(chē)廠商在新能源領(lǐng)域的發(fā)展速度也是愈發(fā)加快，如今ID.系列的第三款車(chē)型大眾ID.3也實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。就在幾天前，我還只能在上汽大眾封閉的廠區(qū)中簡(jiǎn)單體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)的大眾ID.3，沒(méi)想到僅僅閱讀全文>>
- [2021-10-18]城市的閑暇時(shí)光 試駕江鈴域虎7柴油版
- 對(duì)于很多喜歡越野的老頑童來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)他們的玩具是212、切諾基甚至是LC80，但隨著時(shí)間的流逝，他們大多數(shù)都換成了皮卡，一方面皮卡在底盤(pán)上要比SUV更加結(jié)實(shí)，另一方面皮卡的價(jià)格也要比同性能的越野車(chē)便宜不少，是性?xún)r(jià)比非常高的選擇。但一輛車(chē)不能只顧著玩，也需要照顧一些家庭需求，今天咱們就來(lái)聊聊成都車(chē)展發(fā)布的2022款江鈴域虎閱讀全文>>
- [2021-10-15]我是電動(dòng)的M 德國(guó)搶先試駕寶馬i4 M50
- 在汽車(chē)電動(dòng)化的滾滾浪潮中，傳統(tǒng)豪華品牌陣營(yíng)的性能車(chē)也逐步“觸電”。在BBA中，奔馳推出了EQS 53 AMG，奧迪與保時(shí)捷合力拿出RS e-tron GT，寶馬則以今天咱們的主角i4 M50作為第一款冠以M大名的性能車(chē)，至此德系三架馬車(chē)都在電動(dòng)性能車(chē)這塊完成首次召集。在過(guò)去近40年，三色M字標(biāo)都是為寶馬粉所津津樂(lè)道的性閱讀全文>>
- [2021-10-14]重回高性?xún)r(jià)比行列 試駕全新東風(fēng)風(fēng)光580
- 在我的印象里，風(fēng)光580(參數(shù)|詢(xún)價(jià))可以稱(chēng)得上是一款最能代表東風(fēng)小康品牌發(fā)展方向的車(chē)型，它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠空間大的特點(diǎn)一直讓我記憶猶新。不過(guò)最近這幾年中國(guó)品牌的集體發(fā)力確實(shí)誕生出了非常多且出色的產(chǎn)品，在消費(fèi)升級(jí)的帶動(dòng)下，光靠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠空間大已然不能滿(mǎn)足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求，風(fēng)光580的銷(xiāo)量也遠(yuǎn)不如上市之初那樣風(fēng)光。因此，這閱讀全文>>
- [2021-10-13]穩(wěn)穩(wěn)的選擇 試駕起亞智跑Ace 2.0L車(chē)型
- 經(jīng)常看網(wǎng)球比賽的朋友應(yīng)該知道，發(fā)球方有兩次發(fā)球的機(jī)會(huì)。所以，一發(fā)往往因?yàn)闆](méi)有顧慮，會(huì)選擇搏一把，通過(guò)較快的球速和刁鉆的角度爭(zhēng)取直接得分，容易出現(xiàn)“Ace球”。如果失誤了，那么二發(fā)往往就會(huì)求穩(wěn)。對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑(參數(shù)|詢(xún)價(jià))Ace來(lái)說(shuō)，1.5T和2.0L就是它的雙保險(xiǎn)。前段時(shí)間，我們已經(jīng)給大家?guī)?lái)了智跑Ace 1.5T閱讀全文>>
