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常德汽車網(wǎng) > 用車報(bào)告
[2024-12-20]請(qǐng)看吉利銀河E5拆解細(xì)節(jié)
吉利銀河E5 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 一經(jīng)推出,便憑借諸多優(yōu)勢(shì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。但除了外在可見的設(shè)計(jì)與親民的價(jià)格標(biāo)簽外,車輛的內(nèi)在品質(zhì)究竟有著怎樣的表現(xiàn)? 此次,我們通過對(duì)這輛吉利銀河E5進(jìn)行拆解剖析,深入探究這款車的真實(shí)實(shí)力。 (這輛拆解的銀河E5是從中國(guó)貴州出發(fā),歷經(jīng)中國(guó)云南、老撾、泰國(guó),最終抵達(dá)馬來(lái)西亞,往返近8000公里。它穿越崎嶇山路、泥濘土路等各種復(fù)雜路況,在老撾途中經(jīng)受了百年一遇極端天氣的考驗(yàn)。) 圖片 》》前后防撞鋼梁 首先,我們拆開了銀河E5的保險(xiǎn)杠,閱讀全文>>
[2024-12-19]全新嵐圖夢(mèng)想家日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
憑借不俗的動(dòng)態(tài)性能和豐富的配置,嵐圖夢(mèng)想家 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 在上市后獲得了不少中高端MPV用戶的青睞。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷增多變強(qiáng),嵐圖夢(mèng)想家也感受到較大市場(chǎng)壓力。為了提升競(jìng)爭(zhēng)力,全新嵐圖夢(mèng)想家正式上市,雖然在外觀設(shè)計(jì)方面變化不大,但其對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化且配置水平有所提升,車輛的綜合競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。那么,該車在日常實(shí)用性方面是否也有所進(jìn)步?是否能達(dá)到中高端MPV的水平?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您解答。 測(cè)試車輛:全新嵐圖夢(mèng)想家PHEV 四驅(qū)旗艦鯤鵬版 官方指導(dǎo)價(jià)格:39.99閱讀全文>>
[2024-12-11]2025款領(lǐng)克Z10日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
作為吉利旗下的豪華子品牌,領(lǐng)克從上市之初便主攻燃油車市場(chǎng)。不過,隨著國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的興起,領(lǐng)克也開始積極轉(zhuǎn)型,將重心逐漸移向新能源車型。領(lǐng)克Z10 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 則是領(lǐng)克旗下首款純電中大型車,其不僅保持了品牌一貫的高顏值、高配置的優(yōu)勢(shì),而且還擁有極致的性能表現(xiàn),很符合年輕消費(fèi)者的需求。那么新車在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)如何?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您解答。 測(cè)試車輛:2025款 領(lǐng)克Z10 95kWh 702km四驅(qū)智駕Ultra 官方指導(dǎo)價(jià)格:29.98萬(wàn)元 一、功閱讀全文>>
[2024-12-05]誰(shuí)說(shuō)電車沒操控?新款寶馬i3山路實(shí)測(cè)
昨天念寒不是跟車友們?cè)u(píng)測(cè)分析一下新款寶馬3系,反響還是蠻大的,其中就有不少車友“趁機(jī)起哄”,想讓我接著聊聊新款寶馬i3 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) ,看看到底值不值入手? 說(shuō)實(shí)話吧,新款寶馬i3在新能源市場(chǎng)上算是個(gè)“異類”,怎么說(shuō)呢?但凡開過這款車之后,我不得不說(shuō),它讓我對(duì)“什么是好車”有了更深的理解。 廢話不多說(shuō),咱先用一段話劃重點(diǎn)來(lái)總結(jié)一下。新款寶馬i3繼承了寶馬的操控基因,在駕駛質(zhì)感、底盤調(diào)教和安全設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色,雖然在智能化和內(nèi)飾風(fēng)格上沒隨大流,但它堅(jiān)守了傳統(tǒng)豪華品牌的閱讀全文>>
[2024-11-27]2024款廣汽傳祺E8+日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
為了進(jìn)一步滿足家庭出行需求,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于MPV車型的需求量可謂是與日俱增,除了寬敞舒適的大空間以外,其出色的實(shí)用性表現(xiàn)也是消費(fèi)者選擇這類車型的重要原因之一。2024款廣汽傳祺E8+定位為中型MPV,不僅完美融合了新能源的環(huán)保理念與未來(lái)科技感,而且在價(jià)格方面也展現(xiàn)出十足的誠(chéng)意?;氐疆a(chǎn)品本身,至于其實(shí)用性表現(xiàn)究竟如何?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您解答。 測(cè)試車輛:2024款廣汽傳祺E8新能源 150km MAX+ 官方指導(dǎo)價(jià)格:23.28萬(wàn)元 一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié) 評(píng)測(cè)車配備閱讀全文>>
[2024-11-25]2024款零跑C10完全評(píng)價(jià)報(bào)告
作為在新能源時(shí)代大浪淘沙生存下來(lái)的造車新勢(shì)力品牌,零跑汽車確實(shí)有其獨(dú)到之處,那就是堅(jiān)持高舉“性價(jià)比”的大旗。零跑C10 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 是該品牌在中型SUV領(lǐng)域投放的第二款產(chǎn)品,相較“老大哥”零跑C11,其產(chǎn)品定位更加年輕,并且在價(jià)格方面也明顯更具誠(chéng)意。在此前對(duì)于2024款零跑C10的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中,該車在外觀設(shè)計(jì)和性價(jià)比方面廣受好評(píng),但也有部分消費(fèi)者反映其靜音性表現(xiàn)較差,車身附件及電器問題較多。 一、車輛基本信息 1、同款車型配置參數(shù)對(duì)比:低配車型表現(xiàn)略顯寒酸 閱讀全文>>
[2024-11-20]2024款小鵬MONA M03日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
今年8月27日,小鵬汽車帶來(lái)了旗下全新純電動(dòng)緊湊型車——小鵬MONA M03 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) ,憑借親民的售價(jià)以及優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn),上市僅52分鐘大定就突破了一萬(wàn)臺(tái),可見其受歡迎程度。那么該車在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)如何?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您解答。 測(cè)試車輛:2024款 小鵬MONA M03 620 超長(zhǎng)續(xù)航 官方指導(dǎo)價(jià)格:12.98萬(wàn)元 一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié) 在功能性配置方面,評(píng)測(cè)車配備了前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,攜帶藍(lán)牙鑰匙走到車旁車輛便可自動(dòng)解鎖,十分閱讀全文>>
[2024-11-07]智能車機(jī)評(píng)測(cè):2024款小鵬MONA M03
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展,汽車智能化將成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色,并逐步受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞,甚至成為購(gòu)車的必要條件之一。近年來(lái),新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,各個(gè)車企的日子都不好過,即便是三大造車新勢(shì)力之一的小鵬汽車也未能幸免。不過,正所謂挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,小鵬汽車于前不久推出了性價(jià)比出眾的小鵬MONA M03 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) ,這款十萬(wàn)元出頭的A+級(jí)轎車憑借強(qiáng)勁的銷量表現(xiàn),可以說(shuō)為小鵬汽車帶來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)的曙光。那么新車在智能車機(jī)方面表現(xiàn)如閱讀全文>>
[2024-11-05]2024款深藍(lán)S07日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
深藍(lán)S07 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 可以看作是深藍(lán)S7的改款車型,其最大亮點(diǎn)在于搭載了華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng),進(jìn)一步提升智駕能力與駕駛體驗(yàn)。不過,相對(duì)于大部分消費(fèi)者而言,日常使用層面才是最為關(guān)心的。那么新車在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)如何?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您解答。 測(cè)試車輛:2024款 深藍(lán)S07 215Max 增程版 官方指導(dǎo)價(jià)格:16.99萬(wàn)元 一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié) 評(píng)測(cè)車配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,并且支持藍(lán)牙鑰匙感應(yīng)解鎖。此次評(píng)測(cè)車僅提供卡片鑰匙,駕駛者需將閱讀全文>>
[2024-10-30]2024款埃安第二代AION V日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
前不久,第二代AION V ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 正式上市,新車基于全新一代AEP純電數(shù)字化平臺(tái)打造,搭載ADIGO 5.0人機(jī)交互系統(tǒng)、高階智能輔助駕駛系統(tǒng)以及ADiGO SENSE AI大模型等,CLTC純電續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)750km,展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。那么新車在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)如何?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您解答。 測(cè)試車輛:2024款 AION V 埃安霸王龍 650 激光雷達(dá)版 官方指導(dǎo)價(jià)格:18.98萬(wàn)元 一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié) 評(píng)測(cè)車配備無(wú)鑰閱讀全文>>
[2024-10-28]中國(guó)首款A(yù)I汽車 靜態(tài)體驗(yàn)小鵬P7+
在2024云棲大會(huì)上,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬駕駛P7+進(jìn)行了首次亮相,官方將這款車定位為中國(guó)首款A(yù)I汽車。2024年10月10日小鵬P7+正式亮相。在此次發(fā)布會(huì)上,何小鵬表示,小鵬汽車未來(lái)10年將是面向全球的AI汽車公司。小鵬P7+是搭載小鵬新一代自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái)的首款車型。 小鵬P7+已在10月14日巴黎車展開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為20.98萬(wàn)元起。11月上旬上市,公布正式價(jià)格并開啟交付,展車目前已經(jīng)全國(guó)陸續(xù)到店,目前P7+已經(jīng)完成試制爬坡,已提前量產(chǎn)備貨。 小鵬P7+在設(shè)計(jì)方面依舊保留著閱讀全文>>
[2024-10-25]全新舒適越野出行方案——捷途山海T1
十月初,捷途在風(fēng)景優(yōu)美的賽里木湖舉辦了全新車型—山海T1的拍攝活動(dòng),新車將于10月27日正式迎來(lái)上市,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為15-20萬(wàn)元。新車定位于緊湊型SUV,外觀設(shè)計(jì)采用了經(jīng)典的方盒子造型,與兄弟車型山海T2一脈相承。接下來(lái),請(qǐng)大家跟隨鏡頭來(lái)看看這輛車吧! 外觀方面,一眼望去,方盒子的造型十分討喜,但是相較于兄弟車型山海T2細(xì)節(jié)過渡更為圓潤(rùn)一些,融合了當(dāng)下較為時(shí)尚先進(jìn)的設(shè)計(jì)元素。 來(lái)到車頭,相較于山海T2,前格柵處取消了傳統(tǒng)的LOGO標(biāo)志,而是內(nèi)嵌了八段間斷式的帶有迎賓燈語(yǔ)的LED閱讀全文>>
[2024-10-23]深度體驗(yàn)廣汽本田極湃2
圖片 圖 文|秦方輝 設(shè) 計(jì)|小宇宙 縱使當(dāng)今新能源車企們玩出的營(yíng)銷噱頭千千萬(wàn),但好開與實(shí)用才是多數(shù)消費(fèi)者真正關(guān)心的本質(zhì)。 在燃油車時(shí)代,本田把駕駛樂趣與可靠實(shí)用完美結(jié)合,憑借其均衡出眾的產(chǎn)品力而廣受全球消費(fèi)者的歡迎。來(lái)到新能源時(shí)代,廣汽本田全新的純電動(dòng)車型同樣繼承了這一特質(zhì),旗下純電轎跑SUV——e:NP2極湃2不僅代表了其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,也沒有忘記一臺(tái)車該做好的實(shí)用性本分。 圖片 近日,恰逢廣汽本田在北京開展了e:NP2極湃2的線下體驗(yàn)閱讀全文>>
[2024-10-22]深度體驗(yàn)?zāi)倪窼獵裝,表現(xiàn)能否超預(yù)期?
一款軸距近3米、車長(zhǎng)近5米、配17.6英寸大屏、49英寸AR-HUD、2平方米全景天幕、-6°C到50°C的真冰箱、前雙叉臂+后五連桿、3.9秒破百、帶800V高壓快充、配激光雷達(dá)、帶高階智駕的中大型級(jí)別的新能源獵裝車,竟然頂配不到21萬(wàn)。 入門款的價(jià)格就更低了,不到16萬(wàn)。 這別說(shuō)放幾年前了,就半年前吧,那是想都不敢想。 要知道在燃油車時(shí)代,一臺(tái)思域或者速騰的高配車型都不止這個(gè)價(jià)格。 如此便宜又大碗,這款哪吒S獵裝 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 到底在搞什么? 符合咱們對(duì)于獵裝車閱讀全文>>
[2024-10-17]詳解紅旗HS7 PHEV有啥不一樣!
眾所周知,插混車型現(xiàn)在特別卷。按道理說(shuō),越卷的地方,就越容易產(chǎn)生創(chuàng)新,而我就很好奇插混技術(shù),最近有沒有什么新東西。 而在成都車展上,我就發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)最新的插混車型:紅旗HS7 PHEV,中大型SUV,本次車展剛剛上市。 我研究之后發(fā)現(xiàn),它在安全和效率上,有兩項(xiàng)技術(shù)很妙,看似簡(jiǎn)單,但解決了不少問題。 點(diǎn)擊觀看視頻 ▼ 電池包智能主動(dòng)噴淋技術(shù) 電池起火是消費(fèi)者最擔(dān)心的事情,如今的車企雖然在電池安全方面做出了很多努力,但都沒有辦法撲滅起火的電池。 究其原因在于,想撲滅著火的電池閱讀全文>>
[2024-10-15]近距離體驗(yàn)吉利中國(guó)星東方曜雙子新車
在吉利強(qiáng)大的全球制造體系和世界級(jí)CMA架構(gòu)的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)的加持下,中國(guó)星系列儼然已經(jīng)成為了中國(guó)品牌高端化的標(biāo)桿性產(chǎn)品之一。近日,2025款星瑞 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 東方曜與2025款星越L東方曜正式開啟預(yù)售,而我們也在第一時(shí)間近距離的感受了這兩款產(chǎn)品。 星瑞東方曜在外觀方面依然采用了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用了直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),外側(cè)加入鍍鉻飾條包圍,這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言不僅增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì)和辨識(shí)度,賦予了車輛一種獨(dú)特的高級(jí)感。 前大燈組的設(shè)計(jì)犀利且富有科技感,內(nèi)部配備了閱讀全文>>
[2024-10-12]2025款星途攬?jiān)氯粘?shí)用性測(cè)試報(bào)告
星途攬?jiān)?( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 作為星途品牌旗下旗艦SUV,目前迎來(lái)了新款車型,車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)了Hicar 4.0,互聯(lián)表現(xiàn)得到了大幅提升。那么,該車在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)如何?是否能達(dá)到旗艦中大型SUV的水平?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您解答。 測(cè)試車輛:2025款 星途攬?jiān)?400T 四驅(qū)星尊版 6座 官方指導(dǎo)價(jià)格:23.39萬(wàn)元 一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié) 評(píng)測(cè)車配備了前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,并支持感應(yīng)式解鎖,攜帶遙控鑰匙靠近車輛即可自動(dòng)解鎖,離車時(shí)會(huì)自動(dòng)上鎖。此外,閱讀全文>>
[2024-10-10]上汽大眾帕薩特Pro日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
作為上汽大眾旗下的熱門車型,帕薩特 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 憑借出色的產(chǎn)品力早已成為了中國(guó)市場(chǎng)最知名、最暢銷、最可靠的中型車之一。如今,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的汽車市場(chǎng),以及對(duì)車輛要求越來(lái)越高的消費(fèi)者,擁有“Pro”后綴的帕薩特于前段時(shí)間正式上市。那么,該車在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)如何?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您解答。 測(cè)試車輛:2025款 上汽大眾帕薩特Pro 380TSI 星空龍尊版 官方指導(dǎo)價(jià)格:23.99萬(wàn)元 一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié) 評(píng)測(cè)車配備了前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能閱讀全文>>
[2024-10-08]洋溢著玩樂的味道,體驗(yàn)smart精靈#5
?從麗江到大理,穿蒼山而行,者磨山上看悠然自得的牛群,洱海邊上遇年輕時(shí)的玩伴。出行的“旅伴”也很重要,這直接決定著目的地的遠(yuǎn)近,同時(shí)決定著你能偶遇多少風(fēng)景,smart精靈#5為我們帶來(lái)怎樣的奇趣之旅呢? 外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)玩樂的味道 大膽前衛(wèi)的“時(shí)空膠囊”般獨(dú)特造型,smart精靈#5強(qiáng)調(diào)的是“未來(lái)”,遙遠(yuǎn)而神秘。同時(shí)也透著探索精神,對(duì)于我們這種在石屎森林中長(zhǎng)大的人來(lái)說(shuō),這種超脫于產(chǎn)品本身的精神價(jià)值,是一種心理暗示,也許能提供一種心理安慰。 自從smart觸電國(guó)產(chǎn)后,體型不斷閱讀全文>>
[2024-09-30]享界S9底盤測(cè)試開放日 冠軍車手張臻東現(xiàn)場(chǎng)親測(cè)
在燃油車時(shí)代,奔馳S級(jí)、奧迪A8L和寶馬7系在豪華汽車市場(chǎng)宛如一面堅(jiān)不可摧的“高墻”,令無(wú)數(shù)挑戰(zhàn)者鎩羽而歸,不過近幾年,隨著科技的發(fā)展和新能源汽車的崛起,讓中國(guó)汽車也有了打造頂尖豪華汽車的底氣與實(shí)力。 在智能汽車新時(shí)代大背景之下,新時(shí)代市場(chǎng)的規(guī)則與秩序已經(jīng)被改寫,在今年八月份上市的鴻蒙智行全景智慧旗艦轎車享界S9 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) ,一經(jīng)面世就成為頂級(jí)豪華汽車市場(chǎng)的“新寵”,有著全棧華為科技的加持,享界S9在科技、智能配置方面已然屹立品牌之巔,產(chǎn)品力直接對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)、奧迪A8L閱讀全文>>

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